Heren,

Mijn C70 2.3 T-5 uit 1998 is toe aan een 250.000 km onderhoudsbeurt.
Ik wil dit graag zelf uitvoeren en heb een dag een brug ter beschikking.

De auto is altijd dealer onderhouden, alle rekeningen en specificaties aanwezig.
Onderhoudsboekje tot de 225.000 km beurt ingevuld.

Nu wil ik graag weten wat ik precies zou moeten vervangen, preventief.
Want, alles werkt prima en ik merk geen enkel probleempje tot nog toe.

Waar ik zelf aan dacht;

Olie, oliefilter, carterplugring (evt met flush)
Koelvloeistof
Bougies
Rotor en verdelerkap reinigen
Interieurfilter, luchtfilter
Brandstoffilter
Remolie
Remmen even schoonmaken en invetten waar nodig
Stuuruitslagbegrenzers invetten (kraken)
ATF olie vervangen
Remleidingen en kabels nakijken
Bodeminspectie
Onderstelinspectie (rubbers/kogels)

Nu vroeg ik mij af of er nog meer zaken zijn die gecontroleerd/vervangen kunnen worden?
Wat vinden jullie van bovenstaande lijst?

Zijn er nog addertjes onder het gras?

Groeten Christian

Carterventilatie controleren.
Turboslangen en vacuümslangen controleren.
Controleren op olielekkage.
Multiriem op barstjes controleren en spanning distributieriem (neem aan dat die riem al vervangen is).
Silentblocks achteras en motorsteun distributiekant controleren.
En de olievuldopring zou ik bij zo'n beurt ook vervangen.
Zo kan ik nog wel doorgaan...

Daar ben je zeker wel een dagje mee zoet hoor, met zo'n lijst.

http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/onderhoud.pdf

Kwam deze nog tegen in de stapel papieren, misschien heb je er wat aan.

http://wxd.nl/dl/onderhoudb-benzine2.pdf
http://wxd.nl/dl/serviceb-benzine2.pdf

Citaat van: christianvanloon op 11-11-2013 22:25:07
Rotor en verdelerkap reinigen

Ik zou ze gewoon lekker vervangen

Citaat van: )()()sT op 12-11-2013 10:47:19

Citaat van: christianvanloon op 11-11-2013 22:25:07
Rotor en verdelerkap reinigen

Ik zou ze gewoon lekker vervangen

Inderdaad. Is het gewoon goed. Straks krijgen we nog bougiereinigingssetjes en oliefilterfilters