Sven Erik en de witte tornado (855 R 1996 polar white)

Gestart door svenerik, 18-06-2012 22:25:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

)()()sT

Gewoon, deksel open, "handgreep" / beugel omhalen en ecu eruit trekken :)

svenerik

Ok Joost maar toch wel eerst de spanning eraf ?


grijzev70tdi

Dat kan je doen. Ik heb het niet gedaan en nu brand lambda lampje.
Grolsch, het klinkt al lekkerder

svenerik

ruim een jaar verder maar weer een update in het weblog...

Ik heb een leuke (natte) meeting meegemaakt afgelopen weekend. Was leuk om een aantal mooie auto's te zien en de bijbehorende gezichten.

Tevens nwe handzender ontvangen van Mike: altijd goed. Hij wees me ook op het feit dat mijn spatbord binnen schermen achter ontbraken...... komen er ook weer op.

voor de dagelijkse dingetjes van de witte condor: het stotteren blijft en is irritant. Ik denk dat ik weer iets verder ben in het storing zoeken, input wordt altijd gewaardeerd.

[url]http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65299.msg1426684/topicseen.html#msg1426684/url]

groeten sven



cornelis-b

Citaat van: svenerik op 19-09-2013 10:10:45
ruim een jaar verder maar weer een update in het weblog...

Ik heb een leuke (natte) meeting meegemaakt afgelopen weekend. Was leuk om een aantal mooie auto's te zien en de bijbehorende gezichten.


groeten sven


Sven je hebt een mooie wagen. Ondanks het slechte weer en tussen de sate door de wagen bewonderd. Een witte is MOOI! :eusa_clap:
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

svenerik

dank je voor de complimenten.

een witte is inderdaad wel mooi,

die van mij kan nog wel wat TLC gebruiken.

eerst de stotter eruit, is heel irritant en draagt niet bij aan het betrouwbaarheid gevoel.

sven

dielie850

Citaat van: svenerik op 19-09-2013 10:10:45
ruim een jaar verder maar weer een update in het weblog...

Ik heb een leuke (natte) meeting meegemaakt afgelopen weekend. Was leuk om een aantal mooie auto's te zien en de bijbehorende gezichten.

Tevens nwe handzender ontvangen van Mike: altijd goed. Hij wees me ook op het feit dat mijn spatbord binnen schermen achter ontbraken...... komen er ook weer op.

voor de dagelijkse dingetjes van de witte condor: het stotteren blijft en is irritant. Ik denk dat ik weer iets verder ben in het storing zoeken, input wordt altijd gewaardeerd.

[url]http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65299.msg1426684/topicseen.html#msg1426684/url]

groeten sven



Heb je al es een andere lambdasonde geprobeerd?
Dat was bij mij de oorzaak van het stotteren.

svenerik

hey die lie,

ik denk dat alle sensoren vervangen zijn onderhand. Uiteraard daar waar mogelijk origineel...

dus ook de lambda... bosch.

in ieder geval bedankt voor het meedenken.

Sven.

Thijs850

Sta je me op te wachten in mijn straat...... Er staat een dikke witte en hij kijkt me aan....
Gereden 440 '91, 440 '95, 460 '96, 850 GLE ,93, V40 2013 T3 Summum 103K.
Huidig '93, 850 GLT met 203.502km gekocht huidige stand 320.700

svenerik

De kogel is door de kerk.....

De bak gaat vervangen worden ,ik heb een gevonden met 175 k km ervaring incl koppelomvormer en ecu.
We (Mikey qr gaat me helpen, of ik hem 😉) hebben ervoor gekozen om het blok eruit te halen zodat we meteen eenvoudig de c ventilatie en distributie en krukaskeerring kunnen vervnagen.
Daarna weer gehele zwikkie erin .

Worden twee drukke dagen na de kerst maar ik heb er zin in.

Ik zal jullie op de hoogte houden over de vorderingen.

Sven

MikeyQR

#55
Kuch kuch wat een stof. :eusa_shifty:

De bak wissel is alweer een ruime maand achter de rug, de wissel ging voorspoedig en de D-riem en carterventielatie vervangen toen de motor eruit was.
De carterventielatie was best wel aan vervanging toe zat nog net niet helemaal dicht.

De D-riem hoefde nog niet vervangen te worden maar Sven had zijn twijfels aan de waterpomp en terecht, want deze zat er al 380.000 km op de org Volvo dus nog en het lagertje was ook al begonnen met geluid maken, dus ook dit is weer vers.

De bak zelf was echt goed stuk de witte R is net aan bij de garage aangekomen waar we de boel moesten wisselen, eenmaal daar blokkeerde de bak volledig en kon je de auto niet eens meer duwen dus hebben we er 1 as eronderuit gehaald en om het lager niet kapot te maken een constructie gamaakt zodat het lager niet stuk kon gaan en of uitelkaar ging.

Na alles weer dicht gebouwd te hebben de bak geflust en een proefrit gemaakt, en Sven zei meteen zo mooi heeft de R nog nooit geschakelt dus de klus is niet voor niets geweest. :eusa_dance:
Verder nog het koelsysteem na de rit ontlucht en de AUT bak oliepeil op peil gebracht.

De R rijd nu dus weer rond met een blije eigenaar achter het stuur. 8)

Zo en dan nu geen gelul meer maar foto's ;D






Sven druk bezig met de carterventielatie. ;D
























Hans Duiven


MikeyQR

Klopt Hans daarom ook de keuze het zo te doen en ook omdat de d-riem vernieuwd moest worden en de carterventielatie ook kom je er makkelijker bij. ;D

dielie850


arjen850

Citaat van: MikeyQR op 07-02-2016 20:57:43
Klopt Hans daarom ook de keuze het zo te doen en ook omdat de d-riem vernieuwd moest worden en de carterventielatie ook kom je er makkelijker bij. ;D

Mooi werk verricht door jullie  :eusa_clap: Maar is er een rede waarom je de complete inlaat er al vanaf hebt gehaald voordat je de motor eruit takelde?