Zoektocht gerechtvaardigd?

Gestart door pieranja, 28-08-2013 22:55:45

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

pieranja

Ik ben van plan om mijn 850R uit 1996 te gaan inruilen voor wat anders. Het grootste minpunt vind ik eigenlijk het comfort. Op de snelweg heerlijk, maar ik vind het allemaal maar stug en rammelig op de normale weggetjes. Verder een heerlijke kar, dat hoef ik jullie niet te vertellen.

Ik zoek mijn geluk nu in of een V70R uit 1998/1999 of een C70 T5 met een vergelijkbaar bouwjaar. km stand moet redelijk laag zijn aangezien ik wel op LPG wil rijden. Mijn vraag is nu eigenlijk: ervaren jullie deze modellen nu als meer comfortabel met verwijzing naar bovenstaande? dat ligt natuurlijk wel aan een aantal zaken, dat snap ik, maar laten we van de standaard-uitrusting uitgaan (vering/demping/wielgrootte).

Marc O.

Ik heb een '98 R, en heb daarnaast redelijk wat kilometers in een 850 R gereden, maar zo heel veel verschil in comfort zit er niet tussen die twee hoor.
...The Nile isn't just a river in Africa...

The Demon

Ze staan op hetzelfde onderstel (praktisch) dus veel zal het niet uitmaken.

Groet,
The Demon.

Martijn_B

Stug op normale weggetjes? Hoe oud is je onderdel?
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

pieranja

Citaat van: Martijn_B op 28-08-2013 23:02:37
Stug op normale weggetjes? Hoe oud is je onderdel?

Nou, zitten nieuwe draagarmen onder, nieuwe veerpoten voor, nieuwe stabilisatorstang-rubbers.

MEN-O

Mijn C70 T5 (Op 17") vind ik ook behoorlijk oncomfortabel op iets mindere wegen. (Ook toegenomen naar mijn gevoel na het plaatsen van een veerpootbrug !?)

KIM

Citaat van: Marc O. op 28-08-2013 22:57:59
Ik heb een '98 R, en heb daarnaast redelijk wat kilometers in een 850 R gereden, maar zo heel veel verschil in comfort zit er niet tussen die twee hoor.

Toch is je V70 wel iets comfortabeler hoor. Zoals sommigen hier al eens hebben gezegd: De 850 is iets meer hardcore.
Het gevoel in de V70 is dat de scherpe kantjes er wat meer vanaf zijn. Vooral de achterkant "klapt wat minder". Het verschil is natuurlijk met een gelijk onderstel niet levensgroot, maar wel merkbaar.

rifwachter

De C70 zal wel veel stiller zijn van binnen dan een estate, mits de ramen goed zijn afgesteld van de twee deuren.
Volvo S70 2.5, Volvo 850R, Volvo S60R, Volvo V70 D5, Volvo S60 D5, Volvo C70 D5 en een citroën CX 2500 prestige turbo

Eric Kubbe

Ik vindt het comfort in mijn V70R vele malen groter dan in mijn "oude" 850. Al was dit geen R, maar een 20V. Vooral op lange reizen, vakanties, rijdt het heerlijk. Maar je moet er misschien van houden dat deze auto's wat stugger afgeveerd zijn. Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik zowel voor als achter een VPB geplaatst heb.

thuur

Ik zou eerst gaan proefrijden in deze modellen, want het zal elkaar niet veel ontlopen. Juist voor deze kwestie heb ik een V70 T5 gekocht, die vind ik comfortabeler dan een R.


Gr 8)

J.Langras

Ja comfortabel zou ik mijn V70R niet willen noemen. Beide bruggen wel geplaatst overigens en complete onderstel vernieuwd met originele onderdelen.
Op de snelweg een genot ook met zeer hoge snelheden, maar hobbels vindt hij niet zo leuk.

Gewoon omrijden over de snelweg. Extra ritje is toch niet erg.

Succes,

Jos





Rob850turbo

Misschien 16 inch er onder zetten ipv 17 inch?


pieranja

Hmm, de V70R zal dus maar weinig toegevoegde waarde opleveren qua comfort t.o.v. mijn huidige situatie.

Ik heb alleen nog niet zoveel reacties van C70 T5 rijders. Hetzelfde verhaal?

FGG

Ik ervaar de C aanzienlijk stiller dan de V en de 855.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

konniekip

ik rij wel eens met een bmw 335i cabrio van een vriend van mij op 18 inch. Die is kwa stugheid vergelijkbaar met de Volvo hoor. Dan rijd je in een veel nieuwere auto maar net zo hobbelig.