Nürburgring Nordschleife 2013

Gestart door R o b, 02-04-2013 11:01:45

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

benjy

Citaat van: FrankvdAa op 19-10-2013 21:26:26
Zo, net weer terug van een dagje Nurburg/Adenau. Het weer was perfect en daardoor ook aardig druk. Ring was verschillende keren gesloten ivm ongeval, maar rond 17.00u toch een rondje gedaan met de kids. Vonden ze helemaal geweldig, al viel de jongste na een paar bochten al in slaap; zegt genoeg over het tempo denk ik ;)
de jongste weet hoe zijn vader rijdt en dat hij de boel heel houd.

FrankvdAa

Citaat van: benjy op 19-10-2013 21:40:32
Citaat van: FrankvdAa op 19-10-2013 21:26:26
Zo, net weer terug van een dagje Nurburg/Adenau. Het weer was perfect en daardoor ook aardig druk. Ring was verschillende keren gesloten ivm ongeval, maar rond 17.00u toch een rondje gedaan met de kids. Vonden ze helemaal geweldig, al viel de jongste na een paar bochten al in slaap; zegt genoeg over het tempo denk ik ;)
de jongste weet hoe zijn vader rijdt en dat hij de boel heel houd.

;D

Ging inderdaad om de ervaring, heb niet de gedachte om dit met regelmaat te gaan doen. 't Is ook de daily driver,...
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

Johann

Citaat van: FrankvdAa op 19-10-2013 21:26:26de jongste na een paar bochten al in slaap

Das handiger..

De jongste kotste bij mij de auto onder..  ::)
Tweede keer met beide kids zei ik niet weer doen he. Toen plasten ze beide maar in de broek..  ;D

FrankvdAa

Citaat van: Johann op 19-10-2013 22:20:24
Citaat van: FrankvdAa op 19-10-2013 21:26:26de jongste na een paar bochten al in slaap

Das handiger..

De jongste kotste bij mij de auto onder..  ::)
Tweede keer met beide kids zei ik niet weer doen he. Toen plasten ze beide maar in de broek..  ;D


:eusa_clap:

Dan ben ik er nog goed van afgekomen met m'n beige interieur... ;D
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

FrankvdAa

'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

StefanCJ

Mooie foto's. Ik zit er ook aan te denken om eens een keer te gaan kijken kijken, lijkt me erg leuk om eens te zien.

JW

misschien ga ik zondag. Laatste rondes opmaken (niet de mijne). of met 850 of met 760..
240 Turbo | 1991 | 282Kkm | E85

Pakkie

#67
En de prijzen voor 2014 zijn ook alweer bekend. Bestel je de 2014-kaartjes voor 31 december dan gelden nog de 2013-prijzen. Da's zeker bij de jaarkaart wel de moeite waard met zijn verschil van 175€.

1 ronde of 15 min GP strecke € 27,-
4 ronden of 4x 15 minuten GP strecke € 100,-
9 ronden of 9x 15 minuten GP strecke € 209,-
25 ronden of 25x 15 minuten GP strecke € 518,-
Jahreskarte Nordschleife + GP strecke € 1650,-

Ik ga voor de 11e keer aan de jahreskarte  :eusa_dance:

TOV 2013
   1 ronde: €26                 (+€ 1)
   4 ronden: €97                (+ €3)
   9 ronden: €202              (+ €5)
   25 ronden: €499            (+ €19)
   Seizoenskaart: €1475     (+ €175)

R o b


Marty__Mouse

Citaat van: Pakkie op 31-10-2013 23:04:06
En de prijzen voor 2014 zijn ook alweer bekend. Bestel je de 2014-kaartjes voor 31 december dan gelden nog de 2013-prijzen. Da's zeker bij de jaarkaart wel de moeite waard met zijn verschil van 175€.

