[FORUM-MEETING] Welke klinkt het lekkerst?

Gestart door thuur, 05-06-2005 00:01:43

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Peertje

Hé? Geen banner meer?

M a r c

Oeps.... zaterdag?  Al vergeten dat ik dan tegenwoordig een bedrijf te runnen heb. Kan dus helaas niet komen  :'( Had eigenlijk toch nog geen tijd gehad om de 3" DP en speciale (!) cat-back te monteren.... Maar desondanks was het wel weer leuk geweest om iedereen weer eens te zien.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Rayman

Misschien een leuk uitje voor 'the Green Hornet'...'K zal es kijken

JCviggen

Citaat van: thuur op 02-07-2005 22:48:41
knallen kost je punten

Geldt dat ook voor backfires bij het overschakelen? ;)

A propos, ik zou eigenlijk wel eens graag m'n eigen auto beluisteren, misschien ff een keer wisselen met iemand anders? (die ook een T-5(R) gewend is he...!)
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

wepster

Citaat van: JCviggen op 03-07-2005 20:18:16
Citaat van: thuur op 02-07-2005 22:48:41
knallen kost je punten

Geldt dat ook voor backfires bij het overschakelen? ;)

A propos, ik zou eigenlijk wel eens graag m'n eigen auto beluisteren, misschien ff een keer wisselen met iemand anders? (die ook een T-5(R) gewend is he...!)

ik wil me wel berijd stellen om met je te wisselen  ;D ;D ;D

wepster

Citaat van: wepster op 03-07-2005 20:33:01
Citaat van: JCviggen op 03-07-2005 20:18:16
Citaat van: thuur op 02-07-2005 22:48:41
knallen kost je punten

Geldt dat ook voor backfires bij het overschakelen? ;)

A propos, ik zou eigenlijk wel eens graag m'n eigen auto beluisteren, misschien ff een keer wisselen met iemand anders? (die ook een T-5(R) gewend is he...!)

ik wil me wel berijd stellen om met je te wisselen  ;D ;D ;D
kan ik eens in een echte roffel rijden

Supersonic

Nog steeds geen 2.5 10v aangemeld zie ik, voel me bijna verplicht om die klasse op te vullen  ;D  . Ik kom dan alleen net uit mijn nachtdienst.....

Hen3

#97
Citaat van: Supersonic op 04-07-2005 01:07:20
Nog steeds geen 2.5 10v aangemeld zie ik

alleen champ, maar zijn auto is niet geheel standaard meer.

Jammer inderdaad, omdat de 10-valver eigenlijk mooier klinkt dan de 20-valver...

thuur

Citaat van: Hen3 op 04-07-2005 01:36:32
Citaat van: Supersonic op 04-07-2005 01:07:20
Nog steeds geen 2.5 10v aangemeld zie ik

alleen champ, maar zijn auto is niet geheel standaard meer.

Jammer inderdaad, omdat de 10-valver eigenlijk mooier klinkt dan de 20-valver...


Nietes! ;D

@Supersonic: Ach, je kunt toch wel even je 10-klepper laten horen? ;)


Gr 8)

Supersonic

Die van mij is geheel standaard en inderdaad is de 2.5 10 klepper wel degene met het mooiste geluid  ;)  Schrijf me er maar bij, zie vanzelf wel hoe ik op ben na een paar nachtdiensten  :D :D  

thuur

Citaat van: Supersonic op 04-07-2005 21:09:16
Die van mij is geheel standaard en inderdaad is de 2.5 10 klepper wel degene met het mooiste geluid  ;)  Schrijf me er maar bij, zie vanzelf wel hoe ik op ben na een paar nachtdiensten  :D :D  

Mooi mooi 8)

Nog even je bouwjaar..? ;)


Gr ;D

Supersonic


@®-

Helaas moet je mij schrappen ik moet helaas altijd op zaterdag werken.

thuur

#103
Update:

Originele klasse op jaartal:
- Boeijke met een 850 2.5 20V uit '92
- thuur met een 850 2.0 20V uit '93
- NicoGLT93 met een 850 2.5 20V uit '93
- Lobo met een 850 T5 2.3 20V uit '93
- Raf met een 850 GLT 2.5 20v uit '94
- Armin met een 850 T5 2.3 20V uit '95
- Mehn met een 850 T5 2.3 20V uit '95
- Supersonic met een 850 2.5 10V uit '96
- Sbv6 met een 850R 2.3 20V uit '96
- Hen3 met een V70 2.5 10V TDI uit '98
- TTT242 met een V70 2.5T 20V uit '98
- Ruud met een S70 2.4 20V uit 2000

Speciale klasse (getuned) op jaartal:
- Wepster met een 850 2.5 20V uit '92 gemodificeerde uitlaat & luchtfilter
- Ingrid met een 850 2.5 20V uit '93 met lege kat
- Ludo met een 850 T5 2.3 20V uit '94 3" dp, simons uitlaat, ET getuned
- Zippo met een 850 T-5R 2.3 20V uit '95 incl. aangepaste uitlaat
- MH met een 850 T-5R 2.3 20V uit '95 ET getuned
- JCViggen met een 850 T-5R 2.3 20V uit '95 Rica chip, 3" Ferrita zonder kat
- Martijn met een 850 2.3 20V uit '95 + 18T
- 855 Champagne met een 850 2.5 10v uit '95 simons uitlaat & K&N filter
- Regiorunner met een V70 TDI uit '97 Rica Chip
- Mathh met een V70R AWD 2.4 20V uit 2000 Heico chip, DP


Waar/wanneer:
9 Juli 2005 om 13:00 uur
parking AC restaurant Nederweert Zuid (Rijksweg 75)
A2 Eindhoven-Maastricht afslag Roevenpeel.

(Tel. aldaar: 0495-633356)


We bepalen per klasse welke als beste klinkt. En er is nog een finale waarin we 'origineel' tegen 'getuned' zetten! Bij deze besloten ;D

Aangezien niets subjectiever dan gehoor is bij deze wat regels over het 'lekker' klinken (schiet maar):
- Uiteraard moet de motor mooi rond lopen, gepruttel, gerammel, knallen en inhouden kost je punten
- We luisteren naar de zwaarte van het geluid, hoe donkerder hoe beter
- De 5 cilinder 'roffel' moet uiteraard goed herkenbaar zijn
- In samenspraak wordt beslist welke auto het beste klinkt, wellicht is het handig om een jury samen te stellen?

We zoeken nog steeds goede opname-apparathuur! Iemand?
Achteraf kan ik de geluidsbestanden nog digitaal analyseren hier (min/max frequentie, volume, vermogen, etc.). De resultaten zal ik hier posten. Ivm. de kwaliteit geef ik de voorkeur aan onbewerkt geluid (dus geen compressie). Uiteraard zullen we de geluidsbestanden als mp3 beschikbaar stellen.


@Zippo: dB-meter al definitief geregeld?


Gr 8)

mathh

Ik kan niet al te lang blijven, moet rond 15 uur weer terug zijn.
V70R awd 2000                Heico chip, Ferrita DP, K&N, Denso irridium Heico 8x18