Een klop uit je stuurhuis? Hmm, klinkt niet goed. Maar laten we eerst zeker zijn dat het echt daar vandaan komt. Geluiden in auto's zijn vaak heel moeilijk te lokaliseren

In die stang tussen je stuur en stuurhuis zit volgens mij ook nog een kniekoppeling, plus die plastic ring kan nog gebroken zijn. Beide zijn dus verdacht. Heb je je ring al goed bekeken?


Gr

PS: die plastice delen bedoel ik inderdaad

Citaat van: inny op 01-07-2005 15:21:08
p.s. Ed: Thuur bedoeld het invetten van een plastic ring die om de koppeling heen zit voordat de stuurstan de carroserie doorgaat naat het motorcompartiment...kijk ook op zijn link naar bay13; duidelijke foto's

Weet ik, maar nogmaals een lager mag je nooit insmeren met kopervet, en dit is en "lager". Het materiaal slijt er gewoon erg snel van.

Hello,

Ik zal de kappen om het stuur een proberen te demonteren (nog nooit gedaan, zal wel eenvoudig zijn?)

Dan weten we meer..

Groetjes Inny

Hello (again),

Maar ehh, net geprobeerd de plastic kappen rondom het stuur te verwijderen (2 torx aan de onderkant...) maar dan? krijg wel aan de bovenkant het klepje eraf, rubbertjes richting aanwijzers los naar aan de kant waar het stuur zit alles vast? zit er een verborgen schroefje ofzo?

Groetje Inny

De kappen zitten met 4 schroefjes vast

2 hele diepe vlak bij het stuur en 2 kleinere wat verder onderaan. De kappen kun je dan eraf wurmen, de rubbers van de hendels houden het zaakje bij elkaar


Gr

aha , die diepe kan ik dus niet bij met mijn torx schroevendraaier...  

morgen maar weer eens shoppen

Groetjes Inny

Hallo Inny,

Jouw "kwaaltje" klinkt mij bekend in de oren. Ik heb het ook, maar alleen als ik stil sta met de wielen rechtuit en dan het stuur naar links en naar rechts beweeg (+/- 15graden in de rondte).
Ik voel dan iets van een "knakje" en hoor ook iets van een "knakje".
Mijn vorige 850 had dat ook. Vorig jaar is het stuurhuis vervangen bij de (st)dealer en is de auto helemaal opnieuw uitgelijnd ed. dus daar ligt dat echt niet aan. En iets kapot in/aan de stuurstang??? ik heb dat nog nooit van iemand gehoord???

Ik denk dat het niets is, maar misschien kun je eens vergelijken met een andere roffelaar.

(moeten we misschien toch maar eens een "ik-rijd-een-keer-in-jou-850-en-jij-in-de-mijne vergelijkingsclubdag ofzo houden". Is al eens eerder voorgesteld dat je dan in elkaars auto (gelijke typen) kunt rijden en vergelijken. Wellicht lost dat een hoop geluidsvragen van forummers op

gr. Edwin.  

Hoi Ludo,

Nee, had ik al aan gedacht, sterker nog: ik dacht dat het 'iets'met de ophanging/stuurinrichting moest zijn....vandaag echt gelokaliseerd waart het geluid vandaan komt en dat is nog in de auto net achter het stuur....morgen de kappen er erafhalen...hopelijk dan meer...

Groetjes Inny

hallo,

Grrr.ik krijg die (2 diepe) schroefjes van de kappen bij het stuur niet los....

Tips?

groetjes Inny

Uit mijn hoofd meen ik dat het vrij grote schroeven waren (T25?), in ieder geval groter dan die 2 ondiepe. Met dezelfde (torx-)schroevedraaier zul je inderdaad geen moer vooruit komen


Gr

hey Thuur,

Ik krijg met geen mogelijd die schroeven los, ik heb het hele arsortiment torx gebruikt, met een lange (kleine) schroevendraaier krijg ik wel grip, maar niet los?

grr..

Groetjes Inny

Misschien kun je met deze link nog iets?
Wat jij uitlegt kwam bij mij ook voor......

Zippo

Citaat van: inny op 08-07-2005 11:37:49
hey Thuur,

Ik krijg met geen mogelijd die schroeven los, ik heb het hele arsortiment torx gebruikt, met een lange (kleine) schroevendraaier krijg ik wel grip, maar niet los?

grr..

Groetjes Inny

Gewoon losdraaien... is verder niets speciaals aan Ik begrijp dat je geen lange-genoege Torx schroevedraaier hebt?


Gr