Volvo 940 of volvo 850 2.5 op LPG-3

Gestart door Volvo850Luxury, 03-11-2013 03:55:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Marc O.

Mijn 740 met K-jetronic en automaat loopt ook echt geen 1 op 10 hoor. Met 1 op 7 mag ik blij zijn.
...The Nile isn't just a river in Africa...

grijzev70tdi

Citaat van: Martijn84 op 11-11-2013 12:44:24
Carb zal wel iets minder zuinig lopen.
Heb ook een 740 met carb (sloper).
Enigste jammer aan die van mij vind ik dat de brandstofmeter t niet meer doet (bekend probleem).

Sedan of estate? B230K? Brandstofmeter heb ik ook...
Grolsch, het klinkt al lekkerder

Martijn84

Estate.
Maar die zit in de tank, en dat zit ram vastgeroest.

JoopS

Citaat van: )()()sT op 11-11-2013 09:39:53
Citaat van: JoopS op 11-11-2013 08:08:44
Even vloeken in de kerk n.a.v. je vermeende "domme vraag".......

Voor in de stad: een Toyota Yaris?

Zeer betrouwbaar, 16 euro wegenbelasting, benzine verbruik 1:18, wendbaar, weinig parkeerruimte. Ideale stadsauto.

Wat ik mis in je verhaal is wat je met de auto wil doen. Wasmachines verhuizen is een Yaris wat minder geschikt voor.....

1:18? Da's knap, want met een mix van stad en buitenweg komt onze echt niet veel verder als 1:14/15. Overigens een autootje waar bijna nooit wat aan mankeert, maar het zit voor geen meter.

Stad bij ons is ook eigenlijk meer de polder.....
Tja........

Volvo850Luxury

Heel erg bedankt voor de tips.

Heb nog 1 vraagje voor de 940, is 1 op 5 haalbaar op lpg in de ECHTE stad :P

Sbv

Citaat van: Volvo850Luxury op 11-11-2013 20:24:07
Heel erg bedankt voor de tips.

Heb nog 1 vraagje voor de 940, is 1 op 5 haalbaar op lpg in de ECHTE stad :P
Vast wel, ligt aan je rijstijl

Marc O.

Citaat van: Volvo850Luxury op 11-11-2013 20:24:07
Heel erg bedankt voor de tips.

Heb nog 1 vraagje voor de 940, is 1 op 5 haalbaar op lpg in de ECHTE stad :P

Ja hoor, als je flink doortrapt wel  :P ;D
...The Nile isn't just a river in Africa...

Wouter1973

Citaat van: Miel850 op 11-11-2013 07:50:06
En een imposante draaicirkel. De voorwielen kunnen zo wat dwars. Handig in de stad (als je dan toch voor een tank gaat...). En gas lusten ze prima. Rijden doet het heel anders.

Ik mis de mijne nog vaak.
Dat herken ik. Alhoewel er echt wel pluspunten vóór de 850 zijn te noemen. Maar de 940 was relaxter. Een iets hoger 'meccano-gehalte' qua sleutelen. En door de combinatie van achterwielaandrijving, de andere zit, en nog wat lastiger te benoemen zaken gaf ie mij altijd een nog net iets bedrijfszekerder en degelijker indruk dan de 850.