Carputer Car-PC. Project van scratch ;)

Gestart door razorx, 06-10-2009 01:19:37

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Broabander

Ik heb inmiddels mijn OEM Sear Navi systeem (uit 2003) te koop gezet, zodra die verkocht is komt er een Asteroid Smart!
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

razorx

Hij is echt leuk. Ik heb hem nog niet IRL kunnen testen. De Mediamarkt verkocht vroeger Volvo-ISO kabeltjes. Nu niet meer. Ik most mij na bezoek aan de media markt troosten bij de Febo. ;)

Aanpassing van standaard bedrading wil ik tot een minimum beperkt houden. Weet uit ervaring hoe irritant dat is voor een volgende eigenaar.

Omdat mijn wagen Motronic 4.4 heeft gaat het uitlezen wat verder dan de foutcodes van de ECU. Real time informatie plus logging is leuk en nuttig, zeker op een wat groter display.

Ik denk dat deze Android machine een leuk alternatief is voor een Windows carputer. Wat natuurlijk niet meer kan zijn: LPiDiag, Brick-Diag of Vol FCR. Maar in dat stadium hang ik toch liever een laptop met groot scherm aan de auto.

Broabander

Torque Pro bijv. lijkt me inderdaad ideaal op 6.2". En inderdaad, als je tegen serieuzere issues met bijv de LPi aanloopt kun je de laptop er altijd nog bij pakken.
EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

Broabander

EX: 1995 Volvo 854 2.5 10V LPG

Eindstand (07-03-2013): 650.000

Nu: '04 VW Polo 1.4 Aut.

razorx

Wordt komend weekend.

Ik weet dat ik nog wat bedradings zooi aan ga treffen achter de huidige SC. Ik wil het meteen opschonen en netjes maken. Geen dubieuze verbindingen met uitwaaierende stukken koper, tape, kroonsteentjes en scotch locks.

Mmh, ik overdrijf wat, maar wat ik aantrof zinde me niet echt.

pwassink

Citaat van: razorx op 03-09-2013 21:06:16
Wordt komend weekend.

Ik weet dat ik nog wat bedradings zooi aan ga treffen achter de huidige SC. Ik wil het meteen opschonen en netjes maken. Geen dubieuze verbindingen met uitwaaierende stukken koper, tape, kroonsteentjes en scotch locks.

Mmh, ik overdrijf wat, maar wat ik aantrof zinde me niet echt.

Jou kennende gaan die blauwe rotblokjes zowizo in de kliko ?

Even netjes solderen, dubbel stukkie krimpkous eromheen, mooi bundelen.

(peet krijgt weer visioenen van analoge telefooncentrales met kilometers koper netjes bijeengehouden door waxdraad)    :angel:
Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

Arnie82

#456
Ben erg benieuwd Yits... Momenteel werkt mijn sc-900 weer aardig naar behoren en heb ik de Zenec toch weer doorverkocht.
Met een schuin oog zit ik nu een beetje (verlekkerd) naar de asteroid serie te kijken. Nu spotify ondersteund wordt is deze lijn ineens wel erg interessant geworden voor een spotify addict ;D

De smart is natuurlijk top of the bill maar de classic heeft praktische toetsen voor de bediening en is wat budget vriendelijker... Twijfel, twijfel... Even jouw ervaringen afwachten ;)
'08 V50 2.0D / Summum / Electric Silver 477 / VolvoTune(d) / Dynaudio / RTI / 17" Freja dark grey

razorx

#457
Het is leuk, heel leuk!

Hij zit er in. Gelukkig was er "alleen" aan de kabelboom voor de premium versterker gekaaid. En hoe: Diverse kabels hadden meerdere lassen en veel heel veel tape. Plakzooi.

De eerste indruk is goed. Het is een feest om Torque pro te zien op een lekker groot scherm. De tuner is ietsje minder gevoelig dan de SC901, maar dat zijn veel tuners. Het geluid over de versterker van de Asteroid Smart is goed. Of ik het goed genoeg vind weet ik pas na echt luisteren. Zo nee kan ik altijd nog de originele Volvo versterker gebruiken of de JBL die in Sas haar auto ligt.

De bediening is aangenaam en vlot en nog belangrijker: Logisch. Het display heeft geen last van invallend licht.

De kabelboom voor de Volvo versterker wil ik in nette staat terugbrengen, als dat nog gaat. Zelfs tegen de pennetjes van de connector zijn lassen gemaakt. Maar even kijken of ik de juiste pennetjes heb liggen om ze te vervangen.

