Onze weervolf... en andere parasieten

Gestart door Tiago, 18-06-2012 20:00:52

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Tiago

Ik weet dat je dit blog al een poosje volgt, Viking, dus... je zou moeten kunnen weten dat ik net zo technisch ben als een in het geniep afgedreven peulvrucht, en... tóch denk je dat zulks voor mij een peulenschil is, mijn eigen Volf een beurt geven?!?!?
Betekent dat misschien, dat "een servicebeurt" niet veel meer is dan het peil van de ruitenwisservloeistof ophogen?

Ik ben één en al oor...

viking_in_shorts

Ikzelf had een beetje "problemen" met het verversen van de olie omdat daarvoor de auto omhoog moet. Je zal er een bak onder moeten zetten waarin je de olie aflaat.
Maar de rest is (meestal - ligt aan de service die je nodig hebt) bougies, eventueel een filter of twee en wat vloeistoffen. Echt geen rocketscience; mij is het ook gelukt.

Misschien dat iemand (adhv je km stand ...) kan vertellen wat er precies moet gebeuren?

The Demon

Je bent zo veelzijdig Tiago, dat kan jij vast wel en anders kom je hier maar langs  ;D

Groet,
The Demon.

MVeldhuis

En je gaat voor het gemak even voor bij aan het bekijken van de wagen op mankementen?
Dit is toch het voornaamste van een beurt en niet iets dat een leek kan...

viking_in_shorts

Wat voor een mankementen doel je op en waarom zou je dat als een leek niet kunnen? De overzichten die ik gekregen heb voor mijn auto staan die checks allemaal in vermeld.

Tiago

Ja, jij lult wel lekker, Walter (ben je al in de Here, trouwens), maar je vergeet dat de viking (zoals de naam al doet vermoeden) in volledige gevechtsuitrusting ten tonele verschijnt. Deze jongen staat hier piemelnaakt.... wat technische ervaring betreft. Ik had laatst de hulp van een half dozijn Belgische vrienden nodig om een lampje te verwisselen. Geeft dat een beeld?

De eerste vrijwilliger om mijn zelfvertrouwen in deze op te vijzelen, heeft zich al gemeld, zie ik.

MVeldhuis

Citaat van: viking_in_shorts op 13-08-2013 19:38:32
Wat voor een mankementen doel je op en waarom zou je dat als een leek niet kunnen? De overzichten die ik gekregen heb voor mijn auto staan die checks allemaal in vermeld.

Zegt jou checklist ook wanneer een motor niet helemaal lekker klinkt, of hoe je een lager checked om maar wat te noemen?

viking_in_shorts

Citaat van: MVeldhuis op 13-08-2013 19:54:36
Citaat van: viking_in_shorts op 13-08-2013 19:38:32
Wat voor een mankementen doel je op en waarom zou je dat als een leek niet kunnen? De overzichten die ik gekregen heb voor mijn auto staan die checks allemaal in vermeld.

Zegt jou(w) checklist ook wanneer een motor niet helemaal lekker klinkt, of hoe je een lager checked om maar wat te noemen?

Nee. Maar dat hoor of voel je zelf toch ook wel?  Ik stel niet voor een grote beurt zelf te doen met dingen als distri vervangen. Maar een kleine servicebeurt is naar mijn mening prima zelf uit te voeren. Bovendien neem ik aan dat de auto ook gewoon voor de APK gaat.

@tiago: mijn volledige gevechtsuitrusting bestaat hier uit een paar bokjes van de Mekonomen, een krik van de Biltema en een flinke doos van Bahco. Verder heb ik (jij dus ook) hier op het forum meer dan genoeg hulp om het zelf uit te kunnen voeren. Dat jacht van je voer je toch ook zelf reparaties aan uit? (waterlijntjes vervangen, mastjes urberen, etc)

Ik ben een IT-er. Heb een hoop PC's uit elkaar getrokken maar qua auto / sleutelen was ik zo groen als gras (=nooit een brommer mogen hebben omdat mijn moeder als zuster op de EHBO heeft gewerkt) alhoewel ik wel fietsbandjes heb leren plakken en derailleurs uit elkaar getrokken met als gevolg dat ik nieuwe mocht kopen. Maar onder heerlijke, eerlijke en aanstekelijke begeleiding van mede-forummers ben ik begonnen de auto te zien als veredelde fiets waar je ook je ketting van moet smeren. Nieuwe spaken zetten doe je niet zelf de eerste keer; het zal blijven bij het rechtzetten van het stuur en het op hoogte zetten van het zadel. Na verloop van tijd echter ga je snappen hoe het in elkaar zit en ga je vanzelf meer durven. Als je het op een gegeven moment niet meer ziet zitten is de dealer nog steeds blij je te helpen.

