Jeffrey's 855 T-5R CY & V70N 2.5T

Gestart door JeffreyC, 22-02-2012 12:23:12

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

rogerV701998

Citaat van: V70 2.5T op 16-08-2013 07:22:19
Citaat van: )()()sT op 16-08-2013 05:55:02
Ik vind het ongelofelijk knap altijd, als ik die spaghetti zie denk ik "hmmm" maar jij hebt het ook weer tot een goed einde gebracht. We spreken snel weer wat af, goed?

Zijn je ouders nog blij met je?  :eusa_think: ;D

Is goed, liefst als de CY weer de weg op mag wat hopelijk ook snel is.
Ze zijn nog op vakantie dus ze hebben nog niet geklaagd, maar ze zijn niet altijd even blij met mijn iedeeen ;D

;D

Ik wil graag het eindresultaat zien!

Zoals ik al eerder aangaf: veel respect voor dit project en de manier waarop je het aanpakt. :eusa_clap:

Marty__Mouse

Echt met open mond en vol bewondering zitten kijken.. Echt héél knap!

Super dat je alles zo weer aan de gang weet te krijgen.. Zag zelfs nog een mooie foto van "mijn" oude stabistang die nu een heel mooi en eervol plaatsje onder jouw bolide heeft gekregen!  :eusa_clap: :eusa_clap:
When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

R o b


dielie850

Citaat van: V70 2.5T op 15-08-2013 23:12:57
Citaat van: dielie850 op 15-08-2013 18:55:41
Goed bezig Jeffrey :eusa_clap:
Mocht het fout gaan met de kabelboom ik heb hier nog een liggen wel van een 20V maar dat is toch ver het zelfde :D
Ik zal van de week even kijken hoe ik zit met de tijd dan kom ik de spullen wel langsbrengen ;)

Dank je!
Je wil gewoon stiekem een CY bewonderen ;D
Als je het zou langs brengen zou helemaal geweldig zijn!!

Citaat van: petrolhead2.5 op 15-08-2013 22:15:29
jemig wat een k*t werk. Lijkt met duidelijk die kabelboom, had je heel lang aan kunnen zoeken en meten, maar dit is duidelijk. Ik heb me al geërgerd aan m'n defecte kachelmotor en kachelweerstanden  ::) vond dit al een irritante onderbreking van de mooie mechanische werkzaamheden en het afbouwen (jou project is echter nog 10x zo groot). Respect  :eusa_clap:

Dit was wel een leuke uitdaging, gelukkig was het wel een permanente storing.
Dank je!

Citaat van: arjen850 op 15-08-2013 22:35:08
Maak me sterk dat de aanjager bij maruska ook niet heeft gewerkt ;D Mooi dat je het vond Jeffrey, zijn van die heerlijke zoekplaatjes.. Volg het op de voet, en je hebt een heel levendig en leuk blog gecreeerd zo ;D

Lijkt me ook sterk dat de aanjager en airco ( maar die lekte sowieso ) bij Mark werkte, en als hij het al deed kan dat nooit fatsoenlijk zijn geweest.
Dank je wel! ;D
Haha ja dat ook ben zeer benieuwd ;)

StefanCJ

Mooi om te volgen, chapeau   :eusa_clap:

Ik ben benieuwd of je remmen gaan bevallen. Als het bevalt gok ik dat je als je dat zelf natuurlijk wil meer brackets mag maken. Het ziet er iig goed uit.

Succes!

JeffreyC

Citaat van: rogerV701998 op 16-08-2013 07:31:51
Citaat van: V70 2.5T op 16-08-2013 07:22:19
Citaat van: )()()sT op 16-08-2013 05:55:02
Ik vind het ongelofelijk knap altijd, als ik die spaghetti zie denk ik "hmmm" maar jij hebt het ook weer tot een goed einde gebracht. We spreken snel weer wat af, goed?

Zijn je ouders nog blij met je?  :eusa_think: ;D

Is goed, liefst als de CY weer de weg op mag wat hopelijk ook snel is.
Ze zijn nog op vakantie dus ze hebben nog niet geklaagd, maar ze zijn niet altijd even blij met mijn iedeeen ;D

;D

Ik wil graag het eindresultaat zien!

Zoals ik al eerder aangaf: veel respect voor dit project en de manier waarop je het aanpakt. :eusa_clap:

Dank je wel!
Als je weer eens richting Gronsveld komt laat maar iets weten, als het mogelijk is kom ik wel even langs.

