hallo na een complete motortransfusie is het volgende probleem opgetereden aardbevinggevoel achter nu weet ik door het forum dat dat duid op een remklauw die vast zit aan een kant.
maar dit is al de 3e klauw die ik moet vervangen door dit gezeur en het is altijd rechts achter
iemand een idee hoe dit kan  zit geen lucht in de leiding

Zeker geen nieuwe klauwen erop gezet?


Gr

de tweede keer wel maar die was binnen een jaar ook vast

Remolie ook wel eens ververst en goed ontlucht? Rechtsachter is de langste leiding. Lucht in de leiding laat zich samenpersen en dit geeft een mindere slag van de zuiger in de klauw.

Citaat van: clubman op 20-10-2013 18:50:20
de tweede keer wel maar die was binnen een jaar ook vast

Nieuw en dan welk merk ?

Heb ik ook gehad bij mijn T AWD destijds. Gerben Brouwer zei toen dat er wel eens een flapje van de binnenzijde  
van de flexibele remleiding los kon liggen.

Met remmen heb je geen last, alleen houdt de flap als een klep, de terugstroom iets tegen,
waardoor de druk er langer op blijft zitten.


Bij mij is destijds de flexibele remleiding vervangen en het probleem was over!


Hans

Citaat van: Hans Duiven op 20-10-2013 21:33:57
Heb ik ook gehad bij mijn T AWD destijds. Gerben Brouwer zei toen dat er wel eens een flapje van de binnenzijde  
van de flexibele remleiding los kon liggen.

Met remmen heb je geen last, alleen houdt de flap als een klep, de terugstroom iets tegen,
waardoor de druk er langer op blijft zitten.


Bij mij is destijds de flexibele remleiding vervangen en het probleem was over!


Hans

Ik wou net schrijven dat het dan vermoedelijk niet aan de klauw ligt   

dan ga ik vande week eerst nieuwe slangen bestellen kijken of dat werk gelijk nieuwe blokken erbij

Ik heb volgens mij nog nieuwe slangen liggen, mag je zo op komen halen.
Het is nl een KUD klus om ze te vervangen.......ik heb het in ieder geval niet gedaan.

Citaat van: ruspek op 22-10-2013 19:37:24
Ik heb volgens mij nog nieuwe slangen liggen, mag je zo op komen halen.
Het is nl een KUD klus om ze te vervangen.......ik heb het in ieder geval niet gedaan.

Goed gereedschap, WD40 en geduld 

je komt er alleen zo ontzettend beroerd bij....
Vandaar dat ik ze heb laten zitten.
Hoe ik het zag moet je zo'n beetje de complete  achteras eronder uit halen om er fatsoenlijk bij te kunnen.
Of heb ik dat helemaal verkeerd gezien?

vertel, vertel!
Wij konden er ( op de brug) toch echt heel beroerd bij.
Het gaat om de flexibele leidinkjes die over / onder / achter de as zitten, aan de linkerkant van de auto