Hallo,

Ik ben op zoek naar een S/C/V70 T5(R). Ik wil hier, mede door de goede berichten hier op het forum, LPG in laten bouwen.
Ik las in het topic over Mehn's T5 (als ik de kmstand goed heb afgelezen) een stand van 155.000 bij inbouw. Ik vroeg me hierop af of er een maximum (aan te raden) km stand is om gas bij een dergelijke motor in te bouwen. Kortom is een auto met bijv. 180.000 km ok of kan ik beter op zoek gaan naar een exemplaar met een lagere kmstand?

Bedankt voor jullie advies.

Citaat van: peterr op 06-07-2005 07:39:38
Ik las in het topic over Mehn's T5 (als ik de kmstand goed heb afgelezen) een stand van 155.000 bij inbouw.

176211  

Maakt niets uit. Als de motor gezond is kan het erin. Jack rijdt er al meer dan een ton mee zonder problemen, Ludo ook al heel wat km's en ikzelf rijd er ook al 50.000 km mee zonder problemen.

Wat de vraag is, bij wat voor aanschafprijs auto en te verwachten aantal kilometers vindt jij zelf de aanschaf van een LGP-installatie verantwoord?

Persoonlijk heb ik liever een net werkpaard met 3 ton van'95 dan een afgeragde (lease)bak van 1 jaar met 30K

(overdrijven is ook een kunst, maar je begrijpt wat ik bedoel hoop ik. )

Citaat van: italia op 06-07-2005 11:40:40
Wat de vraag is, bij wat voor aanschafprijs auto en te verwachten aantal kilometers vindt jij zelf de aanschaf van een LGP-installatie verantwoord?

Persoonlijk heb ik liever een net werkpaard met 3 ton van'95 dan een afgeragde (lease)bak van 1 jaar met 30K

(overdrijven is ook een kunst, maar je begrijpt wat ik bedoel hoop ik. )

Wat je gevoel zegt lijkt mij belangrijk!
De prijs is heis!!
Of het nu bij een 1 ton/ 2 ton of 3 ton is.......
Bij 3 ton kun je veel meer kosten verwachten dan bij 1 ton, toch?

Maarja, je kunt dan ook goedkoop rijden op gas... maandelijkse kosten.
Als er dan iets kapot gaat moet je ook niet zeuren!!

Zippo

Citaat van: Ludo op 06-07-2005 12:51:51

Citaat van: Zippo op 06-07-2005 12:41:47
Bij 3 ton kun je veel meer kosten verwachten dan bij 1 ton, toch?

ik heb sinds vorige zondag 2 ton op de teller staan, (1 ton met LPi ) en heb aan deze auto al meer vervangen dan de vorige waar ik 2 ton mee gereden heb.

Je rijdt ook veel harder dan de vorige eigenaar!
Was je vorige ook een turbo?

Zippo

                                                  :approve:

Citaat van: Ludo op 06-07-2005 13:13:06

nee GLT.

Dat bedoel.........

Citaat van: Ludo op 06-07-2005 13:13:06
maar ik bedoel maar, ook een auto met 3 ton kan technisch beter zijn dan eentje met 1 ton op de klok.  

Jaja....... dat geloof je zelf!!

Zippo

Eigenwijs mannetje........

 

Bedankt voor de reacties tot nu toe. Ik heb de aankooptips gelezen dus daar zal ik rekening mee proberen te houden om geen kat in de zak te kopen.

Heb op het oog:

Eén :850estaterood: V70 T5, 1998, 189.000 voor 12450
Eén :c70coupe: , maar dan in het paars... C70 T5, 1998, 182.000 voor 13.500

Ik merk dat als de kilometers minder zijn de prijzen navenant stijgen, vandaar mijn vraag. Gezien het hoge kilometertopic waren de reacties overigens wel te verwachten....

Peter R die een kat in de zak koopt? kan toch niet

Mm inbouw bij 0 km  nu 380.000 km en loopt perfect :-)

hehehe. Idd. Ed. Dat moet niet kunnen

Even een tip(je):
Informeer goed wanneer je een gasinstallatie wil laten inbouwen naar de beschikbaarheid. Laatst gehoord dat er vanwege de hoge benzineprijs een echte 'run' op gasinstallaties is.
Ik was gelukkig de hype voor.
Heb gelukkig nagenoeg geen probleem (alleen een keer een scheurtje in slang waardoor auto op lage toeren afsloeg door te veel lucht en dus slechte verbranding) en ben dus zeer tevreden met LPG en G3-installatie.

Citaat van: GeertG op 15-09-2005 15:30:24
Heb gelukkig nagenoeg geen probleem (alleen een keer een scheurtje in slang waardoor auto op lage toeren afsloeg door te veel lucht en dus slechte verbranding) en ben dus zeer tevreden met LPG en G3-installatie.

Wat heb jij erin? Verdamper of LPi?