Wet van Murphy!!??

Gestart door baboon, 19-11-2013 09:09:04

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

baboon

Haha, nou.... heb zowat een ghansen zandbak in de auto.... wordt knarsen denk ik.... Ik ga wat toiletpapier neerleggen op de plaats waar het vettige substantie zich bevond en kijk vanavond weer. Mocht dit wederom een spoor van KVS bevatten dan weet ik genoeg denk ik.... Maar even BTW: ik heb een topic gelezen over het vervangen van een kachelradiator maar is dat dan het plastic tankje welke zich daar bevindt? Meende dat het een soort kleine radiator was gelijk de radiateur voor de koeling

KIM

Je kan het zand van de vingers afhalen; die zoete smaak blijft wel.

baboon

Citaat van: baboon op 20-11-2013 13:21:13
Haha, nou.... heb zowat een ghansen zandbak in de auto.... wordt knarsen denk ik.... Ik ga wat toiletpapier neerleggen op de plaats waar het vettige substantie zich bevond en kijk vanavond weer. Mocht dit wederom een spoor van KVS bevatten dan weet ik genoeg denk ik.... Maar even BTW: ik heb een topic gelezen over het vervangen van een kachelradiator maar is dat dan het plastic tankje welke zich daar bevindt? Meende dat het een soort kleine radiator was gelijk de radiateur voor de koeling


Laat maar.... even verder lezen baboon en je bent een heel end!!

Jack v

de kachelradiator zit in die witte plastic bak. Even de zoekfunctie gebruiken en je ziet dat ie binnen een uur te vervangen is.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

volvobug

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

baboon

Goedemorguh!!
Wat schetste mijn verbazing: alles doet ut weer!! Incluis de verwarming.....rara politiepet!
Neemt niet weg dat ik toch preventief (alhoewel prefentief nu niet het juiste woord is) ik de radiateur, thermostaat en kachelradiateur ga vervangen. De eerste vanwege het stoompluimpje, de tweede omdat het kan en de derde vanwege het feit dat ik toch vloeistof ontdekte gisteren...minimaal maar toch. Is het verstandig om alles even 'door te spoelen"? De KVS ziet er uit als roestwater, misschien heeft zich ergens een verstopping voorgedaan.

nieuwe_arjan

#36
Citaat van: baboon op 21-11-2013 05:42:27
Goedemorguh!!
Wat schetste mijn verbazing: alles doet ut weer!! Incluis de verwarming.....rara politiepet!

Ja, kan gebeuren. Er waarschijnlijk nu een 'vuiltje' in het lek gaatje.....
(dat vermoed ik, ik had hetzelfde: rara, eergister 1l/100km, gister 0l/300km, vandaag weer 1l/100km ???)

Citaat van: baboon op 21-11-2013 05:42:27
Is het verstandig om alles even 'door te spoelen"? De KVS ziet er uit als roestwater, misschien heeft zich ergens een verstopping voorgedaan.
Ja, heb ik wel gedaan bij een scorpio en een deawoo-mitiz, alle slangen los, tuinslang erop en spoelen maar (linksom en rechtsom) tot er 'schoon' water uit kwam. Ben je in ieder geval een zooi vervuiling kwijt. Geeft wel een straal bagger-water, zorg voor een 'afvoer' onder de motorruimte.
Al was het maar om daarna met 'schone' koelvloeistof te kunnen beginnen

baboon

Dit is de temp die hij elke dag aangeeft...lijkt me niets mis mee toch?


Boeijke

Is toch eigenlijk te hoog.

baboon

Citaat van: Boeijke op 21-11-2013 12:42:23
Is toch eigenlijk te hoog.
Meen je dat? Ik heb al een jaar dit in zicht....

Martijn84

Bij mij komt ie zo hoog niet nee!
Thermostaat?

)()()sT

En toch zijn er meerderen waarbij ie gewoon altijd zo staat.
Bij mij trouwens wel horizontaal, zowel de 850 als V70('s).

baboon

Citaat van: Martijn84 op 21-11-2013 13:11:04
Bij mij komt ie zo hoog niet nee!
Thermostaat?

Als de thermostaat defect was zou de temp toch lager moeten liggen denk ik...of ben ik mis hierin?

Ries van de Zilverschuit

Hangt ervan af welk defect hij heeft. Wil-ie niet meer dicht of open? In het eerste geval zou de meter moeten zakken, maar dat zie je vaak pas op de snelweg bij koud weer, is mijn ervaring.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

baboon

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 21-11-2013 14:15:01
Hangt ervan af welk defect hij heeft. Wil-ie niet meer dicht of open? In het eerste geval zou de meter moeten zakken, maar dat zie je vaak pas op de snelweg bij koud weer, is mijn ervaring.

Temperatuur blijft op hetzelfde nivo.... of ik nu in de stad rij of op de snelweg. Weet dus ook niet of ie defect is, weet onderhand ook niet meer waar en wat ik moet zoeken want hij wordt weer warm (de kachel) als vanouds, nivo KVS blijft op peil... wonderlijke auto!! Zelf helend???