*&%^^*%^*(%*&(&* 

Lijkt wel een 850, ene gemaakt andere doet zich voor... Gaslek dicht gemaakt. Naar huis gereden, daar even laatste check gedaan. F*ck lekte heel iets. Weer alles losgehaald, alles opnieuw gedaan, vanaf 0 begonnen. Alles goed, contact gezet, lekt niet. Laten lopen, lekte geen gas.
Even laten draaien, stationair sloeg die af. Opnieuw gestart, ging moeizaam. Sloeg zo weer af... Motorkap weer open, probeerde slang van radiateur in te knijpen, knetter hard. Dop van koelreservior los, voorzichtig en jaa hoor, kwam er zo onderdoor lopen.

Even gekeken, leek tussen de koppakking door te lekken...  Ding aan de kant gedrukt, ben er helemaal klaar mee. Kijk van de week wel wat het is

Idd, nou niet zeggen dat we je niet gewaarschuwd hebben

  Lekker makkelijk lullen als je niet alles zelf hoeft te betalen... 

Je moet ook een beetje lief zijn voor je autootje, Jasper. Niet alleen maar achtjes draaien 

Citaat van: grijzev70tdi op 02-10-2013 22:15:53
Lekker makkelijk lullen als je niet alles zelf hoeft te betalen... 

+ 1 ik zou zelf liever ook een 244 hebben dan een 850 (A)

Slaat nergens op. Hoezo zou ik niet alles zelf hoeven betalen?

Je zult het wss wel zelf moeten betalen, alleen verzekering is gewoon stukken lager bij jouw dan bij mij. Plus dat uitgaan en andere leuke dingen ook klauwen met geld kost

Als je dat zo zegt lijkt het erop dat je denkt dat Koen geen leuke dingen doet 

Enfin, het blijven gewoon allemaal oude hokken waar van alles aan kapot kan gaan. 2012 had ik niet zoveel kosten, 2013 loopt de onderhoudsteller fors door. Ik werk mijn Excelletje ook niet meer bij als Marit naast me zit hoor 

Citaat van: grijzev70tdi op 03-10-2013 11:12:16
Je zult het wss wel zelf moeten betalen, alleen verzekering is gewoon stukken lager bij jouw dan bij mij. Plus dat uitgaan en andere leuke dingen ook klauwen met geld kost

En Koen "rijdt" maar kortstondig per jaar, bij jou is het dagelijks vervoer.
Je moet echter met een oude wagen (zoals wij met onze roffels ook!) rekening houden dat er altijd iets stuk kan gaan. Ik ben echter van mening dat ik niet goedkoper kan rijden met zoveel plezier t.o.v. een jonge wagen waar je een bom duiten en afschrijving voor moet rekenen.
Verschil is alleen dat de meesten hier gewoon fulltime werken. In m'n studietijd reed ik ook een goedkoop Polootje.

Zo was was het niet bedoeld stefan.
i
l begrijp ook dat er af en toe wat kapot gaat, het spul is allemaal 32 jaar oud. Maar juist het nieuwste wat in de auto zit geeft problemen, de gasinstallatie.  Hij staat nu al 1,5 week stil, en daar heb ik hem niet voor, want ik heb hem gewoon nodig.

Maar goed, als het goed is heb ik straks alle tijd om ermee bezig te gaan en onderdelen op te halen.

Citaat van: grijzev70tdi op 03-10-2013 11:12:16
Je zult het wss wel zelf moeten betalen, alleen verzekering is gewoon stukken lager bij jouw dan bij mij. Plus dat uitgaan en andere leuke dingen ook klauwen met geld kost

Wacht maar tot je een vrouw en kinderen hebt. Dan verlang je terug naar deze tijd

Vroegah.....

Die jeugd van tegenwoordig... als ze wisten hoe hard wij voor onze vrijheid moesten knokken en tijdens de studie onze laatste centen bij elkaar sprokkelden om mobiel te zijn.

Mijn eerste auto was een Fiat 127 van 1000 gulden, die het, zo gaar als een noot, 5 maanden vol hield! Daarna kocht ik een Fiat Uno, waar ik 9 maanden mee reed toen was ik hem beu... en toen kocht ik weer een 12 jaar oude Fiat X1/9 targa Daarna kocht ik een Ford Sierra die total loss was, zelf opgeknapt, lekker low budget voor dagelijks gebruik erbij.

Ja, dat waren nog eens tijden! Ik herinner me nog dat een docent zich beklaagde omdat de studenten in duurdere auto's naar school kwamen dan de docenten (waarmee hij doelde op de sportwagens/cabrio's, ja zelfs een Corvette)

Respect Jasper, gewoon lekker auto rijden tijdens je studie! Wij hebben het ook allemaal gedaan...

En ben weer thuis Al een evt opvolger van de 240 opgehaald voor volgend jaar. Benzine auto dus












Jawel, een automaat Rijd super, vele malen stiller als de 240.

Uiteraard heeft ie zijn puntjes:

Tankmeter werkt ene keer wel, andere keer niet
Termostaat blijft open staan (nieuwe ligt al klaar)
Snelheidsmeter geeft 30 km te weinig aan
Teller telt niet meer
Roest motorkap
Roest deur lv
Verlichting brand erg zwak, denk iets met massa ofzo
Knipperlichten weigeren meestal

verder is de bodem keihard, nieuwe banden, vrij nieuwe uitlaat, goede kleur , eerste type 740.

Al met als best leuke auto met leuke basis. Rijd erg lekker, voelt allemaal veel moderner aan als een 240.

850, peugeot 10000007, twingo, 240, 740...

Forumtwijfelaar!