kweet t niet mars... keerring is er netjes in gegaan... echt zuur dit weer...


Ik vervangen gewoon geen keerringen meer vanaf nu 

Was 't een originele Volvo keerring? Eventueel ook zo'n fijn uitgedroogd exemplaar wat niet eens meer terug in vorm kwam omdat 't al te lang gelegen had... ?

krukas was ook aardig ingesleten door oude keerring dus dat kan het ook nog zijn....

Allemaal origineel Volvo spul. Richard wou geen imitatie hebben.

Getsie, das echt zuur maar weet zeker dat het uiteindelijk goed komt

Kan het zijn dat de krukas te ver in gesleten en daar langs lekt?

Ik heb de krukas niet gezien maar in theorie kan het ja.

is de oliepomppakking niet gelijk vervangen?

Citaat van: Sbv op 27-08-2013 13:41:11
Allemaal origineel Volvo spul. Richard wou geen imitatie hebben.

Da's dan vreemd, want Koert beweert nog steeds dat die keerringen er niet meer zijn. Op mijn vraag of eerder dit jaar de keerring aan de distributiezijde wel is vervangen, krijg ik al weken geen antwoord.

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 27-08-2013 15:08:33

Citaat van: Sbv op 27-08-2013 13:41:11
Allemaal origineel Volvo spul. Richard wou geen imitatie hebben.

Da's dan vreemd, want Koert beweert nog steeds dat die keerringen er niet meer zijn. Op mijn vraag of eerder dit jaar de keerring aan de distributiezijde wel is vervangen, krijg ik al weken geen antwoord.

Richard heeft andere leverancier

Citaat van: Sbv op 27-08-2013 15:28:01
Richard heeft andere leverancier

Een andere leverancier dan Volvo? En toch is het origineel Volvo?

Kan aan mij liggen maar ik begrijp het niet.

Citaat van: Taranis op 27-08-2013 15:33:43

Citaat van: Sbv op 27-08-2013 15:28:01
Richard heeft andere leverancier

Een andere leverancier dan Volvo? En toch is het origineel Volvo?

Kan aan mij liggen maar ik begrijp het niet.

Nee niet via Olov, maar van Vliet

Citaat van: Walter op 27-08-2013 14:33:11
is de oliepomppakking niet gelijk vervangen?

oliepomppakking is ook gelijk meegenomen Walter de hele meuk juist om lekkage te voorkomen omdat alles toch open ligt, geen half werk dat is niet aan mij besteed maar in één keer goed.




Vanmiddag de auto op de brug gehad bij van Vliet. Advies krukaspoelie verwijderen
kijken of er rechte straaltjes olie naar beneden lopen, zo ja dan is het de kering anders  de oliepomppakking. Gezien de olie alle kanten op geslingerd is zou dat laatste mijn idee zijn. Er is ondertussen sinds gisteren ruim 225km al weer mee gereden dus de olie zit ook echt weer overal 



Gisteren bij Arjen kwamen we er ook achter dat de uitlaatspruitstukpakking (mooi woord voor wordfeud free) z'n beste tijd gehad heeft. Deze wordt ook gelijk meegenomen met de kleinere onderdeeltjes die daar bij horen. Dit ook op aanraden van Arjen.
Arjen kan dat misschien nog wel toelichten wat hij daar mee bedoelde. 


Ik heb bij van Vliet de zaak uit één gezet volgende week donderdag kan ik hem brengen.
Over de prijs hoefde ik me geen zorgen te maken werdt me nadrukkelijk op het hart gedrukt, garantiewerk en een heel klein beetje arbeid, Rich geen zorgen komt dik voor elkaar......

Mark was leuk effe elkaar weer gesproken te hebben!

Lekker balen weer zeg...
Arjen heb je een trechtertje gebruikt om de keerring overheen te schuiven? Van benzinemotoren is de krukas aan die kant wel zo verschrikkelijk scherp dat, wanneer je het niet doet met zoiets, de keerring gelijk lekt. ik heb het destijds met een stukgesneden koffiebekertje geaan destijds.

Bij een,benzine idd drama heb toen zo'n fusee kogel afdek dopje gebruikt volgens mij, bij ries viel het wel mee... Maar heb er voor de zekerheid een stukje tape overheen geplakt.

ben blij dat van vliet zo coulant is ries!! Ben benieuwd wat het probleem nu is.

succes!