Geld krijg je wel terug van ARD hoor...

Citaat van: JuT5R op 26-10-2013 12:04:37
Een revisie turbo is dus duidelijk niet geschikt om te gebruiken op een getunede wagen. Origineel zul je er waarschijnlijk niets van merken maar zodra je een stap verder wil dan redden ze dat gewoon niet op.  

Sorry dat ik het zo bruut stel.... Maar hier staat dus echt onzin!
Die van jou is gewoon  niet goed gereviseerd, lijkt me goed de garantie aan te spreken.

Maarre ... Mooi dat het opgelost is.

Citaat van: Martijn_B op 26-10-2013 15:51:43
Fijn om te horen dat alles nu beter loopt! Wat waren je lambda waardes vooraf? (er van uitgaande dat je een AFR meter hebt).

We zagen al waardes van +/- 0.85 vooraf in deellast.

Citaat van: Piet op 26-10-2013 17:13:32

Citaat van: JuT5R op 26-10-2013 12:04:37
Een revisie turbo is dus duidelijk niet geschikt om te gebruiken op een getunede wagen. Origineel zul je er waarschijnlijk niets van merken maar zodra je een stap verder wil dan redden ze dat gewoon niet op.  

Sorry dat ik het zo bruut stel.... Maar hier staat dus echt onzin!

Misschien had ik het even anders moeten zeggen. Maar Marc heeft zelf ook geen goede ervaringen met gereviseerde turbo's en tuning.  Mijn turbo bevestigd dat nog maar een keer.  

Citaat van: Wout309t op 26-10-2013 17:04:14
Geld krijg je wel terug van ARD hoor...

Ervaringen mee?

Echt flauwekul... Een goed gereviseerde turbo is minstens net zo goed als een nieuwe....
Maar het is maar net waar en hoe secuur die gereviseerd is denk ik dan.
Marc (and i don't blame him for that) verkoopt uiteraard liever een nieuwe 

Nou is er gewoon een nieuwe opzetten helemaal geen slecht idee natuurlijk.....maar dat een revisieturbo per definitie niet zou voldoen is gewoon onjuist.
Als jou revisieturbo niet goed blijkt moet je ook zeker je geld terug vragen.

Citaat van: Piet op 26-10-2013 17:59:46
Echt flauwekul... Een goed gereviseerde turbo is minstens net zo goed als een nieuwe....
Maar het is maar net waar en hoe secuur die gereviseerd is denk ik dan.
Marc (and i don't blame him for that) verkoopt uiteraard liever een nieuwe 

Nou is er gewoon een nieuwe opzetten helemaal geen slecht idee natuurlijk.....maar dat een revisieturbo per definitie niet zou voldoen is gewoon onjuist.
Als jou revisieturbo niet goed blijkt moet je ook zeker je geld terug vragen.

Sorry Piet.... maar absoluut geen flauwekul.... dan zou ik het niet zo stellig durven te roepen.  Het zal ook niet voor álle revisieturbo's gelden, maar feit blijft dat dit jaar alleen al, dit de derde revisieturbo die gewoon niet wil spoelen..... en al de zoveelste in de 13 jaar dat mijn bedrijf bestaat. Ik werk alleen nog maar met nieuwe en originele turbo's en niet met revisie. Dus bovenstaande is gebaseerd op mijn ervaring de afgelopen 13 jaar met gereviseerde turbos.... en geen verkooppraatje.... zo steek ik niet in elkaar.

Voorbeeldje afgelopen zomer. Auto van klant met een 18T, loopt als een kogel maar turbo is aan vervanging toe. Klant laat ondanks mijn advies een revisieturbo monteren, die niet eens heel veel goedkoper is dan een nieuwe.... maar goed.  Auto doet daarna bijna geen turbodruk meer tot ca. 4000 toeren om dan ineens te pieken. Andere garage (was dichterbij) besteedt een kapitaal aan uren om het op te lossen.... Ik zeg tegen de beste man: koop een originele nieuwe turbo. Klant krijgt onder garantie een nieuwe turbo, maar wéér een gereviseerd exemplaar.  Probleem hetzelfde. Vele uren verder en een bezoek aan mij voor diagnose: ik zeg wederom "gebruik een originele turbo".  Uiteindelijk een nieuwe MHI erop, problem solved.

