De zoektocht is begonnen

Gestart door CleVol, 28-09-2013 22:01:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

CleVol

Hoi beste mensen,
Mijn naam is Jan en sinds kort op zoek naar een gave Volvo 850. Gisteren mijn eerste proefrit gemaakt in een handgeschakelde rode sedan, motorisch de lichtste uitvoering maar het was en gave ervaring. Met mijn 51 jaar heb ik natuurlijk al vele auto's gereden en zal ze even opsommen: Alfa guilietta '76, Skoda Rapid 2x '80, Mazda 625 3x '83,'86,'88, BMW 625i Touring automaat '91, Saab Griffin V6 3.0 Station automaat '2000, Porsche 944 '85 en Porsche 944 s2 '91 is mijn huidige hobby wagen. Verder  nog hele serie motoren gehad en de huidige is een BMW f650 uit1995 voor woon werk met droog weer. Ten slotte nog een VW LT28 Camper uit 1995.

Vandaag mijn tweede proefrit gemaakt in een Volvo 850 t5 station automaat en ik ben er wel uit dat de Volvo 850 die ik zoek een turbo uitvoering moet worden met automaat, trekhaak in een goede staat maar niet te duur. De wagen zal  voor zowel hobby als dagelijks vervoer gaan dienen. De Porsche gaat op stalling.
Ik heb er een aantal op het oog en zal hier mijn ervaringen posten.

Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten?
Voor een eerste post lijkt me dit wel voldoende. Als er vragen zijn of tips dan hoor ik dat graag.

cornelis-b

Vooral letten op de geschiedenis van de auto en dan met name het onderhoud. LT28 een leuke camper hoor, heb ook ervaring met een paar diesels, Perkins en VAG zeer leuke wagens.
Welkom en suc6 met de zoektocht naar een goede wagen.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

hertogjan6

Citaat van: cornelis-b op 28-09-2013 23:12:36
Vooral letten op de geschiedenis van de auto en dan met name het onderhoud
automaat bak in de gaten houde qua overschakelen schakelen (als hij ongeveer de 3 ton bereikt heeft (of bijna gaat bereiken)

succes met de zoektocht linkjes naar de 850's is altijd handen (zijn veel 850's voorbij gekomen hier en meestal hebben we hier wel wat info over!)

Mvg
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

CleVol

Bedank de reacties, ik kan idd wel een paar linkjes geven:
http://link.marktplaats.nl/715427765
Hier heb ik gisteren in proef gereden, helaas alleen stalen velgen en de buitenkant is niet heel mooi, wel een goede basis denk ik. Financieel voordeel verzekering technisch is dat dezen 850 bijna 20 jaar is.
http://link.marktplaats.nl/716279797
Ziet er op de foto's erg goed uit, is wel van 1995 wat de verzekering wat duurder maakt. Hier ga ik denk ik van de week naar kijken.
http://link.marktplaats.nl/715106211
Deze wagen zit aan de bovenkant van de prijsklasse waar ik zoek maar zeer aantrekkelijke km stand en een goede kleur en wordt volgend jaar 20 ivm verzekering premie gunstig. Ook deze ga ik komende week bekijken.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=237044130
Erg mooi en weinig geld lijkt het. Wel een eind uit de buurt en nog 2 jaar wachten op goedkope verzekering premie..
Deze wagen heeft wel een beetje mijn voorkeur als alles verder goed is.

Wat kost WA voor een Volvo 850 met 80% korting?
Wat kunnen jullie mij mogelijk vertellen over de bovenstaande wagens?

Alvast mijn dank en groet,
Jan

)()()sT

Wat heeft de vorige eigenaar van die zwarte in godsnaam voor Johnny uitlaatpijp eronder gehangen :o

Welkom overigens!!

CleVol

idd erg lelijk maar die 850 gaat het niet worden maar rijden erin was wel een genot.

henry classic v70

Welkom, wat bedoel je met een dure verz. premie?
Ligt er toch ook aan hoeveel no-claim je hebt opgebouwd...
Ik betaal voor een '99 V70 €23,75 p/mnd (> 20 jaar schadevrij)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

CleVol

#7
De Saab was tegen de 500 per jaar maar dat was WA extra. De 23 euro per maand is geen probleem en ik heb ook 20 jaar schadevrij.

