Ik vind 't super mooi staan, zou alleen zelf niet zo laag gaan, met het oog op die fijne drempels hier in de omgeving.

Zeer mooi!!

Maar wat ik me dan meteen afvraag is hoe het met het comfort gesteld is?


Gr

Citaat van: thuur op 14-07-2005 00:46:06
Maar wat ik me dan meteen afvraag is hoe het met het comfort gesteld is?

Niet goed zo bleek uit een mailtje van Yellowbanana dat in mijn Postvak In zit  

Maarja je moet er wat voor over hebben  

Citaat van: elianmars op 13-07-2005 23:16:57
Ik vind 't super mooi staan, zou alleen zelf niet zo laag gaan, met het oog op die fijne drempels hier in de omgeving.

Je komt gewoon nog zonder problemen over de drempels. Uiteraard moet je wel je snelheid aanpassen. Maar ik heb er ook geen problemen mee, zal meer met de wielbasis te maken hebben.

Citaat van: MH op 14-07-2005 07:40:45

Citaat van: elianmars op 13-07-2005 23:16:57
Ik vind 't super mooi staan, zou alleen zelf niet zo laag gaan, met het oog op die fijne drempels hier in de omgeving.

Je komt gewoon nog zonder problemen over de drempels. Uiteraard moet je wel je snelheid aanpassen. Maar ik heb er ook geen problemen mee, zal meer met de wielbasis te maken hebben.

Dan ben je nog nooit hier bij ons door de wijk gereden..... Zelfs met een niet verlaagde auto kom je er niet overheen, zonder de onderkant van de wagen te raken.......
Mijn vorige wagen was ook verlaagd, nog niet eens zo heel erg, ik moest altijd heel voorzichtig doen bij drempels, heb net voordat ik 'm in zou ruilen toch nog ff de voorspoiler aan gort gereden, terwijl ik stapvoets reed.

Toen de T-5R bumper net op onze wagen zat, reed mijn vader achter mij aan met die wagen. Ik zag in de spiegel dat bij een uitrit van het schadebedrijf waar de bumper gespoten en gemonteerd was, dat er nog ongeveer een centimeter ruimte was tussen de onderkant van de bumper en de straat.
Als de wagen lager zou hebben gelegen, zou 't direkt al raak zijn geweest dus.

Dan maar iets minder laag (en dus ook iets minder mooi om te zien).......

Citaat van: MH op 14-07-2005 07:40:45
Je komt gewoon nog zonder problemen over de drempels. Uiteraard moet je wel je snelheid aanpassen. Maar ik heb er ook geen problemen mee, zal meer met de wielbasis te maken hebben.

De grote wielbasis van de 850 helpt dan ook niet mee denk ik.... dan heb je er juist eerder last van.

Je hebt met de KW kit wel veel minder last van doorveren of doorslaan van de ophanging op het moment dat je een drempel op gaat.
Aan de voorkant blijft de afstand tussen spoiler en grond nagenoeg gelijk bij rustig rijden.

hallo mensen,

De auto is voor en achter nagenoeg even hoog (optisch) als je gaat meten is de auto voor +/- 1cm lager als voor. De oude veren en schokbrekers lagen nog achterin..... dat zal ook wel iets schelen.

Wat betreft het comfort, dat valt achteraf niet tegen. In eerste instantie de schokbrekers te hard gezet. Je kon echt met de auto hoeken en in de bochten en zelfs overstuur creeren. Gisteravond op m'n gemak eens zitten afstellen en het comfort is nu beter en wat mij betreft goed. Het weggedrag nog steeds zeer goed maar moet nog goed testen.

Oh ja voor degene die het nog niet door hadden het is idd een KW-set. Reden voor vervangen van mijn Eibach met gele koni's was voornamelijk dat ik de auto nog lager wilde in combinatie met betere wegligging. De achterkant van de Estate voelde nogal "waggelig" (snappen jullie wat ik hiermee bedoel  ) in lange snelle bochten. En omdat ik toch voor de winter en lange vakantiereizen een andere auto ga aanschaffen was comfort ineens minder een issue. Maar ook dat valt me niet tegen, er is gewoon goed mee te rijden. Overigens nog geen problemen gehad met drempels, auto is gewoon stug en veert hierdoor niet ver in.

Nou, een heel verhaal....

Citaat van: Johann op 13-07-2005 21:25:26
Stom ding.. die wil wel laag achter..  

Ik heb achter nog 5mm stelmogelijkheid........ Nu is dat extra gewicht een voordeel Johann  

Citaat van: Ludo op 13-07-2005 22:03:58
heel mooi.!
als je de bovenste foto bekijkt zou je niet zeggen dat ie van voren lager ligt dan achter. ?

Tsja de weg is niet helemaal effen waar ik de foto heb genomen. Optisch liggen de banden +/- 5mm in de wielkasten. Stel hem zaterdag nog fijn af.....

Erg mooi!!!!!
De wegligging zal nu ook 10x beter zijn met de KW?

In September komen ze er bij mij ook onder.... kan nu al niet meer wachten!!!

Zippo

Ziet er super gaaf uit

Ziet er "live" inderdaad heel erg mooi uit. Alleen ligt ie naar mijn mening vóór net iets te laag  

@Yellowbanana: Die van mij stuurt overigens nu ook een stuk strakker  

Citaat van: mehn op 16-07-2005 22:15:55
Ziet er "live" inderdaad heel erg mooi uit. Alleen ligt ie naar mijn mening vóór net iets te laag  

@Yellowbanana: Die van mij stuurt overigens nu ook een stuk strakker  

Hij kan nooit te laag  liggen    

Mehn onderweg met Koni-Eibach's nu?  

Citaat van: BenC70ES op 17-07-2005 13:10:58

Citaat van: mehn op 16-07-2005 22:15:55
@Yellowbanana: Die van mij stuurt overigens nu ook een stuk strakker  

Hij kan nooit te laag  liggen    

Mehn onderweg met Koni-Eibach's nu?  

Daar zat ik ook al aan te denken!