Parkeer je je auto op een parkeerplaats naast een oude Toyota, word je 's nachts uit je bed gebeld door de politie met de vraag of de paarse 850 van mij is. Blijkt dat de Toyota spontaan in brand is gevlogen en er veel nevenschade is ontstaan aan mijn auto.
Zeg maar total loss.
De foto's spreken voor zich.
3 maanden geleden stevig opgeknapt bij de garage voor € 1800. Drie jaar geleden een Gas installatie van Mesman erin gezet met daarna hooguit 30.000 km gereden. Totale km stand 285.000.
Einde verhaal van een 850 T5 2.3

Erg zonde. Wat is wijsheid. In onderdelen verkopen of in ene keer naar de sloop?

Een scherm, een binnenscherm, een deur, een bumper, een band, een knipperlicht en een dorpel.
Ik zou op zoek gaan naar de onderdelen en 'm weer in ere herstellen

Zonde zeg, maar hij zal economisch total loss zijn.Maar technisch is er zeker wel weer een knappe auto van te maken.Ik zou hem niet te snel naar de sloop brengen.

Tsja,ik heb ergere schades gezien die reparabel waren.....de sloop is je vriend denk ik. Misschien is het schem wel te spuiten, hij is deels mooi kaal....

Succes, en laat weten hoe gaat komen.

Hangt er geen brandlucht in het interieur?

Citaat van: KIM op 15-08-2013 18:02:09
Een scherm, een binnenscherm, een deur, een bumper, een band, een knipperlicht en een dorpel.
Ik zou op zoek gaan naar de onderdelen en 'm weer in ere herstellen

+ 1, ik vind het wel meevallen. Succes met zoeken naar nieuwe onderdelen

Opknappen die auto

Ik zou ook gewoon wat nieuwe onderdelen zoeken en hem weer in ere herstellen Zonde om hem naar de sloop te doen.

zonde! onder de kap niets weg gesmolten? gewoon plaatwerk vervangen en hij is weer als nieuw alleen interieur heb je best kans van om dat ook mee te pakken

Citaat van: KIM op 15-08-2013 18:02:09
Een scherm, een binnenscherm, een deur, een bumper, een band, een knipperlicht en een dorpel.
Ik zou op zoek gaan naar de onderdelen en 'm weer in ere herstellen

Als het alleen maar schade aan het plaatwerk is is dit inderdaad een goede optie.
Zal minder kosten dan een nieuwe wagen, al helemaal als je alle arbeid zelf kan doen.
Op de sloop kost het allemaal niet zoveel (alleen de juiste kleur zoeken is wat lastiger).

altijd handig deze site

http://www.sloopautozoeker.nl/

Mee eens, opknappen die T-5! Aangezien je er net 1800 euro in hebt geïnvesteerd zou ik hem gewoon opknappen..

Zonde wat er gebeurd is, maar in mijn ogen is hij het zeker waard om op te knappen Total loss zegt bij onze 'oude' auto's ook weer weinig natuurlijk door de lage dagwaarde.

Succes ermee!

Citaat van: twotone op 15-08-2013 18:53:30
Zonde wat er gebeurd is, maar in mijn ogen is hij het zeker waard om op te knappen Total loss zegt bij onze 'oude' auto's ook weer weinig natuurlijk door de lage dagwaarde.

Succes ermee!

dag waarde valt reuze mee als je de auto voor de rest gewoon goed onderhoud en netjes is krijg je zat terug ik kreeg €1500,- omdat er een deuk in mijn scherm zat door een muts die de parkeerplaats (met een peugeot 205) uitreed toen ik er naast reed  zij total loss en ik een deukje  schermpje koste mij 20,- en de rest is overgegaan naar de andere 850 

daarom gewoon opknappen dat ding! vooral als je er altijd zonder problemen in hebt gereden!

Nog even een reactie van de gedupeerde:

Ik ben ernstig aan het twijfelen om de auto of te (laten) herstellen of weg te doen.
Hier mijn dilemma's en aanullende informatie:
1. De auto rijdt heerlijk (eigenlijk lekkerder dan de V70 2.4 uit 2000 die ik momenteel leen en kan kopen voor € 4000.
2. Een nog bijna nieuwe G3 LPI van Mesman, hooguit 30.000 op gas gereden. Is gechipt door Rica . Is net opgeknapt door Volvo specialist Mulder uit Wijk bij Duurstede (niet zomaar de 1e de beste) die aangaf dat de auto prima was.
4. Interieur geen enkele rook of brandschade.
5. Onder motorkap niets te zien van rook of brandschade (auto start nog).
6. Deurrubbers binnenzijde geen schade, portier scharnieren draaien stroef, waarschijnlijk alle vet door hitte weg gelopen, geen brandschade zichtbaar.

Nu mijn nadelen:
1. De auto schadebedrijf waar de auto naar toe is gebracht vermoeden dat van de wiel en wielophanging linksvoor alle wiellagers en rubbers etc  brandschade hebben opgelopen. Ze hebben echter totaal niet goed naar de auto gekeken en gaan ze ook niet doen zeiden ze. tenzij er een opdracht komt. Ik denk dat er achter dat wiel niets aan de hand is en indien wel, dat echt niet zo veel geld kost.
2. De verzekering keert niets aan mij uit. Omdat tegenpartij niets te verwijten valt en ik niet verzekerd ben (dom...) tegen brand heb ik dikke pech. (dit is door externe jurist bevestigt, dus dat hoef ik echt niet aan te gaan vechten)
3. Ik woon in centrum van de stad en heb geen parkeerplaats voor mijn deur, de auto staat altijd op openbare parkeerplaats, met andere woorden, ik heb geen plek om te sleutelen.
4. Volvo rijden doe ik al een jaar of 20, van Amazone, 940, 960 naar 850 en misschien naar V70, maar eerlijk gezegd moet je het sleutelen en repareren niet aan mij overlaten. Ik ben afhankelijk van garages. In dat geval gaat het mij dus best veel geld kosten, zelfs met ruil onderdelen.

Wat ik overweeg is:
1. Auto weg doen naar sloop en het hele voorval vergeten. Dagwaarde en recente reparatiekosten zijn dan € 4000 dat doo het bekende afvoerputje gaat. En als ik jullie reacties goed lees zijn jullie terughoudend met de auto weg doen..
2. V 70 houden en 850 laten opknappen en daarna besluiten welke auto ik weg doe.

Dan de vraag:
Waar / bij wie in de buurt van Alphen aan den Rijn kan ik terecht om de auto voor een redelijk bedrag op te knappen.