Wat zijn veel voorkomende dure reparaties aan de 850 turbo uitvoering automaat?
Maandag ga ik afspraak maken voor de 850 uit Lisse en hopelijk daar in de buurt een aankoop keuring laten uitvoeren.

henry classic v70

Die € 23,75 is ook WA extra maar dan zonder ruitschade (€6,- p/mnd).
Heb dit al eens uitgerekend en komt er in grote lijnen op neer dat je de eerste 2,5 jr geen ruitschade moet hebben.
Nieuwe ruit en het plaatsen kost €250,- > 30 x €6,- = €180,- + eigen risico dan kom je ook op €250,-
Mijn idee hierachter is dat ik de afgelopen jaren slechts een paar keer een nieuwe ruit moest laten plaatsen.
Vandaar dat ik dat eruit heb gelaten ;)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

CleVol

#9
Gisteren bij de twee sedans wezen kijken.
Ze zijn nog niet van mijn lijstje maar ga eerst nog verder kijken.
Ga morgen een tour maken langs een aantal sedan 960 en die t5 station in Lisse.
LINK

hertogjan6

zo dat is een beste reis!! veel succes! ;)
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

hertogjan6

als ik eerlijk ben zou ik voor de T-5 gaan ook om de snelheid en netheid kilometerstand is ook aan de lage kant voor dat geld! ;)

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=237044130
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

CleVol

#12
Die T-5 lijkt idd een koopje maar daarom verdacht.
Nog ff de linkjes waar ik morgen nog meer ga kijken
http://link.marktplaats.nl/721164094
Nette 960 met bijna 3ton
http://link.marktplaats.nl/718768870
Bordeaux rode Volvo 960 2.5i 24V Prestige-Line
Blanke lak laat los maar wel hele nette wagen met slechts 2ton
http://link.marktplaats.nl/715560742
Een nette 960 met setje winterbanden. De wagen is nu schoon hb ik begrepen.
http://link.marktplaats.nl/715106211
De t5 sedan uit Nijkerk met slechts 2ton en wordt afgeleverd met nieuwe distributie en alle uiterlijke en technische zaken worden opgelost voor dat geld plus een coulance garantie als turbo, bak of blok een verborgen gebrek zou hebben.
Die in Lisse een geen gezeur meeneem prijs en dat trekt mij iets minder.

edit: ook deze kan ik morgen misschien nog bekijken:
http://link.marktplaats.nl/719091543
Volvo 960 2.5 Ambassador-Line met iets meer dan 2 ton

CleVol

Citaat van: hertogjan6 op 01-10-2013 18:18:13
als ik eerlijk ben zou ik voor de T-5 gaan ook om de snelheid en netheid kilometerstand is ook aan de lage kant voor dat geld! ;)

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=237044130
De wagen bekeren en die kan eigenlijk beter gelijk naar de sloop. Wat een barrel.
De 960 is ook niet mijn ding en de 85 t5 uit Nijkerk voor de tweede keer gezien en nu ook stukje gereden gaat het ook niet worden. Ben ook langs Nodic gereden en gekeken wat ze daar hadden staan. Ga mijn zoektocht aanpassen naar de s70 die de opvolger is van de 850 toch? Veel meer keus ook dichter bij huis. T5 is leuk maar geen must.

CleVol

Gevonden!
Gisteren op MP een koopje aangeboden die ik maandag ga ophalen,
Het is een zwart V70 2.5 v10 automaat met 2850.000 op teller vol leder en tal van opties.
Het bedrag dat ik ervoor betaald heb is slechts € 950 en dan nog € 150 voor olie beurtje en APK.
Er zitten gave velgen op en bijna nieuwe banden, ook is de distributie bij 250.000 gedaan en een nieuwe accu.
Geen krassen en deuken alleen wat plekjes op de bumpers,
Heb een uitgebreide proefrit gemaakt en de wagen liep lekker. Zalig zo'n automaat.
De kracht van deze 140pk sterke motor viel me erg mee en vandaar was de keuze voor deze wagen vrij snel gemaakt.
Wagen op brug de bekeken en alles zag er goed uit.
Hieronder de eerste foto's:



Hoop er nog heeeel lang plezier van te hebben en alle eventuele minpuntjes ga ik tzt fixen.