De Roetmeeuw

Gestart door Taranis, 29-11-2008 20:34:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

StefanCJ

Citaat van: Sbv op 24-07-2013 09:19:31
Dit wat ?
Geen idee of het werkt.
http://www.spy-europe.nl/epages/61657728.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/61657728/Products/CM0055


Ik meen ooit eens gelezen te hebben dat iemand dit ingebouwd had en dat het goed werkte.

:)

Taranis

We gaan het proberen :)

Vanmiddag na het werk naar Barendrecht getuft en na een drankje + hapje is Sander ingestapt en mee naar Zeeland gereden. De eerste keer dat de roetmeeuw een wat langer stuk loopt, maar hij doet het eigenlijk gewoonweg perfect. De eerste 500 kilometer na de kopwissel zijn een feit.
In Goes is Sander ingestapt en rijdt voorlopig een tijdje in de V70. Sander murmelt iets over kabouter-instelling van de stoel:





(sorry voor de bewogen phone pic maar Sander reed veel te hard :evil: )

[off-topic]
Om solidair te zijn met Sander, de N meteen even geflasht naar de standaard 185 pk software. Onder belasting schokt de bak nogal bij terugschakelen van 6 naar 5. Als dat met de standaard software niet zo is, dan ligt het aan de chiptuning. Is het met de standaard software ook, dan zal het het karakter van de bak wel zijn. Van 't weekend even proberen en dan hopelijk snel terug flashen naar 240 pk ;D
[/off-topic]

Sander veel plezier met 140 stampende nagelende diesel-pony's :P

Bouke

Toch best een gave bak heren ;)

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Bouke

Ben benieuwd hoe het rijd bdw,ik heb alleen gezien toenie nog zweeg,toen we hem naar Arjen brachten ;D

Sbv

Ik heb het overleefd, maar het is wel even wennen.
ik zou bij Roosendaal eigenlijk naar rechts willen en gelijk Fasttech bezoeken om wat gang erin te krijgen.
Met de V70n was ik heel erg verwend om gewoon een bak vermogen en koppel te hebben ook bij 140+

Bij thuiskomst gelijk maar de eerste zaken aan de auto gedaan.

- matten eruit en uitkloppen, gaan weekend in de wasmachine
- stofzuiger er doorheen
- ruiten binnenzijde ontvetten
- schopplaat bij bestuurder weer gemonteerd
- achterbak leeggehaald
- stuur wat pogen te ontvetten

Binnenkort wel wat meer doen.
Even kijken of ik van de week op het werk de airco even leeg kan halen en even op druk kan zetten voor controle op lekkage. Indien nee, dan weer lekker vullen

The Volvoboy

Sander maakt schoon :o ;D Goed bezig :D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Sbv

Citaat van: The Volvoboy op 24-07-2013 22:42:17
Sander maakt schoon :o ;D Goed bezig :D
Ja hoor. De binnen kant is bij mij eigenlijk altijd wel mooi schoon, kan niet tegen vieze binnenkant, buiten is wat anders, enkel vogelstront haal ik er gelijk af en modder,

elianmars

Citaat van: Taranis op 24-07-2013 21:03:10




(sorry voor de bewogen phone pic maar Sander reed veel te hard :evil: )



Gelukkig rijd jij nooit te hard op dat weggetje. Ik heb daar ooit een XC overheen zien vliegen  ;D

@San: Veel sterkte de komende tijd!  :-\  ;D

Sbv

Ik kom wel een keer langs roeten  ;D

Chris

Veel succes.. uh... sterkte Sander ;)!

Taranis

Citaat van: Bouke op 24-07-2013 21:19:58
Toch best een gave bak heren ;)

Van een afstandje zie je de butsen en deuken niet zo goed ;D

Citaat van: Bouke op 24-07-2013 21:34:16
Ben benieuwd hoe het rijd bdw,ik heb alleen gezien toenie nog zweeg,toen we hem naar Arjen brachten ;D

Dan moet je de sleutels even ophalen bij Sander :D

Citaat van: Sbv op 24-07-2013 22:40:51
Ik heb het overleefd, maar het is wel even wennen.
ik zou bij Roosendaal eigenlijk naar rechts willen en gelijk Fasttech bezoeken om wat gang erin te krijgen.
Met de V70n was ik heel erg verwend om gewoon een bak vermogen en koppel te hebben ook bij 140+

;D
Het went... (echt waar).
Je kunt eens voorzichtig informeren bij Fasttech hoe ver ze durven gaan met een automaat. Ik weet dat Rica de TDI/2.5D's met automaat liever niet dan wel chipt omdat ze er al teveel ellende mee gehad hebben. en ik heb voorlopig wel genoeg gesleuteld aan dat hok

Tot aan 120 km/h zit er wel aardig gang in, vanaf 150 km/h heb je een zandloper nodig.

