Zo eindelijk is de dag aangebroken, ik ga namenlijk voor het eerst met de volvo op vakantie. Wij zijn van plan om naar Z-frankrijk te rijden, zo'n 1300 a 1400 km. Da's toch wel 14 uur rijden ongeveer.

Met het warme weer van de afgelopen periode was ik toch wel weer blij dat ik de airco had laten repareren. Die koude lucht zorgt er toch voor dat je niet zo moe wordt van de reis

Tijdens het rijden werd duidelijk dat ik tochnog een onbalans heb waardoor de auto (ligt) trilt tussen de 120-140 km/u en dat moet ik dus weer op zijn minst 14 uur voelen. Getver   gewoon doorrijden en in NL eens naar kijken. Volgens mij kan het geen kwaad.

Mwaah,

in NL de roffel eens een paar nieuwe bandjes gegeven. Ik heb van die DUNLOP bandjes genomen, vind ik onwijs mooie bandjes, lekker met zo'n V-groef staat perfect onder de R.

Ik dacht laat ik  nou eens kijken hoe ver de elektrische stoel kan,   Waaah doet ie het niet meer wa's dat nou?? Gelukkig is de stoel in een rijdbare stand blijven hangen pfff
Later in de week eens naar gekeken. Moet je de  hele stoel zo'n beetje uit elkaar halen om het kabeltje van de verstelling eruit te halen.  Na wat getrek lukt het allemaal wel weer

Blijkt later het onderdeel wat moeilijk te verkrijgen  is en langer op zich laat wachten Dacht even dat een volvo onderdeel er binnen 1 werkdag is, valt dat ff tegen. Ondertussen  zit ik nu al 3 dagen te wachten en begin ik die trein nu een beetje zat te worden Wil weer lekker blazen, misschien morgen dan maar.........

Pfff,

rij ik van de week langs de benzine pomp zie ik dat de benzine nu 1,36 euro kost rij ik 2 dagen later langs de pomp zie ik dat de benzine alweer 1,39 kost. Aaaahhhhhh, als dit zo door gaat dan moet ik weer met de trein en ook die wordt alweer duurder door het tekort aan brandstof.  Ik wou dat mijn salaris zo snel steeg......dan reed ik allang zo'n nieuwe V70R.Tsjonge wat een mooie wagen

De prijs zal nog wel meer stijgen vooral nu  Bush een olie tekort verwacht in The USA...........Da wordt niks met die benzine prijzen, ik rij nu weer te weinig om op GAS over te stappen. Alhoewel  ik mijn R nooit op gas zou zetten omdat de kans op storingen weer wordt vergroot met zo'n extra systeem. Bovendien is gas om te koken en zo is het maar net

Wat vooral weer steekt is dat de benzine prijzen in NL weer het hoogste zijn van heel Europa. Bah, 3 jaar geleden ging men nog staken om dat de benzine zo duur was......Nou vergeleken met de huidige prijzen was dat een schijntje.

Ik hoop dat de accijnzen en heffingen een keer omlaag gaan in NL, danmaar een kortere WW uitkering of wat dan ook. Komen mensen eens een keer uit hun luie stoel enkan ik weer meer blazen. Te samen met de andere auto liefhebbers  

Oef stelling name zonder nuances gaat altijd gepaard met reacties.........Ik hou me nu maar verre van allerlei uitspraken over te nemen politieke keuzes.  

Dat doen we maar bij het politieke forum.......  

De B-prijs zal alleen maar hoger worden.

Op naar wat gedachten over tuning,reparatie en andere auto activiteiten deze zijn leuker dan allerlei discussies over het uitgave patroon van de overheid.    

Kom ik na de sleuteldag  terug in de T5R en denk ik snel te zijn op de N11 richting Leiden. Staat er een golfje II achter mij in de rij, ik denk nog ooh die los ik wel even maar nee hoor, blijkt het golfje gekieteld te zijn en is die ongeveer net zo snel!!

Aaah da kan toch niet waar zijn.

Ik denk dat mijn 15G turbo een beetje versleten is, want boven de 4000-4500 toeren rookt die wel aardig.  Mooi moment voor een upgrade met een chippie en 3"down pipe.

aaah Ik begin nu een beetje besmet te raken met het tuning virus, zeker nadat dit golfje mij kon bijhouden en na het zien van fimpies van super snelle auto's. o.a de ZIPPO met 19T turbo en nog wat spulletjes...

Back to earth eerst maar eens mijn schuif dakkie repareren dan komt de rest wel later..........