Hoeveel PK heb je ???

Gestart door Joeri, 22-08-2002 22:38:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

PieT111

#75
CiteerVandaag heel even de auto bij RICA op de bank gehad om de brandstof even te checken.

In Wateringen?

CiteerRollen totdat de A/F meter uit de uitlaat donderde en meneer RICA dacht dat er iets niet in orde was.
 

A/F meter??


Busje komt zo!

Johann

#76
CiteerIn Wateringen?

Ja?

CiteerA/F meter??

Air/Fuel = benzine-lucht mengsel meter.
Een soort voelspriet die je achter in de uitlaat drukt.
Eigenlijk 't zelfde als een lambda sonde.





Rudi

#77
Johann,hoe kan het dat je in 1keer in PK,s achteruitgaat?

Succes iig. ;)
Dr.Go-Fast...

adkokx

#78
Heb vandaag een afspraak gemaakt met RICA voor mijn T5R 2.0 uit italie en kijk wel wat er inzit en daarna wet eruit komt ??

marcelV70R

#79
CiteerVerruil jouw gaspedaal voor het mijne en we praten verder ;) ;D
ok zeg maar wanneer en waar dan ruilen we een x van gaspedaal [smiley=cwm12.gif]

Paco

#80
CiteerHeb vandaag een afspraak gemaakt met RICA voor mijn T5R 2.0 uit italie en kijk wel wat er inzit en daarna wet eruit komt ??

Beste Ad,

ik ben erg benieuwd naar de resultaten; vooral hoeveel pk hij origineel heeft. We hebben ook een 2.0L T-5R; jij zult de eerste zijn die me kan vertellen hoeveel pk erin zit. Hou je me op de hoogte?

Alvast bedankt,
Paco

adkokx

#81
Ik zal alle gegevens hier bekend maken want er is veel over gezegd.

ik was zelf ook benieuwd , maar er is een probleem , ik weet niet of mijn Volvo T5R 2.0 orgineel is i.v.m. met de remmen want die zijn ook niet meer orgineel.

1e turbodrukmeter, ik heb gelezen dat deze ongeveer 2/3 uitslaat maar bij mij is het zo dat als ik echt weg rij de turbodrukmeter voorbij het witte gedeelte schiet !!

2e heb bij rica afgesproken dat ik eerst wil weten wat en hoe de auto nu is en dan na RICAship >>>>>> ?

Hoop dat alles goed komt..

Rene

#82
He Ad,

Je wilde deze auto toch verkopen??
Teminste ik dacht me dat te kunnen herinderen.

Mellow_yellow

#83
CiteerIk zal alle gegevens hier bekend maken want er is veel over gezegd.

ik was zelf ook benieuwd , maar er is een probleem , ik weet niet of mijn Volvo T5R 2.0 orgineel is i.v.m. met de remmen want die zijn ook niet meer orgineel.

1e turbodrukmeter, ik heb gelezen dat deze ongeveer 2/3 uitslaat maar bij mij is het zo dat als ik echt weg rij de turbodrukmeter voorbij het witte gedeelte schiet !!

2e heb bij rica afgesproken dat ik eerst wil weten wat en hoe de auto nu is en dan na RICAship >>>>>> ?

Hoop dat alles goed komt..

Wedden dat er al een andere chip inzit?  ;D

adkokx

#84
alles is mogelijk met de chip ?  ?  ik wilde hem verkopen en een S80T6 kopen maar ja , ben erachter gekomen dat je bij de dealer niet met een italiaan aan hoef te komen dus nog maar een paar maanden rijden en dan nog maar eens zien.

adkokx

#85
Waarom denk je dat er al een chip in zit,

is dat omdat de turbodruk al verder uitslaat, of is dit omdat de turbodruk bij de turbo is opgeschroefd????

Gelebanaan

#86
CiteerWaarom denk je dat er al een chip in zit,

is dat omdat de turbodruk al verder uitslaat, of is dit omdat de turbodruk bij de turbo is opgeschroefd????

Bij een standaard chip laat de ECU zulke hoge turbodrukken niet toe. Maximaal tot ongeveer einde schaal van de turbodrukmeter.

Gelebanaan

#87
Citeertoch niet helemaal akkoord Tom, ook met standaard ecu is het mogelijk om ver buiten het witte vlak te gaan.
of het veilig is laat ik in het midden.  :-X

Spreek je uit ervaring dan? Ik meen dat buiten het witte vlak de ECU de "benzinekraan" abrupt dichtdraait?  ???

Johann

#88
CiteerSpreek je uit ervaring dan? Ik meen dat buiten het witte vlak de ECU de "benzinekraan" abrupt dichtdraait?  ???

Einde schaal is toch ongeveer 1 bar?
Volgens andere sites kan de ECU tot 1 bar regelen maar de ontsteking blijft wel conservatief.

Johann

#89
Dan gaat dus bij 5500 de kraan dicht!  ;)