En bovenstaand verhaal heb ik gewoon de afgelopen jaren al meerdere malen meegemaakt.... dus ik zeg dit niet "omdat ik liever een nieuwe verkoop".... immers mag iedereen die kopen waar ie wil. Als je me een beetje kent dan weet je ook dat het niet allemaal om verkoop draait bij ET.... er komen klanten die met een advies weggaan om juist iets niet te kopen of te tunen.... dat ik ze adviseer om eerst geld in regulier onderhoud te steken en dan terugkomen voor tuning.... met eerlijk advies, dat niet steeds alleen maar op verkopen is gericht houdt je je klanten vast.

Dat klopt .... zo steek je ook zeker niet in elkaar!!.. Ik heb alleen maar uitstekende ervaringen met ET..... Dat was misschien een beetje kort door de bocht ( en eigenlijk ook niet  serieus bedoeld vandaar met een knipoog smiley).

Het zal als met alles wel zo zijn dat er goede en minder goede revisiebedrijven zullen zijn en wanneer je  een aantal slechte  exemplaren van iets tegenkomt blijft dit helaas over het algemeen meer in het geheugen "hangen" dan de wel goede  exemplaren. Zo straalt het prutswerk van prutsbedrijven al snel negatief af op de wel goede bedrijven en krijgt een hele branche al gauw een slechte naam en wordt er dus al snel geroepen dat gereviseerde turbo's allemaal butt zijn.
Laten we het er op houden dat het zeker wel mogelijk is een turbo te reviseren tot minstens het niveau van een nieuwe turbo.
Of dat prijstechnisch in alle gevallen altijd even interessant is dan inderdaad maar de vraag.

Heb het ook eens gehad. ..
Turbo hoet revisie. ...15g haalde nog geen 1 bar. .
Oude orgineele erop met 2 ton haalt 1.25. .
Dus tja .....jammer geld denk ik dan

Dan zitten we in hetzelfde schuitje, die van mij is ook bij Turbo Hoet gereviseerd.

Inderdaad  . .
Inmiddels andere auto hoor met 18t 

Je zou verwachten dat zo'n groot en bekend bedrijf het goed zou moeten kunnen en doen. 

Maar dat blijkt dus niet het geval  te zijn.

ARD heeft blijkbaar een policy waarin staat dat 'All sales are final' zijn. Daar richten ze mij nu ook op.

Enige wat ze willen doen is de ECU terug nemen, controleren op een van hun eigen wagens en dan testen. Als het dan niet goed is passen ze de boel aan en sturen ze het terug. Ik moet echter wel zelf de shipping kosten dan betalen.

Daar begin ik dus niet aan en heb ook gezegd dat ik niet echt zin heb om die ECU weer terug te krijgen.

Had ze schappelijker verwacht, maar daar heb ik me dus ook weer in vergist. Ik krijg nu ook opeens alleen maar mail van ene Michele, Robert zal het wel te druk hebben met 'tjoenen'.

Simpel, als je er niet uit komt op volvospeed zetten.

Zou ik kunnen doen. Daar stikt het alleen van de ARD aanbidders en het zijn Amerikanen, dus ik weet eigenlijk al hoe dat gaat eindigen.

Anders dan je had gedacht...

http://forums.swedespeed.com/showthread.php?203169-Tune-maps-from-my-dyno-tune

en

http://volvospeed.com/vs_forum/topic/164734-sooowhats-going-on-with-lucky/

Iedereen blijkt inderdaad een beetje wakker geworden.  Vooral omdat hij nu wat te groot aan het worden is en niet iedereen meer tevreden kan houden.