Hebben jullie enig idee wat dit zou kunnen zijn?
Heb 4 maanden geleden de turbo vervangen, alle aansluitingen zaten goed dicht, blok was toen al wel een klein beetje nat, maar nog nooit zo'n rook gezien.
Oliedop lijkt goed dicht.

http://www.youtube.com/watch?v=hJgxbgU7QsA&feature=youtu.be

neem de db kap er eens af en kijk dan nog eens?

Hoe ruiken de gassen?

Als het naar uitlaatgassen ruikt is het lek op pakking of je uitlaatspruitstuk is naar de chloria.

Als het naar olie ruikt is het mogelijk je olie toevoer leiding die lek is.

Gr. Roel

Olie aanvoerleiding voor de turbo op het blok niet helemaal vast / pakring defect ?

olie aanvoerleiding of retour zien er goed uit, bougiedeksel los laat wel wat plasjes olie zien, maar kan me niet voorstellen dat daar de rook van komt (zie filmpje).. Ik zal een ander doprubber kopen, maar zie heel veel olie op de overgang van de kop naar het onderblok, lijkt aan de kant van de distributie vandaan te komen...

zie hier: http://www.youtube.com/watch?v=f_7Qq3rY33s
De gassen ruiken naar olie..

Helaas niets te zien .  Geen nokkenaskeerring die er aan de distributiezijde uit ligt ?

Ik heb helaas op de korte termijn geen tijd het te gaan uitzoeken.. weten jullie iemand hier op het forum die tegen vergoeding reparaties doet met een goede reputatie. .?

Filmpje doet het nu wel, ben benieuwd naar jullie ideeën.

Lijkt mij lekke kleppendeksel pakking

Zo te zien liggen je nokkenaskeerring aan de distributiezijde eruit, dat gaat dan richting je uitlaatspruitstuk lopen, en dat ruik je

Heb ik bij mijn ex T-5R CY ook gehad na vervangen geen lek meer of olie geur.

Zoals eerder genoemd neem de db kap er maar eens af

Olie vind je distributieriem niet zo leuk!

Bedankt voor jullie reacties; kennen jullie forumgenoten die tegen vergoeding dit probleem zouden willen oplossen? Ik zal de DB kap er binnenkort even afhalen, maar ik vermoed sterk de keerringen van de nokkenassen. Kan ook mooi de DB-riem meegepakt worden, die heeft nog 50.000 te gaan maar wil ik nu wel eerder vervangen, ligt er ook al 5 jaar op trouwens..

Ik wil dan eerst de auto zien voordat ik iets zeg... op wat voor termijn moet dit allemaal gebeuren ?

ik heb dit ook gehad:

bij mij hielp het vervangen van:

olie vul dop
rubbering in bovenstaande dop.
slang van carterventilatie met goede klem vastzetten.
plaatje met vloeibare pakking op het gat geplaatst en door middel van boutjes vast gezet.

sven