Citaat van: Marty__Mouse op 16-08-2013 16:24:57
Echt met open mond en vol bewondering zitten kijken.. Echt héél knap!

Super dat je alles zo weer aan de gang weet te krijgen.. Zag zelfs nog een mooie foto van "mijn" oude stabistang die nu een heel mooi en eervol plaatsje onder jouw bolide heeft gekregen!  :eusa_clap: :eusa_clap:

Dank je wel. De stang heeft inderdaad een mooi plaatsje gekregen, aangezien alles achteraan nieuw staat kon ik die niet laten liggen ;D
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Citaat van: StefanCJ op 16-08-2013 19:43:31
Mooi om te volgen, chapeau   :eusa_clap:

Ik ben benieuwd of je remmen gaan bevallen. Als het bevalt gok ik dat je als je dat zelf natuurlijk wil meer brackets mag maken. Het ziet er iig goed uit.

Succes!

Dank je!
Ik ben wat de remmen betreft ook benieuwd.
Ik ga zelf niet aan een berg brackets beginnen, in dit ontwerp hebben al menige uren gezeten. Met het uiteindelijke ontwerp ben ik nog zeker een halve dag tot 3/4 dag bezig geweest om het te maken, het is wel compleet handwerk geweest.

Mocht het goed bevallen en er zijn er die ook hetzelfde willen proberen wil ik best een bracket als voorbeeld laten dienen.
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

Sbv

Hoe ons op de hoogte hoe de remmen voldoen. Ik heb zeker interesse, mits het wel duidelijk meer vertraging geeft dan de 302 remmen

maruska

hoe ? houdt ;D

ben erg benieuwd wat voor moois er uiteindelijk gaat rijden...
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

JeffreyC

Bij deze nog een kleine update van begin deze week, toen de auto weer liep.
Hij zag er op dat moment zo uit.



Alle koelslangen die nog niet vervangen waren zijn nu vervangen, ook de + en - kabels zijn vervangen. Airco systeem is weer aangesloten en gevuld.





Accumulator ook mee vervangen.


Bergje vervangen delen in het airco systeem.


Het viel me wel op dat met de CY kabelboom de auto stationair weer te hoog liep en nadat de BS kabelboom erin lag het toerental weer normaal was :eusa_think:


Dan verder met een update van vandaag.

Vandaag alleen bezig geweest met het interieur. Op de voorstoelen, deurpanelen en de achterklep bekleding na zit alles weer.
Een deel aan de linker achter kant moet er nogmaals uit vanwege 2 redenen: de achterbumper monteren en een rotte plek ( zie foto's verderop ).
Waarom dan nu toch al monteren? Het neemt thuis nogal veel ruimte in ::)
De rest van de carrosserie heeft wel her en der een roest plaatsje maar dat is allemaal oppervlakte roest.

De panelen zitten er nog niet in omdat cdv nog een beetje lastig deed en ik daar nog even naar wil kijken. Wat betreft de stoelen, daar had ik vandaag even geen zin meer in om met die te gaan slepen. Sowieso moet ik rechts voor de bevestigings pinnen nog door de vloermat monteren.

Omdat het weekend is, geen verhaal meer maar plaatjes ;D














300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

JeffreyC

Citaat van: Sbv op 17-08-2013 22:23:52
Hoe ons op de hoogte hoe de remmen voldoen. Ik heb zeker interesse, mits het wel duidelijk meer vertraging geeft dan de 302 remmen

Dat zal ik zeker doen, zo snel als hij weer legaal de weg op mag ;D
300 PK 390 NM CY T-5R MT
2.0L, 19T, S60R exhaust manifold, 440cc injectors, 3" downpipe, 2.5" catback, RIP kit, 50mm AL intercooler, Koni STR-T, -40mm Intrax,
Porsche/Brembo BBK, Fasttech software, M66 in progress

The Demon

Die muntjes in het muntenbakje  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

Groet,
The Demon.

Sbv

Dat gaat al heel erg de goede kant op kerel.
Jij gaat best wel snel, ondanks de berg werk zie het toch stiekem wel is

marrrcel

Respect voor jouw project. Leuk om te volgen. Mooie plaatjes.
Vraagje; hoe heb je het hemeltje zo mooi schoon gekregen?

UserID6342

Wat ga je met dat rotte stuk RA doen Jeffrey, eruit slijpen en nieuw stuk erin ?