1 ronde of 15 min GP strecke € 27,-
4 ronden of 4x 15 minuten GP strecke € 100,-
9 ronden of 9x 15 minuten GP strecke € 209,-
25 ronden of 25x 15 minuten GP strecke € 518,-
Jahreskarte Nordschleife + GP strecke € 1650,-

Ik ga voor de 11e keer aan de jahreskarte  :eusa_dance:

TOV 2013
   1 ronde: €26                 (+€ 1)
   4 ronden: €97                (+ €3)
   9 ronden: €202              (+ €5)
   25 ronden: €499            (+ €19)
   Seizoenskaart: €1475     (+ €175)

Zo dat is serieus geld voor een jaarkaart! Maar ik neem aan dat je dan ook redelijk in de buurt woont om dat eruit te halen t.o.v. een 25 ronden kaart? Dan moet je namelijk minimaal 75 rondjes Ring per jaar voor rijden...

When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

Pakkie

Tja, wat is in de buurt.... Er zijn altijd nog mensen die nog dichterbij wonen, maar met de auto-ambulance erachter ben ik er in twee uurtje dus da's te overzien. Als je echter een weekend of zes per jaar gaat met meerdere rijdagen (in 2013 helaas geen tijd vrij kunnen maken) dan loont zo'n jaarkaart wel. Daarbij rijdt het een stuk relaxter want je hoeft je niet te "ergeren" als je eens een rondje rijdt waarbij je met veel verkeer te maken hebt. Rustig rondje afmaken en volgend rondje beter is dan net iets makkelijker dan wanneer je net 27€ hebt afgetikt.

JW



fototjes gevonden! Eerste keer met de 850 op de ring, deed het goed vond ik. Zeker aangezien het een standaard t5 is, enkel met 302 mm remmen.




We kwamen ook nog een bekende tegen met zn S60R, mooie en fijne auto. Had nog nooit in zo een meegereden.
240 Turbo | 1991 | 282Kkm | E85

Marty__Mouse

Citaat van: Pakkie op 06-11-2013 15:50:46
Tja, wat is in de buurt.... Er zijn altijd nog mensen die nog dichterbij wonen, maar met de auto-ambulance erachter ben ik er in twee uurtje dus da's te overzien. Als je echter een weekend of zes per jaar gaat met meerdere rijdagen (in 2013 helaas geen tijd vrij kunnen maken) dan loont zo'n jaarkaart wel. Daarbij rijdt het een stuk relaxter want je hoeft je niet te "ergeren" als je eens een rondje rijdt waarbij je met veel verkeer te maken hebt. Rustig rondje afmaken en volgend rondje beter is dan net iets makkelijker dan wanneer je net 27€ hebt afgetikt.

Ja da's natuurlijk ook hartstikke waar.. En als je dan elke dag dat je gaat een rondje of 10-15 rijdt kom je er wel aan..

Lijkt me toch eng hoor.. Zie regelmatig crash-compilaties voorbij komen.. Zal je gebeuren, want de verzekeraar vergoedt niets hè?!
Of heb je de mogelijkheid om daar ter plaatse een verzekering af te sluiten?
When standing on the edge of a cliff, a step forward is not progress...

V70 2.4T -> 2.3T V70NT5 blok, Fasttech getuned, 3" downpipe, LPI G3, R- en XC-bumper, 18" Pegs enz, enz..

t5joost

Als je al een auto op een ambulance mee neemt zal het wel een extra auto zijn.

Pakkie

Marty,
Je loopt inderdaad een bepaald risico, maar dat loop je al fietsend op de openbare weg ook. Over al dan niet verzekerd zijn op de Ring kun je heel veel op het internet vinden. Ter plekke een verzekering afsluiten is niet mogelijk aangezien het gewoon openbare weg is. Desalniettemin zijn er diverse verzekeringsmaatschappijen die de Nordschleife van de Ring specifiek uitsluiten in hun polis.

T5joost, ik neem hem inderdaad mee op de aanhanger zoals je hieronder kunt zien. Het is dus een "extra" auto, maar ook dan is het niet verstandig om hem te crashen :) Los van de schade aan je eigen auto kunnen de kosten aan vangrails ook aardig oplopen. 2.000€ aan vangrailschade heb je zo te pakken.