Het enige probleem wat ik zie, is dat je af en toe wat gezond verstand nodig heb  :eusa_shifty:

The Demon

Citaat van: Tiago op 13-08-2013 19:40:30
Ja, jij lult wel lekker, Walter (ben je al in de Here, trouwens), maar je vergeet dat de viking (zoals de naam al doet vermoeden) in volledige gevechtsuitrusting ten tonele verschijnt. Deze jongen staat hier piemelnaakt.... wat technische ervaring betreft. Ik had laatst de hulp van een half dozijn Belgische vrienden nodig om een lampje te verwisselen. Geeft dat een beeld?

De eerste vrijwilliger om mijn zelfvertrouwen in deze op te vijzelen, heeft zich al gemeld, zie ik.
Wat denk je zelf?  :angel: :eusa_whistle:



























:evil: :evil: :evil:

Groet,
The Demon.

grijzev70tdi

Citaat van: viking_in_shorts op 13-08-2013 19:38:32
Wat voor een mankementen doel je op en waarom zou je dat als een leek niet kunnen? De overzichten die ik gekregen heb voor mijn auto staan die checks allemaal in vermeld.

Veel dingen zie je/voel je niet zonder dat je er onderdoor loopt.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

UserID6342

Eensch, plus dat een vakman er beduidend iets anders tegen aan kijkt als een leek / hobbyist....

viking_in_shorts

#1211
Nou je hoort het Tiago. Het is belachelijk dat ik als leek denkt dat je een servicebeurtje uit kan voeren - want mijn auto zou zo maar uit elkaar kunnen vallen :eusa_wall:
Dus doe maar niet dan.

UserID6342

Het was een goedbedoelde opmerking Tim en niet om iemand aan te vallen.  Een oliewisseltje zal best wel lukken als leek zijnde, maar hoe beoordeel jij bijvoorbeeld (ik noem maar even wat) wiellagerspeling, stuurkogelspeling, etc. of deze binnen de toleranties vallen ?  Een hoop mensen kunnen al niet eens het verschil tussen 'zweten' en lekken' van, weer als voorbeeld bedoeld, keerring juist inschatten.

Als je er vanuit gaat dat men tijdens de APK alles wel ziet en dus de auto goed is, ben je in mijn opinie toch niet helemaal juist bezig want een APK (of welke keuring dan ook) is een momentopname en zegt niets, maar dan ook helemaal niets, over de technische staat van een auto.  Ja, op dat moment alleen, maar als de auto overdreven gezegd, als tie van de brug afrijd en hij remt niet meer (en op de remmenbank / brug nog wel) is het toch goedkeur.

Juist om dit soort frapatsen te voorkomen is een goede beurt, uitgevoerd door een vakman, noodzakelijk.

Tiago

Ik begrijp 't!

Ach, je moet maar zo denken, my main viking, jouw suggestie heeft velen (opnieuw) doen beseffen, waaróm ze ook alweer dat uitgesleten koeienpaadje volgen. Voor deze "koe" werkte de opvlammende discussie in ieder geval zeer verhelderend. Daarom... dankjewel!

MVeldhuis

Citaat van: viking_in_shorts op 14-08-2013 00:37:26
Nou je hoort het Tiago. Het is belachelijk dat ik als leek denkt dat je een servicebeurtje uit kan voeren - want mijn auto zou zo maar uit elkaar kunnen vallen :eusa_wall:
Dus doe maar niet dan.

Ik vind niet dat een beurt uitvoeren rocketsscience is, maar vind wel dat het door iemand hoort te gebeuren die enige kennis van zaken heeft.
Ik vind zelfs dat je afbreuk doet aan het vak van monteur als je dit niet erkend.

Toegepast op jou vakgebied, natuurlijk kan ik mijn eigen computer voorzien van een nieuw moederbordje ofzo, en het zal na wat gekut en gepriegel heus wel werken, maar denk je niet dat wanneer jij dit voor me doet het machientje toch enigzins vlotter en betrouwbaarder zal draaien?