Citaat van: razorx op 16-10-2013 20:19:42

Citaat van: The Demon op 16-10-2013 18:54:52
By the way (engels voor bij de weg), hoe lang duurt het ombouwen van de originele? Als dat redelijk vlot te doen is kom ik wel een keer langs met een koude Warsteiner  , scheelt weer gedoe met die borg en is gezellig.

Groet,
The Demon.

Als je langs komt is het zo gedaan.
Ik zorg gewoon dat ik een kant en klare heb liggen. Jij levert je oude in en we drinken een glas bier.

Één glas maar? 

Groet,
The Demon.

1. T5-forlife x70
2. The Boeing 850 (aanhanger ondersteuning is voor mij ook niet echt nodig)
3. Dirk342 850
4. Arjen850 850
5. razorx, Yits x70
6. razorx, Saskia 850
7. MikeyQR 850
8. KIM 850
9. The Volvoboy x70
10. Sammie x70
11. wimped, A v70 uit 2001
12. maartendeb x70 (4x knipper?)
13. )()()sT x70
14. s70mat S70
15. Rickgriem s70
16. The Demon 850
17. Ewøut 4x knipper, maar in de reservelijst. Forumtransport is over zeven dagen al hier. Heel misschien rond de kerst nog transport (en weer gespaard )

1. T5-forlife x70
2. The Boeing 850 (aanhanger ondersteuning is voor mij ook niet echt nodig)
3. Dirk342 850
4. Arjen850 850
5. razorx, Yits x70
6. razorx, Saskia 850
7. MikeyQR 850
8. KIM 850
9. The Volvoboy x70
10. Sammie x70
11. wimped, A v70 uit 2001
12. maartendeb x70 (4x knipper?)
13. )()()sT x70
14. s70mat S70
15. Rickgriem s70
16. The Demon 850
17. thuur x70
18. Ewøut V70

-edit- allen worden 4* knipper

Nog een vraagje: Wordt het dan 4 knippers totaal of startknipper plus nog 4 knippers.

Ik bedoelde 4 totaal, weet niet of dat ook voor anderen geldt. Idd, ik rijd een V70.  vergeten...


Ewøut

Het worden 4 knippers in totaal.
To be sure: De module is alleen voor de 850/x70 Classic

Ik doe ook mee, die vier knippers halen mij over de streep.

1. T5-forlife x70
2. The Boeing 850 (aanhanger ondersteuning is voor mij ook niet echt nodig)
3. Dirk342 850
4. Arjen850 850
5. razorx, Yits x70
6. razorx, Saskia 850
7. MikeyQR 850
8. KIM 850
9. The Volvoboy x70
10. Sammie x70
11. wimped, A v70 uit 2001
12. maartendeb x70 (4x knipper?)
13. )()()sT x70
14. s70mat S70
15. Rickgriem s70
16. The Demon 850
17. thuur x70
18. Ewøut V70
19. Ries van de Zilverschuit

1. T5-forlife x70
2. The Boeing 850 (aanhanger ondersteuning is voor mij ook niet echt nodig)
3. Dirk342 850
4. Arjen850 850
5. razorx, Yits x70
6. razorx, Saskia 850
7. MikeyQR 850
8. KIM 850
9. The Volvoboy x70
10. Sammie x70
11. wimped, A v70 uit 2001
12. maartendeb x70 (4x knipper?)
13. )()()sT x70
14. s70mat S70
15. Rickgriem s70
16. The Demon 850
17. thuur x70
18. Ewøut V70
19. Ries van de Zilverschuit
20. henry classic v70

Vandaag kwam een verwerkingsberichtje van de printfabrikant binnen. Als elektronicus wordt je dan een beetje ongeduldig. Terwijl je weet dat je alles dubbel gechecked hebt en de computer je ook heeft geholpen wil je toch na controleren of zo. Niet doen. Het proces is in gang.
Zo ziet de definitieve versie er van boven uit.


Deze zijn met aanhanger ondersteuning. Ik verwacht de levering binnen een kleine werkweek te kunnen starten. Eerder is mooier.
Voor de eerste aanhangerloze versie heb ik zes exemplaren klaar liggen. Ik had beloofd mijn PB's aan een ieder vandaag te sturen, maar heb dat uitgesteld tot morgen. De grote voorraad komt toch pas na die kleine werkweek binnen. Dus kon ik werken aan wat anders:
Het lichtbeeld op de schakelaars en de intensiteit.

