Citaat van: hans112 op 10-08-2013 11:39:30
Inmiddels is gebleken dat de starterkrans niet versleten is,normaal zou je volgens de garage aan de bendix kunnen zien of de startenkrans stuk of versleten is.

Hoe zijn jullie ervaringen hier in, kan het te maken hebben met de contact slot schakelaar , deze opmerking maakte namelijk de monteur.

Ik hoor graag van jullie.

Hebben ze de tanden van de starterkrans daadwerkelijk bekeken of is het een aanname omdat er aan de startmotor niets te zien is?

Afgeleid van de staat van het tandwieltje op de bendix word aangenomen dat het niet de starterkrans is.

Bij het starten lijkt het alsof hij soms net iets stroom te kort komt om het hele starten te voltooien? ik snap er geen hout meer van.
Deel aub jullie ervaringen

Aangezien de startmotor er nog relatief kort op zit lijkt het mij dat je aan het tandwiel nog niet kan zien hoe de starterkrans er aan toe is.

Iedereen heeft het al meerdere keren gezegd en ik nu ook, doe er nu dan ook wat mee aub.  Hoe is de staat van je accukabels (zowel de + als - kabels) en hoe zijn je accupolen er aan toe.

Wees nu eens niet eigenwijs en vervang alle dikke + en - kabels en monteer dan ook meteen nieuwe accuklemmen.  Voor 99% dat het dan is opgelost !

Ik ben zojuist bij tosun in Enschede geweest,( eindelijk was hij terug van vakantie) hij heeft heel kritisch geluisterd naar het start probleem.
Start motor is prima , starterkrans is ook prima.
En toen maakte hij de opmerking dat de auto ''backfired'' morgen gaat er een andere nokkenas sensor in en een bdp sensor.

Dirk, dit is allemaal al doorgemeten etc etc .
Ik doe wel degelijk iets met de tips en tricks

Maar je hebt het nu over heel iets anders als in de eerste posts allemaal....

Eerst heb je het over 'te weinig' stroom, waar iedereen je ook adviezen over geeft en nu is het ineens of de BDPsensor of de nokkenassensor ??  Het een staat absoluut los van het ander en heeft niets met elkaar van doen.

Dirk, ik denk dat ik bij een garage ben geweest die aan heeft lopen klooien, daar zit mijn grootste probleem, eerst was het de startmotor die ik totaal 3 keer heb laten vervangen omdat de garage mij adviseerde om er 1 op te halen van de sloop. Als 3 keer over het probleem blijft dan kunnen ze mij niet meer wijs maken dat het de startmotor was. vervolgens hebben ze bij deze garage een electro mannetje laten komen en die kwam aanzetten dat de accu niet goed was, dus kwak ik er een nieuwe accu in en nog is het probleem er. inmiddels hebben zij alles doorgemeten maar kunnen het niet ontdekken blijkbaar waardoor ik ernstig twijfel aan de kundigheid daar.

Gisteren middag bij ik bij tosun in Enschede geweest ( oud Volvo dealer monteur maar was met vakantie) hij luisterde heel kritisch naar wat de auto deed en kwam al direct bij mogelijk de ontsteking en later bij de nokkenas sensor en of de krukas sensor.
Ik ben eigenlijk bij de eerste garage met een kluitje het riet in gestuurd.
Ik houd je op de hoogte,ik ga zodadelijk de onderdelen ophalen en dan naar de tosun om ze te laten monteren,doe er gelijk een nieuwe verdeler kapje en rotor op alsmede nieuwe bougie kabels.
Je hoort laten vandaag van mij.

Tosun is gewoon goed, heel simpel. Dus verwacht ook wel dat het dadelijk is opgelost.  Maar snap je hoe moeilijk het is voor ons om iemand zo een passend advies te geven ?

Je hebt het namelijk continue gehad over een slecht ronddraaiende startmotor (dit kun je zelf ook horen natuurlijk) en nooit over een ontstekingsprobleem, dus het niet aan willen slaan van de motor.

Dirk, absoluut snap ik dat, ik ben ook blij met jullie opbouwde kritiek hier heb je meeste aan en houdt je scherp.
Aangezien je tosun kent , kom je uit de buurt van Enschede??

Nee absoluut niet, kom zelf uit Nijmegen maar we hebben wel eens contact.

Dirk, ben terug van tosun, nokkenas en krukas sensor vervangen, hij start ineens vele malen beter dan wat hij de laatste tijd heeft gedaan, zulks soort problemen neem ik een afwachtende houding aan of werkelijk het probleem is verholpen.

Mooi zo Hans, fijn om te horen 

Hmmm... Reconsidering...

Citaat van: Piere op 09-08-2013 00:34:16
Ik heb namelijk exact hetzelfde probleem als de TS. Wat heb ik al vervangen?
-pluskabels
-massakabels
-kabelschoentje van de 50 aan de startmotor (voor diegenen die geen Bosch-codes kennen, de signaalkabel)
-batterij
-batterijklemmen
-startmotor
-J-relais
-relais 103
-hoofdrelais
-gaskleppotmeter
-tempsensor
-en mijn benzinedrukregelaar lekt niet.

Citaat van: hans112 op 21-08-2013 11:18:44
Dirk, ben terug van tosun, nokkenas en krukas sensor vervangen, hij start ineens vele malen beter dan wat hij de laatste tijd heeft gedaan, zulks soort problemen neem ik een afwachtende houding aan of werkelijk het probleem is verholpen.

Morgen maar es wat met sensoren goochelen...

Nadat de sensoren zijn vervangen nog geen problemen weer gehad natuurlijk hou je nog even een slag om de arm als je weken lang problemen hebt gehad . Ik meld me over een paar dagen nog wel een keer of de problemen niet terug zijm gekomen