... ik neem aan dat een sloop radiateur niet een echte optie is... graag jullie mening hierover! Mocht dat wel zo zijn... ik woon in Putten , misschien heeft iemmand wat adressen voor mij? en een evt. werkplaats om dit te kunnen fiksen? (ik weet het.... voel me zelf ook niet happy met deze vraag maar om nu een tent om de roffel te bouwen en te gaan klussen??!!)

Bevriest nog sneller.... In de zomer kun je er wel gewoon water in mikken, ook zat gedaan.  

Je zou evt ook naar een 2e hands kunnen kijken

Citaat van: baboon op 19-11-2013 11:00:11
...en dat is voor de motor geen probleem?

NATUURLIJK is het een probleem (volgens de geleerden), maar bij mij geen probleem.
Of het blok nou 600k of 800k meegaat, ik ben pas bij 460k....

Sloop radiateur zou ik niet doen: dat 'plastic' is ook al .. jaar oud, maar een relatief nieuwe van de sloop, waarom niet.

Citaat van: nieuwe_arjan op 19-11-2013 11:18:50

Citaat van: baboon op 19-11-2013 11:00:11
...en dat is voor de motor geen probleem?

NATUURLIJK is het een probleem (volgens de geleerden), maar bij mij geen probleem.
Of het blok nou 600k of 800k meegaat, ik ben pas bij 460k....

Sloop radiateur zou ik niet doen: dat 'plastic' is ook al .. jaar oud, maar een relatief nieuwe van de sloop, waarom niet.

Valt qua prijs mee... een nieuwe voor 113 tm 199,- (wat een prijsverschil voor hetzelfde produkt). Behalve het lekken van KVS dus een lekbak...nog meer tips? (WD40 staat al klaar, handschoenen en thermo kleding bijeengezocht)

Citaat van: baboon op 19-11-2013 11:26:09
Valt qua prijs mee... een nieuwe voor 113 tm 199,- (wat een prijsverschil voor hetzelfde produkt). Behalve het lekken van KVS dus een lekbak...nog meer tips? (WD40 staat al klaar, handschoenen en thermo kleding bijeengezocht)

Een handje vol nieuwe slangenklemmen, bij mij waren ze bijna allemaal rot.
Wat olie voor de automaatbak?

Ik woon in Utrecht en heb nog een goede radiateur staan. Komt uit mijn oude S70, is hoogstens 4 jaar oud, ziet er nog erg goed uit en lekt niet. Aansluitingen zijn allemaal nog goed. Pb maar even als je interesse hebt.

Groetjes,
Stefan.

Een handje vol nieuwe slangenklemmen, bij mij waren ze bijna allemaal rot.
Wat olie voor de automaatbak?
[/quote]
Je hebt dus al eens de ingreep gedaan..... viel het allemaal mee? En wat zijn de dingen waar jij tegen aan liep?

Begin vast met het inspuiten van de bevestigingsbouten/oplasmoeren. Vervangen doe je door de wagen hoog op te krikken en de radiator te laten zakken. De bouten zitten van onder af vast geschroefd in de oplasmoeren, deze willen nog wel eens losbreken uit de carrosserie. Gewoon opnieuw vastlassen dan.

Gewoon opnieuw vastlassen dan.

Klinkt goed!! Hopen dat het allemaal niet te vast zit. Het laaste waar ik op zit te wachten is lassen... pffff!

Gisteravond net voor de rit naar huis (100 km) weer ff gekeken..... normale peil KVS!! Kom ik aan , gewapend met 4 flesjes water....Beter zo natuurlijk maar vraag me nu toch af wat er aan de hand is. Denk nu zelf dat de thermostaat het heeft begeven want de temperatuur in de auto laat wat te wensen over.... kan pas warmte voelen als ik de temp op 28 graden zet!

Kijk ik nu naar buiten(05.30 uur) en zie dat mijn roffel wit is...koud dus!! En nu maar hopen dat ie warm gaat worden!! brrrrrrrrrrrr

mmmhhhhh, even zitten prakkedenken onderweg: Thermostaat kan het niet zien want de temp loopt op naar normale waarden, maakt niet uit of ik op de snelweg rijd of in de stad.... (geen idee hoe een foto te plaatsen maar onderweg een foto van de tempmeter gemaakt).
Ook vanmorgen was het level van de KVS weer als vanouds maar nog steeds een slecht werkende verwarming.... Neemt niet weg dat ik radiateur ga vervangen en thermostaat maar denk niet dat dit het "kachelprobleem" oplost.
Wie denkt er mee?

Verwijder de linker afdekplaat tegen de middenconsole en voel eens bij warme motor aan de aluminium buisjes naar de kachelradiateur. Worden deze wel warm?

Zit nu vast geroest aan mijn burostoel... maar denk inderdaad dat het met de kachelradiator te maken heeft.... zal straks even naar de roffel lopen en een kleine blik werpen op de vloer... ben bang, nu ik er goed over denk, dat ik veel vocht in de auto heb liggen.... Beslagen ramen in de ochtend dus ja, kans is aanwezig!

@volvobug

Buisjes worden warm maar ontdekte inderdaad een vochtstreep die wat vettig aanvoelde... de mat iets verder losgehaald en ook dat is nat. Nu kan dat bijvoorbeeld komen door natte schoenen maar het idee dat het vettig aanvoelt doet me toch denken aan een lekkage...

Even voorzichtig proeven.
Als het zoet smaakt is het koelvloeistof.