Deze kon ik bij houden, Audi A8 4.0 TDI quattro, das pas een diesel die hard gaat!

Na het chippen ben ik benieuwd wat dan de uitslag is.  :-))

Paul

Citaat van: Esveldt op 29-06-2005 21:10:51
Deze kon ik bij houden, Audi A8 4.0 TDI quattro, das pas een diesel die hard gaat!

Na het chippen ben ik benieuwd wat dan de uitslag is.  :-))

Paul

Face it, die wagen gaf geen plankgas.    Dat ding heeft verdorie 650 Nm vanaf 1800 tpm... gecombineerd met een quattro, zodat ie werkelijk elke Nm op de weg kan zetten.  Als je dan nog eens een zot tegenkomt die het in zijn hoofd haalt om dat motortje bovendien te chippen, dan haalt ie 770 Nm en 330 pk...

Citaat van: Caesar2 op 29-06-2005 23:03:53
Face it, die wagen gaf geen plankgas.    Dat ding heeft verdorie 650 Nm vanaf 1800 tpm... gecombineerd met een quattro, zodat ie werkelijk elke Nm op de weg kan zetten.  Als je dan nog eens een zot tegenkomt die het in zijn hoofd haalt om dat motortje bovendien te chippen, dan haalt ie 770 Nm en 330 pk...

valt wel mee hoor, die 770 Nm moet je je niet blind op staren, das een piekwaarde bij een erg laag toerental waardoor de pk's nog redelijk laag zijn daar. 330 pk, fine, maar het ding weegt erg veel, en verliest meer pk's door de quattro en automaat. Een standaard 850R zal wel een beetje trager zijn, maar met een chip rij je die audi's wel (traag) voorbij hoor. Kijk maar naar de acceleratiecijfers van die dingen, niet ZO indrukwekkend.
0-160 km/h in 17.6s (0-100 in 6.7s)

'k Heb het even vlug uitgerekend voor de standaardwaarden, niet gechipt :

Bij 1800 tpm : 650 Nm en 167 pk
Bij 3750 tpm : 515 Nm en 275 pk

En kan je verzekeren dat meneer de patser weldegelijk vol gas gaf hoor!!!

Paul

Citaat van: JCviggen op 29-06-2005 23:09:54

Citaat van: Caesar2 op 29-06-2005 23:03:53
Face it, die wagen gaf geen plankgas.    Dat ding heeft verdorie 650 Nm vanaf 1800 tpm... gecombineerd met een quattro, zodat ie werkelijk elke Nm op de weg kan zetten.  Als je dan nog eens een zot tegenkomt die het in zijn hoofd haalt om dat motortje bovendien te chippen, dan haalt ie 770 Nm en 330 pk...

valt wel mee hoor, die 770 Nm moet je je niet blind op staren, das een piekwaarde bij een erg laag toerental waardoor de pk's nog redelijk laag zijn daar. 330 pk, fine, maar het ding weegt erg veel, en verliest meer pk's door de quattro en automaat. Een standaard 850R zal wel een beetje trager zijn, maar met een chip rij je die audi's wel (traag) voorbij hoor. Kijk maar naar de acceleratiecijfers van die dingen, niet ZO indrukwekkend.
0-160 km/h in 17.6s (0-100 in 6.7s)

Standaard R zal niet veel minder snel zijn. Een gechipte is gewoon sneller.
Onze T-5 (automaat!) zit ook al onder deze tijden (0-160 in onder 14 sec., 0-100 in 6 sec.)

Hmm, vanavond de snelweg op achter een BMW 120d aan, maarre,  tegen de honderd liep ik pas langzaam op hem in.
Snel hoor dat ding........

Rene

Citaat van: reneetje op 30-06-2005 20:16:07
Hmm, vanavond de snelweg op achter een BMW 120d aan, maarre,  tegen de honderd liep ik pas langzaam op hem in.
Snel hoor dat ding........

Rene

......en lelijk


Gr

Citaat van: thuur op 30-06-2005 22:38:38

Citaat van: reneetje op 30-06-2005 20:16:07
Hmm, vanavond de snelweg op achter een BMW 120d aan, maarre,  tegen de honderd liep ik pas langzaam op hem in.
Snel hoor dat ding........

Rene

......en lelijk

Gr

Bwaaahahahahahaha

Citaat van: thuur op 30-06-2005 22:38:38

Citaat van: reneetje op 30-06-2005 20:16:07
Hmm, vanavond de snelweg op achter een BMW 120d aan, maarre,  tegen de honderd liep ik pas langzaam op hem in.
Snel hoor dat ding........

Rene

......en lelijk


Gr

hehe....errug lelijk...

Citaat van: reneetje op 30-06-2005 20:16:07
Hmm, vanavond de snelweg op achter een BMW 120d aan, maarre,  tegen de honderd liep ik pas langzaam op hem in.
Snel hoor dat ding........

Rene

Of die van jou érg traag?  

BMW120D (dikste uitvoering)  1325 kg

topsnelheid 217 km/h
acceleratie 0-100 km/h 8,2 s
max. vermogen 120 kW (163 pk)   4000tpm
max. koppel 340 Nm   2000tpm

Dat moet je toch wel aardig bij kunnen sloffen

Alleen rest de vraag wat deze motoren (nog) doen als er een tonnetje of 3 op de klok staat :-)

Citaat van: daytonawim op 03-07-2005 11:40:33
BMW120D (dikste uitvoering) 1325 kg
....

Da's maar 60 kilo minder dan mijn Estate..


Waar gaat dan heen? Ik denk niet dat BMW's lelijkste ook 1500 liter kan laden (1m40 op het smalst)


Gr

Hallo,
Gaat het weer over BM#'s.
Dacht dat het hier over Gollufjus TD(I) ging.
Met die mormels maak ik gehakt hoor. Ik trek alleen bijna nooit verder dan 120 op en dan gieren ze pas langs.

Citaat van: reneetje op 30-06-2005 20:16:07
Hmm, vanavond de snelweg op achter een BMW 120d aan, maarre,  tegen de honderd liep ik pas langzaam op hem in.
Snel hoor dat ding........

Rene

Een keer een ander brandstof filter misschien