Hallo allen,

Ik ben van plan een dump valve op mijn volvo 850 t5 te installeren.
Ik heb een paar vragen omtrent de montage.

Is het een kwestie van de turbobuis doorzagen en hier een T stuk slang op monteren?
Op het dunnen uiteinde van het T stuk zal dan de dump valve komen?

Verder zie ik bij veel dump valve systemen dat er een dun slangetje uit de dump valve komt.
Waar dient deze slang voor en waar moet hij op aangesloten worden?

Groet,

Bjorn

En tipje van mijn kant: begrijp wat zo'n ding doet en hoe het werkt, voor je de zaag in je IC buis zet

Ik denk dat aardig op de hoogte ben. Kan of gaat het vaak verkeerd met de montage? Zitten er nadelen aan een dump valve na het monteren?

Citaat van: Bjorn24 op 06-11-2013 21:21:31
Ik denk dat aardig op de hoogte ben. Kan of gaat het vaak verkeerd met de montage? Zitten er nadelen aan een dump valve na het monteren?

Je denkt aardig op de hoogte te zijn vanwaar dan je vraag?  

Hij denkt aardig op de hoogte te zijn van hoe een dumpvalve werkt denk ik Z'n vraag ging over de montage.

Of hij trekt een conclusie uit de bovenstaande reacties

Citaat van: The Volvoboy op 06-11-2013 22:08:08
Hij denkt aardig op de hoogte te zijn van hoe een dumpvalve werkt denk ik Z'n vraag ging over de montage.

Het lijkt me als je weet hoe een dump valve werkt dat je dan ook weet hoe hij gemonteerd moet worden ?

Niet helemaal Koen:

"Verder zie ik bij veel dump valve systemen dat er een dun slangetje uit de dump valve komt.
Waar dient deze slang voor en waar moet hij op aangesloten worden?"

En idd Cornelis, vandaar mijn suggestie..

Oké oké

Ik ga me erbuiten houden want ik heb al helemaal geen verstand van die dingen,  weet alleen dat ze pssssssst doen als je gas loslaat 

Citaat van: Bjorn24 op 06-11-2013 21:21:31
Ik denk dat aardig op de hoogte ben. Kan of gaat het vaak verkeerd met de montage? Zitten er nadelen aan een dump valve na het monteren?

Heb je er een blocking plate bij gekocht?

Bedankt voor jullie antwoorden.
Ik heb inderdaad een vraag over de montage en niet over de werking vandaar mijn antwoord dat ik aardig op de hoogte ben. Bij het vacuümslangetje had ik een beeld bij en dit wilde ik graag door jullie laten bevestigen.

De blocking plate heb ik nog niet maar zal ik ook gaan schaffen mocht de dump valve gemonteerd worden.

Zijn er negatieve ervaringen rondom een dump valve van jullie kant?

Kan je een TiAL type Q aanraden met unpainted veer, de Forge kreeg ik niet echt lekker werkend bij een grotere turbo.

Effe op dit topic inpikken. Ik zou je ook aanraden om een beter merk te kopen, geen HKS namaak of andere dingen.
Tial heeft oa goede dumpvalves en hier ben ik ook naar op zoek dus wou ik eens martijn vragen waar hij die gehaald heeft. 

Ik heb zelf een namaak hks, geen problemen en klink echt vet!
Het een gaatje laten boren in me ic buis en daarop een klein pijpje laten lassen, daarop een stukje hard rubber en daarop de dumpvalve, slangenklemmen er op en een vacuüm slangetje.
Werkt top!

Citaat van: Bjorn24 op 06-11-2013 19:48:50
Hallo allen,

Ik ben van plan een dump valve op mijn volvo 850 t5 te installeren.
Ik heb een paar vragen omtrent de montage.

Is het een kwestie van de turbobuis doorzagen en hier een T stuk slang op monteren?
Op het dunnen uiteinde van het T stuk zal dan de dump valve komen?

Verder zie ik bij veel dump valve systemen dat er een dun slangetje uit de dump valve komt.
Waar dient deze slang voor en waar moet hij op aangesloten worden?

Groet,

Bjorn

ooit gedacht aan een dual dumbvalve ?

Of een dumb and dumbervalve!