Hallo ik krijg als het goed is morgen mijn k&n filter binnen ( die in de standaard luchtfilterbox moet ).
Moet ik de boordcomputer nog resetten of iets dergelijks of stelt de injectie zichzelf gewoon af?
Want ik heb gehoord dat het wel beter is om 1x in de zoveel tijd de accu te ontkoppelen voor een half uur zodat hij zichzelf weer opnieuw instelt of is dit onzin?

Bedankt alvast.

Hoi
Het kan geen kwaad het te doen. .
Hoeft niet perse.

Mvg chris

Met de accu loshalen reset je niets!
Complete onzin en dus nutteloos.

Groet,
The Demon.

Ik ben dan eigenlijk wel benieuwd waar je die onzin hebt gehoord over dat het goed zou zijn om regelmatig de accu een half uur af te koppelen.

Owh, dan mag ik me diesel wel ff rap van de accu aftrekken voor een uurtje, snel 40 PK erbij gewonnen

Bedankt voor de tips, onzin dus.

Citaat van: rifwachter op 17-10-2013 22:47:20
Ik ben dan eigenlijk wel benieuwd waar je die onzin hebt gehoord over dat het goed zou zijn om regelmatig de accu een half uur af te koppelen.

Heb het hier op het forum ergens gelezen, ik zou niet meer weten welk topic het was
Niet regelmatig, maar 1x per jaar zij die volgendsmij.

Ps, iemand hier ervaring met K&N filter?
Ik verwacht er niet veel van maar wel een iets wat sportiever aanzuig geluid en misschien gasreactie die nog iets verbeterd?
Ik lees op verschillende auto forum's dat je er ongeveer 5pk bijkrijgt maar dat zal wel niet toch? ( die 5pk zou je toch niet merken )

Citaat van: Dirk342 op 17-10-2013 22:58:26
Owh, dan mag ik me diesel wel ff rap van de accu aftrekken voor een uurtje, snel 40 PK erbij gewonnen

Zet hem dan even een half jaar weg dan kan je eindelijk de straatstenen uit de straat trekken met die tractor 

Groet,
The Demon.

Dat is dus echt geen onzin!!
Elke volvo heeft een adaptieve leergeheugen!
Volvo heeft hier een officiële omschrijving voor
Zo merk je er weinig van....maar bij plaatsen van bv een andere intercooler bij een turbo motor gaat ie na reset eerder goed trekken dan dat ie dat zo moet doen.
Dit heb ik bij lh jetronic ervaren en bij motronic.
Dus om nou te zeggen dat het onzin is......

Opnieuw inleren noemen ze dat.

Citaat van: Volvo850Luxury op 17-10-2013 23:02:12
Ps, iemand hier ervaring met K&N filter?
Ik verwacht er niet veel van maar wel een iets wat sportiever aanzuig geluid en misschien gasreactie die nog iets verbeterd?
Ik lees op verschillende auto forum's dat je er ongeveer 5pk bijkrijgt maar dat zal wel niet toch? ( die 5pk zou je toch niet merken )

Het maakt qua vermogen geen ruk uit, bij een 20V. hoor je bij  gasgeven wat meer die "brul" zoals een Opeltje dat ook heeft. Enkel bij een turbo hoor je veel meer aanzuiggeluid en de turbo afblazen.
Je moet wel ff kijken hoe je hem monteert, want bij een non-turbo is die slang naar de inlaat "slap" en kun je het filter natuurlijk niet in het luchtledige laten hangen

ik heb  zo'n inlegfilter in mijn tdi gezet, vind dat het wel verschil maakt de moter trekt iets meer en draait gewoon nog soepelder

Citaat van: )()()sT op 18-10-2013 04:00:42
Je moet wel ff kijken hoe je hem monteert, want bij een non-turbo is die slang naar de inlaat "slap" en kun je het filter natuurlijk niet in het luchtledige laten hangen

Het is een inlegfilter Joost dus dat is geen probleem

Ow ja, I see

*mompelt iets over bril en internetten op een telefoontje*

Qua geluid zal zo'n inleggeval helemaal weinig doen denk ik.
In m'n 850 hoor je de turbo ietsje meer afblazen.

Citaat van: The Demon op 17-10-2013 22:43:16
Met de accu loshalen reset je niets!

Toch wel....

Lol grappig al die verschillende meningen.

Bedankt voor de tips, ik haal de accu dus gewoon even los voor de zekerheid. ( kan nooit kwaad )