Citaat van: Sbv op 24-07-2013 22:40:51
Even kijken of ik van de week op het werk de airco even leeg kan halen en even op druk kan zetten voor controle op lekkage. Indien nee, dan weer lekker vullen

Ik ben benieuwd. De droger ziet er uit alsof ie er ieder moment vanonder kan brokkelen.

Citaat van: elianmars op 24-07-2013 23:40:00
Gelukkig rijd jij nooit te hard op dat weggetje. Ik heb daar ooit een XC overheen zien vliegen  ;D

Ik moet met de V70N even wennen dat die er niet zo hard overheen kan als de XC. Die had met 100 km/h nog nergens last van. De classic V70 gaat er zonder problemen met 60 overheen. Alleen altijd even goed kijken of er niet toevallig ergens buren lopen, want dan ga ik heel schijnheilig met een slakkengang over de drempels  :eusa_shhh:

Sbv

Vandaag eerst woon-werk ritje gemaakt en dat gaat prima met de stroom mee. Hopelijk hebben ze vanmiddag tijd voor airco controle. Het is momenteel redelijk druk in de werkplaats.

Drogers zien er haast allemaal roestig uit.

Ewout Schalkwijk

Citaat van: knoopie op 18-07-2013 00:08:11
Mooi dieseltje weer zo vakwerk zo met elkaar en het belangerijkste de lol die jullie ook met elkaar hebben.....


Wat me opvalt iedereen gaat over op diesel jij Ronald, die playboy uit Noorwegen
zie je nou wel dieselen is nog helemaal niet zo slecht met de modelen van '97 tm 2000.

worden ook ouwe hokken i know....

;)


Ik rijd al bijna 20 jaar diesel, een paar keer benzine geprobeerd, maar het smaakt me niet. ;D Hoezo eigenlijk playboy? Volgens mij valt dat nogal mee hoor. :-[


De reden dat ik weer in Old Faithful rijd is tweeledig.

1) ik spaar veel geld uit doordat de V70 een rijdend spaarpotje is voor mij, en daar kan ik twee auto's mee onderhouden.
2) Doordat ik het huishoudbudget niet aanraak, kan ik onbeschoft veel geld in dat ouwe hok pompen en iedere dag genieten van een auto die langzaamaan de 'bijna' nieuwstaat gaat bereiken.

De XC70 rijd iedere dag zo'n 60 kilometer en blijft, naar ik hoop, nog lang bij ons. Als ik aan kom rijden en in die 'snuit' kijk, dan word ik helemaal blij. (ja, ik weet het. Mijn sociale leven in Noorwegen heeft niks om het lijf...)


Citaat van: Sbv op 25-07-2013 09:04:34
Vandaag eerst woon-werk ritje gemaakt en dat gaat prima met de stroom mee. Hopelijk hebben ze vanmiddag tijd voor airco controle. Het is momenteel redelijk druk in de werkplaats.

Drogers zien er haast allemaal roestig uit.


Dus de ruil heeft plaats gevonden. De v70 is een stuk moderner dan die 'dino 850'. Kan me niet voorstellen dat je er niet aan zou kunnen wennen. 'Helaas' hoef je zelf geen brandstof te betalen, maar anders zou je binnen twee keer tanken aan de v70 gewend zijn geraakt.;D


Is die auto eigenlijk al dynamisch afgesteld, of alleen met de magische vingers van Arjen? Knippers zijn nog goed?


Ik hoop dat je in de Roetmeeuw nog een tochtje naar Noorwegen mag maken van Sander.  :eusa_whistle: Maar ik gok dat hij hem voorlopig zelf houdt.

Ewøut (sorry voor m'n lange afwezigheid) AUB niet ontvrienden... :-*
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

elianmars

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-07-2013 22:54:39
Hoezo eigenlijk playboy? Volgens mij valt dat nogal mee hoor. :-[




Ik gok dat Richard eigenlijk pleeboy bedoelt:



;D