De black bitch is verkocht!

Gestart door Driven2Shine, 25-11-2012 19:29:08

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

volvobug

Citaat van: Driven2Shine op 17-08-2013 12:00:13
Ik ga op zoek naar een set torx schroevendraaiers hier in de regio.
Even om mij heen gevraagd maar helaas heeft niemand gereedschap bij zich en we moeten toch boodschappen doen voor de barbeque dus dat komt goed uit.
heb je niet zo'n grijs volvo gereedschapsetuitje onder de laadvloer liggen, daar zit standaard een zwart kunststof schroevedraaierhandvat in en twee zwarte lange bitjes, waarvan één met twee maten torx.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

elmarconi

Citaat van: volvobug op 17-08-2013 12:02:49
heb je niet zo'n grijs volvo gereedschapsetuitje onder de laadvloer liggen, daar zit standaard een zwart kunststof schroevedraaierhandvat in en twee zwarte lange bitjes, waarvan één met twee maten torx.

Zoiets: http://www.djdvolvoparts.nl/Webwinkel-Product-18614470/Etui-met-gereedschap-voor-onderweg.html
--
Autogas Inside . . .

volvobug

Citaat van: elmarconi op 17-08-2013 12:17:03
Citaat van: volvobug op 17-08-2013 12:02:49
heb je niet zo'n grijs volvo gereedschapsetuitje onder de laadvloer liggen, daar zit standaard een zwart kunststof schroevedraaierhandvat in en twee zwarte lange bitjes, waarvan één met twee maten torx.

Zoiets: http://www.djdvolvoparts.nl/Webwinkel-Product-18614470/Etui-met-gereedschap-voor-onderweg.html
Oja, het is zwart. Grijs van binnen. Maar dat is hem.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Driven2Shine

Nope want nu gaan jullie lachen ;)
Ik heb die set die in een tasje zat samen met nog wat andere spullen zoals een gevaren driehoek etc er uit gehaald toen ik alles met demping matten heb bekleed.
En ja je raad het al het ligt nu nog steeds daar waar ik het toen heb neergelegd :D

Ondertussen heb ik een setje gehaald bij de locale Hyper (makro achtig iets voor de particulier).
Relais 103 (roze) ziet er spiksplinternieuw uit zowel van buiten als van binnen.
Ik krijg hier alleen met geen mogelijkheid foto's geupload naar photobucket met 0,03kbs.
Zodra het me gelukt is zal ik foto's plaatsen.

Aangezien de motor nu continue start kan ik de brandstofdruk nog niet controleren want alles werkt nu.

UserID6342

Haal, zekerheidshalve, het 103 relais er toch even uit en verbind 'm door !  Dan schakel je dat alvast uit.  Een breuk in een soldering kun je met geluk wel zien, maar evengoed niet dus.

Draadje van het bovenste pootje naar het onderste trekken, kun je zo ipv het relais doen.

Driven2Shine

het relais.

Ik ga het forum even doorspitten om het relais uit te sluiten en de boel door te verbinden.
Ik ben namelijk geen techneut ;)

The Demon

#606
Een stukje draad met aan beide zijden een plat schuifstekkertje en dan pootje 15 en 87 op het voetje van het relais met elkaar verbinden, dan moet op contact je brandstofpomp in ieder geval draaien.
Het relais leg je zolang maar ergens waar de muizen (en cavia Franz Joseph) er niet bij kunnen.

Hoef je geen techneut voor te zijn Steve, zelfs een autopoetser kan dat  ;)

Groet,
The Demon.


Driven2Shine

Haha klopt walter.
Ik had het ondertussen gevonden met een plaatje erbij van Thuur.
Alleen die zei pin 1 en 3?

Nu op zoek naar een stuk draad met 2 platte stekkers want uiteraard heb ik dat niet bij me en kan ik het ter plekke ook niet in elkaar flansen.

The Demon

Heb je een paperclip?
Daar kan het ook mee (is niet zo betrouwbaar als een draad met stekkertjes).
Thuur bedoeld dezelfde pinnen alleen heeft hij ze (met de klok mee) 1 2 3 4 genummerd.

Groet,
The Demon.

UserID6342

AMP stekkers heb je als nood ook niet nodig, maar is wel makkelijker natuurlijk.  Pak een stuk draad van 1.5 mm2 (liever 2.5 mm2) en strip van beide zijde ongeveer 1.5 cm isolatie eraf.  Draai al die koperen draadjes in elkaar (net zoals je bij een stekker van 220V of lamp doet) aan iedere kant.  Buig de zojuist afgestripte en samengedraaide koperen draad dubbel en draai deze ook in elkaar (je hebt nu een stukje draad met aan weerskanten ongeveer 7 a 8 mm koper zitten), druk deze koperen draadjes rustig met een klein schroevendraaiertje en met een beetje beleid, in het onderste en bovenste contact waar normaliter het relais zit.

Als je dit goed doet, zit het afdoende vast en kun je het relais gewoon uitsluiten.

Driven2Shine

Thanks nu moet het gaan lukken met al die super tips.

Driven2Shine

Helemaal vergeten te vermelden dat ik gelijk maar 10 liter olie heb ingeslagen a €19,90 per 5 liter kan.
Helix HX7 10W40 waar ik thuis nog bijna 60 euro voor een kan heb betaald.

The Demon

Heb je een aanhanger bij je?
Als ja, gelijk een hele buts inslaan van die rommel!

Groet,
The Demon.

Driven2Shine

Neu alleen de 855 en een dakkoffer van 530 liter :D