Wat die intensiteit aangaat erger ik me aan veel auto's. De alarmschakelaar moet iets helderder verlicht zijn dan de rest zonder je een alarm gevoel te geven.
Hij mag echt iets prominenter aanwezig zijn dan de rest.Ik werk graag met hoog rendements LED's voor dit doel. Je kan er alle kanten mee op.

Kom ik meteen op het lichtbeeld van de schakelaar. Indertijd werden gloeilampjes gebruikt. Perfecte rondstralers. Een led gedraagt zich slechter. Uiteindelijk een SMD LED gevonden van Kingsbright die een mooi lichtbeeld geeft. Haakse montage dus straalt het licht evenwijdig met de print uit.

Geeft een beetje een beeld van de puntjes op de i.

 

Staande ovulatie ovatie!

Als de electronica niet meer gaat kun je altijd nog stadsplanner worden Yits.
Plaatje ziet er uit als het ontwerp van een fraaie woonwijk in Almere

Ik hoop idd dat dat LEDje het lichtbeeld van een gloeilampje benadert, want ik moet niets hebben van ledjes in m'n dashboard. Da's niet authentiek.
Ik neem aan dat er tzt wel foto's van verschijnen. Ik heb groot vertrouwen in jouw werk, maar ik deel niet je enthousiasme voor LEDs in m'n oude V70.

Prachtig ontwerp, ziet er zeer goed doordacht uit. Ik kan niet ontwerpen, maar na 20 jaar met een loupe op printplaten te hebben gekeken herken ik wel een goed ontwerp.



Zijstapje: Ik had van de zomer een Cresta projectorklokje bij de Kijkshop gekocht. Met temperatuuraanduiding die steevast 6 graden boven de werkelijke temperatuur lag. Nadat ik het klokje had geopend en de sensor wat had weggebogen van de print, ben ik eens verder gaan kijken met m'n Mantis. Laten we het erop houden dat het printje waarschijnlijk door een kinderarbeider was gesoldeerd. Dikke kloders tin, heel veel noodverbindingen om ontwerp tekortkomingen te bypassen.


Ewøut

1. T5-forlife x70
2. The Boeing 850 (aanhanger ondersteuning is voor mij ook niet echt nodig)
3. Dirk342 850
4. Arjen850 850
5. razorx, Yits x70
6. razorx, Saskia 850
7. MikeyQR 850
8. KIM 850
9. The Volvoboy x70
10. Sammie x70
11. wimped, A v70 uit 2001
12. maartendeb x70 (4x knipper?)
13. )()()sT x70
14. s70mat S70
15. Rickgriem s70
16. The Demon 850
17. thuur x70
18. Ewøut V70
19. Ries van de Zilverschuit
20. henry classic v70
21. dbs1 V70

Nrfh 330dkm, odometer tandwieltje vervangen
TT 277dkm, motorkaprammel verholpen

Goedemiddag!
Vandaag was de dag tegen de ergernisjes. Vanmorgen een merkwaardig lek van een koppeling in de schoorsteen verholpen.

Dagteller tandwieltje.
Vanmiddag was de odometer/dagteller van Nrfh aan de beurt. Het bekende tandwieltje.
Dashboard bovendek er af. Tellerunit er uit en tellerunit uit elkaar.


Daarna het motortje van de dagteller verwijderd en een vers tandwieltje geplaatst. Van kunststof.


De teller op de juiste kilometerstand gezet. Kan een kilometer of 100 schelen.


Motorkaprammel
De R plaagde me al geruime tijd met een klapperende motorkap. Ik heb diverse "oplossingen" gezien. Variërende van plakband schuim combinaties tot tochtstrip. Echt weg kon ik daar niet van zijn.
De 850 heeft aan de onderkant van de motorkap twee verstelbare rubbers. De 70 classic serie helaas niet. Het is niet eens het rubber dat vervormat maar vooral het plastic waar het op rust bij gesloten motorkap. Door de jaren is dat een beetje "verzakt".

In één van de onvolprezen weblogs van Misha zag ik een nettere oplossing: Aanvulcaniseren van wat stukjes binnenband. Ik heb het op een soortgelijke manier gedaan: Met bandenpleister. De Praxis verkoopt een wat minder strak opgerolde versie dan de Gamma.

De twee stootdoppen en het stuk pleister.


De stootdoppen in een sopje schoon en vetvrij gemaakt. Daarna er met wat solutie steeds een laagje bandenpleister op geplakt en die meteen netjes op maat geknipt. Na drie lagen had ik dit:


Zit degelijk vast en een klappervrije motorkap.

Tijd voor een goed glas:


Proost!

OOk jij bent weer lekker bezig geweest Yits.

ZIjn er ook net van die dagen voor.