Volgens mij kan iedere sleutelman, -boer,- specialist,-mannetje.....dat regelen

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-08-2013 23:02:37

Citaat van: Hiker op 14-08-2013 19:17:22
@ewout: link marktplaats: besteld maar hij heeft ze niet meer.

Ik laat het bedrag terug storten en heb inmiddels via ebay en andere (dezelfde) besteld. Scheelt de helft.

Als het binnen is volgt meer........

Hhmm, ik heb geen Ebay account. Ff afwachten of het wat voor Ronald is, dan kunnen we er twee of meer tegelijk bestellen.
Ik ben benieuwd.

Ik wacht de fotoreportage en ervaringen van Hiker even af

Citaat van: Taranis op 15-08-2013 09:24:27
Ik wacht de fotoreportage en ervaringen van Hiker even af

Ik hoop dat die Engelander een beetje vlot is, en ja, ik zal er een mooi foto-verhaal van maken!

Mooi, tnx alvast

+++++ UPDATE vraagje XC ++++++++++++++

Wat zijn de symptomen wanneer de tussen-as (XC) 'brak' begint te worden?

Als we nu 120 á 130 rijden voelt het alsof de auto niet goed gebalanceerd is. Had gekund na de winterwissel: 4 x nieuwe Pirellii's STR Scorpion.
Maar na tot 2x opnieuw de 4 wielen balanceren blijft het getril. 'As we speak' wordt het winterrubber erop gezet om te voelen hoe dat rijdt.

Wij horen graag jullie ervaringen bij een 'aan vervanging toe zijnde' aandrijf-, tussen as.

+++++++

Nog geen sleutel update. Hoop dat die morgen binnen komt......

Wat je beschrijft is precies hetzelfde wat ik had met de XC en ook wat ik nu met de AWD heb en is inderdaad de tussenas.

De controle is overigens erg makkelijk: vraag of de garage even de as loshaalt van de AOC en beweeg de koppeling met de hand. Als er een zwaar punt in zit, is ie weg. Kosten: 905 euro inclusief riante korting.
Je kunt ook vragen of ze de complete as even verwijderen, is ongeveer 15 minuten werk.

Het valt me op dat al die assen rond dezelfde leeftijd gaan, ongeacht de kilometerstand. Ze gaan allemaal met een jaar of 6-7. Het is mijn persoonlijk mening, maar het lijkt erop alsof dat rubber dan niet meer goed afdicht en er vocht bij de koppeling kan komen.
Revisie kun je vergeten, er is geen enkel bedrijf wat er aan wil beginnen, ik heb half Nederland afgebeld.

Overigens kun je 't ook erg goed merken als de auto langere tijd (week of meer) stil staat. De eerste 20-30 km is 't echt een hobbelpaard.

Ik bestel na de jaarwisseling ook een nieuwe as

Dan denk ik dat mijn vrouw, die nu terug rijdt op de winterpneu's, merkt dat dat geen verschil maakt.

Bij de dealert hadden ze het over €3000,- reparatie kosten.....jij over €900..

Wat krijg ik voor die €900,-?

En wat moet er dan gebeuren?

3000 euro is een nieuw diff of een as + HO oid.
Ik neem aan dat ze wel aangegeven hebben wat ze voor dat bedrag willen gaan doen??

Voor die 905 euro krijg je de complete tussenas, exclusief een nieuw setje bouten (zou ik wel doen, Vida schrijft het ook voor).
Daarvoor moet gebeuren: de bouten aan de voor- en achterkant loshalen en de as langs de uitlaat en die kunststof plaat onder het diff wurmen. Het makkelijkste is om eerst de voorkant los te maken en dan pas de achterkant. Of je laat de garage de as even verwijderen en je rijdt een rondje.

Het is een simpele reparatie, alleen jammer dat die klote as zo duur is.

Dus....vrouwlief chat zojuist: geen trillingen meer.  Het lijkt aan de nieuwe Pirelli banden te liggen  .

Zaterdag a.s. moeten we even een 'pup' bekijken in Brabant, en dan zal ik ook eens voelen. Ben benieuwd. Mocht het aan de banden liggen dan hebben we wel even een punt bij de bandenman....

Ze voelde het direct in de stad al.....

He lijkt Michelin 'zomer rubber'?

Ik heb ook erg slechte ervaringen met Pirelli's onder de XC, pa idem met zijn XC60.

Ik was erg tevreden over deze banden onder de XC: Michelin Latitude Tour HP 102H

Sbv heeft ze laatst ook op de XC70 van z'n pa laten monteren, je kunt hem eens naar z'n ervaringen vragen.

Mocht het trouwens echt in je Pirelli's zitten, dan is er ook nog hoop. Forumlid Marc O. had laatst hetzelfde: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37319.msg1403858.html#msg1403858

Tot op heden heeft mijn pa nog geen klachten. Het is een stuk stiller, wel iets stugger, maar wat was te verwachten.

Thanks guy's.

We gaan het voelen, en met de bandenman in conclaaf om ander zomerrubber te krijgen....

Doen die latitudes 'iets' buiten het asfalt?

Voor mij voldoende, maar als je echt de blubber in wilt dan kun je de Latitude Cross ipv de Tour HP pakken.
Ik vond het belangrijker om op asfalt een beetje redelijke rij-eigenschappen te hebben, als ik de blubber in ga/ging dan was dat toch meestal op winterbanden.

Citaat van: Hiker op 19-08-2013 14:48:49
Thanks guy's.

We gaan het voelen, en met de bandenman in conclaaf om ander zomerrubber te krijgen....

Doen die latitudes 'iets' buiten het asfalt?

Ik ga proberen die Pirelli's om te ruilen voor een een set "Michelin Latitude Tour HP 215/65 R16 102H XL GRNX"..

Wat is de ervaring in de sneeuw met deze sloffen?

Wij gaan er ook niet echt mee van de verharde weg(een keer in gras parkeren misschien) maar verder niet