Plaatjes volgen nog. Ook moet ik de "safe driving mode" uitzetten. Als het goed is is het verbinden van de parking break input met de massa voldoende.

Al met al komt dit zeer dicht bij mijn idee voor een Carputer.

UserID6342

Citaat van: razorx op 03-09-2013 21:06:16
Wordt komend weekend.

Ik weet dat ik nog wat bedradings zooi aan ga treffen achter de huidige SC. Ik wil het meteen opschonen en netjes maken. Geen dubieuze verbindingen met uitwaaierende stukken koper, tape, kroonsteentjes en scotch locks.

Mmh, ik overdrijf wat, maar wat ik aantrof zinde me niet echt.
Kan ik me heel goed voorstellen hoor en Peter ook al zag ik, is ook meestal niet echt leuk te noemen wat je dan aantreft :(  Ben heel erg benieuwd hoe het is geworden Yits  :eusa_clap: :eusa_clap:

razorx

Aan die nu niet gebruikte kabelboom voor de Volvo versterker zal ik nog wel een klusje hebben. Ik had er al een paar. ;)
Ach het is een hobby dus rustigjes aan alles op zijn tijd.

Het gekaai aan de bedrading is een 6 op de graad van 10. Het is, deze wagen heeft vele eigenaars gehad, alsof iemand allemaal merkwaardige aftappinkjes wilde maken naar de meest duistere apparaten en daarna een ander de boel heeft gepoogd te herstellen. Op de Parrot kan ook een achteruitrijd camera. te activeren via de spanning voor de achteruitrij lichten. Bij een estate is het vinden van de camera positie heel makkelijk: Helemaal boven op de achterruit en je hebt een perfect zicht. Neem een groothoek camera. Moet even zien te achterhalen welke Nrfh ook al weer heeft.

razorx

Citaat van: razorx op 06-10-2009 01:19:37
Goedenavond, ohh nobele lijnoliesnuffelaars!
Dit topic begint met een repost.
Oorspronkelijk plaatste ik dit bericht in mijn weblog. Ik denk dat de interesse breder is.
In een weblog zal ik minder feedback krigen dan in een nieuw topic.
De bijdragen van confruo, elmarconi, pwassink en viking in shorts zijn kort samengevat meegenomen.
Her en der heb ik wat aanpassingen gemaakt in mjn oorspronkelijke bericht.

Elders hebben jullie al kunnen lezen over mijn ontevredenheid over de diverse GPS muli DTV TV Bluetooth ellende die op dit moment uit China komt. Ik ga niet nog eens uitwijden over de details. Maar het is waar naar haar geld. ;) Thats it.

Ok.

Ik heb het besluit genomen: Een echte Car-PC is de enige weg.
Waarom:

Audio
Speakers wil je zelf kiezen, net als het filter en de versterker(s). Goed geluid is wel zo prettig.
Behalve bij een paar merken komt goed geluid zelden uit een klein kastje. Simpel gezegd.

Flexibiliteit
Als één component niet aan je normen voldoet moet je dit doodgewoon kunnen vervangen door iets beters.

OS
Windows Mobile of CE, nou nee. Wil brede hardware ondersteuning voor de flexibiliteit. Dus XP.
Die flexibiliteit komt heel erg van pas als een van de apparaten in de perifirie toch onder de maat blijkt te zijn.
Doodgewoon vervangen door iets anders. Juist in die XP omgeving zijn dat niet de kosten.

Periferie
DVD en CD - ouderwets, films en muziek staan op memory stick, hd of weet ik wat voor extern apparaat.  :evil:
Radio - een must, met RDS
GPS - een must
TV - een optie
Wifi - ach kost niets extra
UMTS - een optie
Bluetooth - een must
Mail en surfen, kan handig zijn of VPN-nen met je werk.
Diagnose software - staat stoer en handig

Waarom koop ik niet een kant en klare Car PC?
Wil je een kant en klare oplossing hebben zit je zo aan de 2000 euro of meer, zonder versterker en speakers.
Versterker(s) en speakers staan los van dit project of de prijs van een Car-PC. Het gaat puur om de Car-PC-zelf.

Kortom een leuk project!

Er bestaat op dit vlak wat soort van kant en klaar werk. Ehh duur.

Dus maar lekker zelf aan de gang.

Net een 7"inch touchscreen en USB GPS SIRF-3ontvanger besteld.
Het voordeel van XP als platform is dat ik het lekker op mijn laptop kan testen.

