Toen ik gister de kap achter de voorbumper had weggehaald viel m`n oog op onderstaande, echter was het relais blokje uit elkaar gevallen en al flink groen uit geslagen.


Waar dient dit aanjagerachtig apparaat voor(ik gok zelf dat het de inlaatlucht verwarmer is) en ga ik hier problemen mee krijgen als het relaisblok echt lurp is?
Dus dat waar die dikke blauwe draad naar toe gaat.

Gokje: standkachel?

Is het onderdeelnummer te lezen? Zo ja, ff posten graag.

Luchtpomp.


Gr

PS: Maar wat is een 'da'?

Oeps, een `T` vergeten. Moet `dat` zijn

Zal het even aanpassen

Het zit linksvoor en er loopt een vrij dikke slang van daar naar boven naar de kap van het luchtfilterhuis.

Volgens mij heb je meer weggehaald dan alleen dat kapje...

Ik had er toen al een paar uurtjes sleutelen op zitten ja

Citaat van: thuur op 24-07-2013 23:09:10
Luchtpomp.

Waar dient dat voor? Elektrische turbo? 

Is een systeem om de uitlaatgassen wat schoner te maken.

Citaat van: jeroen74 op 25-07-2013 00:15:20
Is een systeem om de uitlaatgassen wat schoner te maken.

Zoiets ja.
De pomp werkt enkel tot de katalysator op bedrijfstemperatuur is.

Citaat van: Ludo op 25-07-2013 11:51:07

Citaat van: jeroen74 op 25-07-2013 00:15:20
Is een systeem om de uitlaatgassen wat schoner te maken.

Zoiets ja.
De pomp werkt enkel tot de katalysator op bedrijfstemperatuur is.

Klopt. Als je motor koud is, loopt hij rijk, wat extra zuurstof helpt de katalysator op temperatuur te laten komen.

Ok bedankt.

Maar als het relais dat er aan vast hangt niet meer werkt kan dat dus niet zo heel veel kwaad?

Ik geef dit ff een flinke schop....

Gister na het uitlezen vocht/water ontdekt in een paar vacuümslangetjes die in verbinding staan met het traject van de luchtpomp.
Aangezien het relaisblok van de luchtpomp helemaal verrot is ga ik er maar van uit dat de pomp niet meer werkt en dat kan wel kloppen want ik heb die nog nooit horen draaien, wat eigenlijk wel zou moeten zoals ik hier al heb kunnen lezen.
Nieuwe aanschaffen ben ik niet van plan, ruim €300 vindt ik wel wat te gortig
Buiten werking stellen zou m`n eerste optie zijn maar kan dat wel zonder een terugkerend MM-lampje?
En als dat wel zou gaan, hoe en waar moet ik de boel dan afdoppen? Dat heb ik hier nl. nog niet kunnen vinden.

Ik verwacht niet dat het problemen gaat geven.
Auto's met OBD 1,5 controleren de werking van de kat nog niet. De luchtpomp zorgt ervoor dat de benzine die in je uitlaatgas zit ook zuurstof krijgt om in je kat te kunnen verbranden.
De opwarmtijd van de kat zal door het uitschakelen hooguit wat langer duren.

Enige controle die er mogelijkerwijs zou kunnen zijn is op het draaien van de luchtpomp. Ik zou zeggen: Koppel m los en zie wat er gebeurt. Kwaad kan het niet.