Het is een Bosch onderdeel.
Een belletje naar een Bosch service center en je weet meteen het antwoord.
Onderdeelnummer 0 130 111 134

Ik gok een 80 €uro...

Citaat van: Marc O. op 22-09-2013 10:16:15
Nou ja, er zijn natuurlijk ook 'brushless' motoren, maar dat is hier inderdaad niet het geval (brushless zijn volgens mij driefase wisselstroommotoren).

Prijs opevraagd bij Olov, ben ook benieuwd. Bij vomd.nl kost een originele Volvo kachelmotor €230.

PC ventilatoren zijn ook vaak brushless (DC), maar idd niet in onze kachelmotoren. 230,00 klinkt best fors voor zo'n onderdeel. Die 80,00 voor alleen de motor kan een optie zijn. Volgens jaar maar eens kijken. Ik heb nu nog twee werkende.

Citaat van: Marc O. op 21-09-2013 23:49:24
Ja, dat lees ik ook, maar het gekke is dat ie helemaal nie zwaar draait nie (voor zover je dat met de hand kunt beoordelen). Het is echt net alsof de koolborstels (even los van de vraag of die er nu wel of niet in zitten) geen contact maken totdat je het asje een klein stuk draait.

Enfin, de prijs vanb dat ding is opgevraagd bij mijn favoriete onderdelenleverancier.

Heb je al gecontroleerd of de koolborstels goed gangbaar zijn, dus goed tegen de rotor aandrukken. Ik heb dit probleem ook gehad bij de kachelmotor van mijn vorige auto (geen Volvo). Hier zat een zwaar punt in de geleiding van 1 van de koolborstels. Zijkant koolborstel een beetje bijgevijld en probleem opgelost.

Citaat van: Ludo op 22-09-2013 12:21:19
Het is een Bosch onderdeel.
Een belletje naar een Bosch service center en je weet meteen het antwoord.
Onderdeelnummer 0 130 111 134

Ik gok een 80 €uro...

Zal een behoorlijk prutswerk zijn om die motor uit de unit te halen en te vervangen, niet?

Citaat van: robbiev op 22-09-2013 12:50:53
Heb je al gecontroleerd of de koolborstels goed gangbaar zijn, dus goed tegen de rotor aandrukken. Ik heb dit probleem ook gehad bij de kachelmotor van mijn vorige auto (geen Volvo). Hier zat een zwaar punt in de geleiding van 1 van de koolborstels. Zijkant koolborstel een beetje bijgevijld en probleem opgelost.

Nee, heb de unit nog niet open gemaakt. Hoe krijg je dat schoepenwiel los? Kwestie van hard trekken?

Welnee joh, is helemaal geen prutswerk.
En je hebt alleen maar het favoriete gereedschap van de gemiddelde sleutelaar  nodig, een hamer en een spijker.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,34983.0.html
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38838.msg805662/topicseen.html#msg805662
...

Ludo, de vleesgeworden zoekmachine!

Mooie handleidingen voor de 850 idd. Gaat niet op voor de x70 Classic Dat is een amerikaans motortje waarvan nog niemand heeft gevonden waar het los leverbaar is.

En inderdaad praat je niet enkel over koolborsteltjes, er zitten lagers in, sleepringen, etc. Dat slijt allemaal. Vergeet ook niet dat zo'n motor best heet kan worden waardoor de "koolborstelhuisjes" vervormen. Je kunt wel aan de slag met vijlen, schoonmaken, smeren, etc. maar dat blijft uitstel van het daadwerkelijke probleem.


Gr

Dus een complete kachelmotorunit van een 850 past niet in een V70? Bij vomd.nl staat onder V70 deze originele Volvo kachelmotor, echter met in de omschrijving de opmerking dat ie voor de 850 is. Lekker verwarrend.

Citaat van: Marc O. op 23-09-2013 18:02:18
Dus een complete kachelmotorunit van een 850 past niet in een V70? Bij vomd.nl staat onder V70 deze originele Volvo kachelmotor, echter met in de omschrijving de opmerking dat ie voor de 850 is. Lekker verwarrend.

Dat is een 850 kachelmotor.


Gr

Ach, slecht gelezen.
Die kerels hier hebben zo'n modern vehikel.   

Citaat van: thuur op 23-09-2013 18:11:44

Citaat van: Marc O. op 23-09-2013 18:02:18
Dus een complete kachelmotorunit van een 850 past niet in een V70? Bij vomd.nl staat onder V70 deze originele Volvo kachelmotor, echter met in de omschrijving de opmerking dat ie voor de 850 is. Lekker verwarrend.

Dat is een 850 kachelmotor.


Gr

Nou, heel fijn dat die ook onder V70 terug is te vinden op hun website, had 'm al bijna besteld en betaald

Maar bedankt voor de tip!

Citaat van: thuur op 23-09-2013 13:57:54
Dat is een amerikaans motortje waarvan nog niemand heeft gevonden waar het los leverbaar is.

Als er een onderdeelnummer op staat, moet dat ook wel te vinden zijn...

Citaat van: Ludo op 23-09-2013 18:16:44

Citaat van: thuur op 23-09-2013 13:57:54
Dat is een amerikaans motortje waarvan nog niemand heeft gevonden waar het los leverbaar is.

Als er een onderdeelnummer op staat, moet dat ook wel te vinden zijn...

Gentleman: Behr/Hella: 9187451002

Fijn zo'n onderdelen auto.

Ewøut

Met dat nummer googelend kom ik toch weer bij de 850 terecht t/m 1997. Van welk jaar is die onderdelenauto?

-- toevoeging: en het is volgens mij het nummer van de complete unit (motor en fan) i.p.v alleen de motor

850: http://www.autoteileplus.de/Innenraumgeblaese-VOLVO-850-LS-VOLVO-850-Kombi-LW-id16021682.html#adv_16021729

V70: http://www.autoteileplus.de/Innenraumgeblaese-VOLVO-S70-P80_-VOLVO-V70-I-Kombi-P80_-VOLVO-C70-I-Coupe-VOLVO-C70-I-Cabriolet-id16021729.html

Citaat van: volvobug op 23-09-2013 20:50:40
Met dat nummer googelend kom ik toch weer bij de 850 terecht t/m 1997. Van welk jaar is die onderdelenauto?

V70 TDI 1998