Qua vormfactor van het moederbord heeft nano-ITX mijn voorkeur: Nog net een normale backplane.
Fanless heeft prioriteit.
SPDIF audio op niet ben ik nog niet uit. Ook i.v.m. kosten.

De kwaliteit van de codecs is van de meeste merken goed, zeker bij Realtek.
De bedrading op het moederbord, de ontkoppeling van de voeding en de gebruikte condensatoren bepalen veel meer.

Vandaar dat ik SPDIF ook als een optie zie. Zie het maar als probleemverschuiving naar de versterker. Ieder zijn vak.

Ben benieuwd.

Groeten,
Yits.

De aanvulling
Het is moeilijk een mooi en geschikt moederbord te vinden.
Een eis bij mijn project is dat het moederbord inclusief behuizing, stabilisatie van de voeding en wat periferie, in een single DIN behuizing past.

De VIA pico-ITX borden lijken de beste oplossing, maar wat is dit schandalig duur.
Je gaat al snel over de 200 euro wil je iets zinnigs hebben dat met een enkele voeding van 12 of 5 volt genoegen neemt.

Andere optie is Jetway, heeft bij mij (handelaar in hard- en software) geen positieve reputatie.

Ok dan kom ik bij Intel, op Mini ITX vlak hebben ze wel een paar goed verkrijgbare producten.
Prijs: Ongeveer een kwart van VIA, maar nu nog iets uitzoeken dat fanless draait of heel stil is.

De eis van single Din blijft staan.
De PC moet absoluut beschermd zijn tegen de rampzalige boordspanning van een auto. dat is een gedeelte dat ik goed zelf aan kan pakken.

De harddisk, niet het meest trillingsbestendige onderdeel, wordt simpelweg USB of flash SATA. Lood om oud ijzer.

Stof tot nadenken, maar een erg leuk project. Met een heel groot oog op kwaliteit.

Groeten,
Yits.
Wel bizar om dat eerste wensenlijstje te zien na vier jaar. Veel is verwezenlijkt in de eerste en derde versie, draaiende onder Windows XP.
De tijd heeft die projecten tot oud stof gebombardeerd. OK niet alles is modulair zoals bij mijn opzet.

Bij dit kant en klare product ben je goedkoper uit en na wat hack werk is het nog beter.

Ik herinner mij de talloze PBtjes tussen Peter (pwassink) en mij, wachtende op een kant en klare oplossing. Dus een mooiere behuizing, hopelijk lagere kosten.
Ieder nieuw device, moest even gechecked worden op specs. Of die Asteroid Smart echt die eerste droom invult zal de tijd leren. Stabiliteit, logica in de praktijk, geluidskwaliteit.

razorx

#461
Mijn ideaal is op die Asteroid Smart naar deze gebruikersinterface te gaan die op XP draaide:


Let even niet op de vorm van de knopjes, maar de functionaliteit.

Iedere functie werkte direct zonder tussenhandeling. Dus niet eerst op home drukken om naar de radio of navigatie functie te gaan. Terwijl je navigeert betekent de toets next, next song. Het navigatiescherm bleef behouden. Best goed wat ik toen gemaakt heb hoe onbescheiden dat ook klinkt. Of ik het zo mooi kan maken op Andoid en of ik zin heb in die moeite. Ik weet het niet. Het apparaat is an sich goed. De gebruikersinterface is relatief goed. Maar als ik het vergelijk met wat ik ooit onder XP heb gemaakt. Alles direct onder één knophandeling.  :eusa_think:

Arnie82

Ik doe met je mee Yits... Zojuist een Asteroid Smart besteld ;)

Morgen komt hij binnen, dus zaterdag kan hij erin... Ben erg benieuwd! ;D
'08 V50 2.0D / Summum / Electric Silver 477 / VolvoTune(d) / Dynaudio / RTI / 17" Freja dark grey

Ben

Moest je die Franz-Joseph nou helemaal in Kútvölgy ophalen Yits?

razorx

@Ben: Eén van de vele keren. Hij is graag in de Kútvölgy klinik. Hij heeft iets met een paar zusters aldaar. Raar beest.

@Arnie: Leuk!

Live werkt het apparaat fijn. Het geluid is goed, maar niet vergelijkbaar met een SC901. Misschien dat een andere betere eindversterker voldoende is, zo klinkt het wel. Ik zal niet teveel over intermodulatievervorming praten maar in het hoog is daar wat sprake van. Klassiek foutje. Harmonische vervorming vind ik niet zo relevant.