Op vakantie en opeens vanmorgen met starten zakte het toerental naar beneden en ging laag in de toeren lopen.
Een stukje mee gereden, ,had het idee dat ik vermogen miste.
Ook de automaat schakelde sneller over volgens mij dus op de camping de OBD lezer er maar eens aan.
Melding P0171 Bank 1 system too lean.

Wat mij wel opviel is dat de dunne slang , welke in de slang gedrukt zit welke vanaf de intercooler naar het gasklephuis loopt er uit lag.
Deze er weer ingedrukt,maar even later de storing weer terug en de slang er weer uit.


Even wat gegoogeld over P0171 net en kom uit op vacuumslang lekkage of benzinefilter.

Iemand hier nog tips op het forum? Morgen wil ik even naar de dichts bijzijnde garage voor eea te laten kijken.

Alvast bedankt.

Gr TonV70R

Ducktape doet wonderen bij zo'n storing op vakantie !

Citaat van: koen.s op 31-07-2013 21:43:01

Citaat van: Dirk342 op 31-07-2013 21:41:28
Ducktape doet wonderen bij zo'n storing op vakantie !

Die plak je over het storings lampje 

Lampje gaat niet.branden

Slang gaat er redelijk makkelijk in.
Blijft een tijdje zitten en gaat er dan na verloop uit.

Citaat van: koen.s op 31-07-2013 21:56:27

Citaat van: TonV70R op 31-07-2013 21:54:31
Slang gaat er redelijk makkelijk in.
Blijft een tijdje zitten en gaat er dan na verloop uit.

Een dunne slang tussen de gasklep en intercooler, kan even niet voor me halen welke dat is 
Zit deze slang op de vacuum toren bij de gasklep?

Van onderen komt een dikke slang vanaf intercooler welke naar gasklep loop.
Vanaf de gasklep(in ieder geval onder het kunststof kapje) komt een dunnere slang welke weer in de dikke slang geplaatst zit.

Maak der eens een foto van en post 'm hier.

is dat niet de slang die in stationair regelaar zit en met dikke deel aan gasklephuis ?

Citaat van: koen.s op 31-07-2013 22:11:10

Citaat van: TonV70R op 31-07-2013 22:02:07

Citaat van: koen.s op 31-07-2013 21:56:27

Citaat van: TonV70R op 31-07-2013 21:54:31
Slang gaat er redelijk makkelijk in.
Blijft een tijdje zitten en gaat er dan na verloop uit.

Een dunne slang tussen de gasklep en intercooler, kan even niet voor me halen welke dat is 
Zit deze slang op de vacuum toren bij de gasklep?

Van onderen komt een dikke slang vanaf intercooler welke naar gasklep loop.
Vanaf de gasklep(in ieder geval onder het kunststof kapje) komt een dunnere slang welke weer in de dikke slang geplaatst zit.

Deze slang? http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1718&product_id=28799

Was bezig met een foto te maken etc maar is inderdaad deze slang. Origineel zit deze in de dikke slang ipv vast zoals op de foto's.
Zit of zat bij mij geen klem er omheen

Maar is ie los van de dikke slang of de stationairregelaar??
Ff denken, want in m'n V70 heb ik een Samco en da's uit één stuk.

Deze dus:



Vraag is alleen waarom schiet deze er opeens uit, is wel wat warmer dan tot nu toe in NL geweest is (35gr)

Citaat van: )()()sT op 31-07-2013 22:20:14
Maar is ie los van de dikke slang of de stationairregelaar??
Ff denken, want in m'n V70 heb ik een Samco en da's uit één stuk.

Schiet dus uit de dikke slang, dan ben je meteen de druk kwijt

Ja dat klopt, bij mij plofte die Samco wel eens van de regelaar af... Maar de anderen moeten even helpen of een originele ook uit een stuk is, want dan wordt het nu wat lastig.

Ik heb nu 15.000 km met de R gereden zonder problemen op dit punt. de vraag is nu waarom schiet deze er op eens uit? Kan het wel met ducktape aan elkaar maken maar geeft dat geen problemen?
Kan de turbo teveel druk opbouwen en deze niet kwijt zodat deze de slang eruit blaast?
Wat als er een vacuumslang welke naar de turbo loopt niet helemaal dicht is? Bouwt de turbo dan meer druk op? (ben er nog niet zo in thuis)

Dat hoort 1 geheel te zijn. Als die dunnere slang uit de dikke kan is dat stuk slang kapot. Noodreparatie zou zijn een pijpje wat er net inpast met 2 slangklemmen bevestigen.


Gr

Dat zeg ik: Ducktape ! .  Hoe denken jullie anders dat een Wegenwachter dit onderweg met iemand anders oplost ?