abs modulator/ ecu

Gestart door olaf ovlov, 27-08-2013 20:44:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

olaf ovlov

Kan dit mijn ;D abs hydraulic modulator zijn met de ecu unit eronder? Kan in de motorruimte niks anders vinden :eusa_naughty:... ben dan ook nog een "anfanger" met de roffel.


mehn

Dat deels zwarte metalen ding waar de metalen leidingen uitkomen is de ABS pomp. Aan de onderkant van de pomp zit de ABS computer.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

volvobug

Citaat van: olaf ovlov op 27-08-2013 20:44:00
Kan dit mijn ;D abs hydraulic modulator zijn met de ecu unit eronder?
U wint de "anfanger" stimuleringsprijs  ;D in 1 keer goed!
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

olaf ovlov

Kan het zijn dat bij deze ecu de solderingen wel goed blijven in tegenstelling tot de "losse" ecu? Ik heb al wat gelezen hierover op het forum.... Bestaat de prijs uit 1 bak koffie?.... dan wil ik hem graag hebben...... Dank jullie wel voor de info.

KIM

Die ABS computer die eronder hangt is van het type waar de solderingen na verloop van tijd slechter worden.

olaf ovlov

Hoe kan ik die eraf krijgen zonder veel "schade". Moet ik veel extra eraf sleutelen???

elianmars

#6
Alleen de stekker loshalen en opzij leggen. Je hoeft verder niks weg te halen. De controller zit vast met vier boutjes. Torx E5, als ik het goed heb.



olaf ovlov

Dank jullie wel, heb verder het forum ;D afgezocht en een aantal dingen :eusa_clap: gedowndinges. Gaat eerst even wat gereedschap kopen en dan.... :eusa_pray: wie weet gaat het :evil: goed......

olaf ovlov

#8
Vanochtend naar de sloop :eusa_think: geweest.. Hebben ze een sedan :eusa_dance: uit 97 staan!!!!!! Gelijk kijken en  nu dus in het bezit van een complete :eusa_clap: pomp met ecu..... voor ;D E 75,-  Zit een b5252s motor :D met automaat in...... Staat bij Opdam in Valkenburg ZH. Het is een rode dus iemand nog interesse voor onderdelen......

olaf ovlov

De ecu uitgewisseld en gaan rijden abs lampje :eusa_doh: ging dus ook weer branden..de oude opengemaakt en alle "pikjes" aangetipt :eusa_pray: met de soldeerbout. Dichtgemaakt met siliconen en de ringetjes. Vanochtend weer vv en voila geen :eusa_dance: abs lampje meer.
DANK JULLIE WEL :eusa_clap: voor alle info op het forum.

robbar

Even een tip, bij het uitwisselen van de ABS unit moet het nummer dat op de pomp hetzelfde zijn als diegene die je gaat gebruiken als vervanger, anders blijf je de storing houden. Zo had je de 75 euro kunnen uitsparen.
V 70 Classic  2,5 10 V LPG G3 417 Nautic Blue 1999 572.879 km and sold...
S 70 2.5  2,5 10 V LPG G3  412 Tropic Green 1998 472.123 km and sold...
V 70 Classic  2,5 10 V LPG G3 437 Sandstone pearl 1998 517.430 km sold...
S70 2.4 20 V Bifuel 433 Moondust Silver 2000 527.666km and Sold

The Volvoboy

Citaat van: olaf ovlov op 31-08-2013 12:26:06
Vanochtend naar de sloop :eusa_think: geweest.. Hebben ze een sedan :eusa_dance: uit 97 staan!!!!!! Gelijk kijken en  nu dus in het bezit van een complete :eusa_clap: pomp met ecu..... voor ;D E 75,-  Zit een b5252s motor :D met automaat in...... Staat bij Opdam in Valkenburg ZH. Het is een rode dus iemand nog interesse voor onderdelen......

Ik zou zeggen, hang het blok om! ;D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km