Top

Zo ff een verslagje van gisteravond. Ries kwam om half acht bij mij om mee te gaan naar 7Huizen,lekker gebabbelt onderweg Daar bij Mars aangekomen de R gelijk op bokken gezet en ook de S70 van Stefan naar binnen om draagarmen te vervangen en dat was hard nodig en ook Sander was van de partij. Onder het genot van een bakkie werd besloten dat ook Stefan maar inserts in zijn subframe moest zetten,Marcel had er toch genoeg Na de koffie vol aan de slag ,ik ging de bakolie doen . Dus aftappen en dan krijg zo'n lekkere warme  schuit olie over de klauw en dat meurt best,hoezo vida hoef je dat niet te vervangen . Ondertussen waren Marcel en Ries aan de inserts begonnen.






Gewoon er in meppen met wat kopervet


Daarna de olie van de bak weer aangevuld met de trechter van Sander met een slangetje er aan die goed in de peilbuis past, rustig opgieten en met wat geduld gaat dat prima.
Verder nog een uitlaatsteun gedraait die zat egen de carrosserie te schurken, daar ben ik ook weer vanaf.
De radio had met instellen te maken dachten we maar op de weg terug bleek toch van niet.
Kabel van de lambda hadden we besloten iets meer tijd aan te besteden en dus uit te stellen. Ondertussen waren de S van Steef en de R van mij klaar en hebben we de banaan van Sander ook nog voorzien van inserts. Ook nog een stukkie appeltaart gegeten die Nathalie gebakken had voor ons met weer een bakkie.
Resultaat met naar huis rijden is een zijde zacht schakelende bak geen rammel meer van de uitlaat en een veel strakker sturende/rijdende auto door de inserts. Het geeft iets meer motorgeluid door maar zeker niet storend,eigenlijk best lekkuh

Mannen bedankt weer voor de gezelligheid en lekker gesleuteld zo samen

Was weer gezellig gisteren 

Nog fototje

Bevalt het de inserts Steef

Ik zag in het topic van Marco dat hij de inserts m.b.v. zeep heeft gemonteerd, aangezien rubber niet tegen olie en vet zou kunnen  

Zondag heb ik Powerflex rubbers gemonteerd (rubber in rubber). Daarbij zaten zakjes kopervet, wat ik er dan ook voor gebruikt heb.
Daardoor kwam ik op het idee om dat ook te gebruiken voor de subframe inserts, maar door de post van Marco begin ik nu te twijfelen of dat wel verstandig is geweest.... 

Rukken we ze er weer uit en dan ontvetten en weer insoppen

En dan ook tussen de rubbers ontvetten? Zal lastig worden denk ik zo 

Ik denk lekker laten zitten of nie

Gewoon met Dasty tussen de rubbers sprayen

Meer motorgeluid? Gaaf

Bus remmenreiniger halen

Goed excuus om de rubbers zelf een keer te vervangen. Denk dat die bij de meeste van ons wel hun beste tijd gehad hebben

Olie kunnen ze slecht tegen. Vet ligt er aan. Het ene vet is het andere niet...

Kopervet

Rubber kan wel tegen koper toch?  
Als het niet te vet is dan he..