Ben al 10 jaar verbonden met de 20v , zie op dit moment geen reden om deze weg te doen 

En terecht!

Als het gaat om de waarde stijging van uitstervende types dan zal die altijd oplopen, dat staat buiten kijf. Als je bijvoorbeeld kijkt naar dit type uitstervend ras zoals deze http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/audi/m743071087-audi-porsche-rs2-avant.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

of dit http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/audi/m737459646-audi-80-rs-2-quattro-uniek-350-pk-getuned-bj-1994.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Dan zie je wat er gebeuren kan, vraag is of die laatste voor dat geld weg gaat gezien de bedenkelijke tekst onderaan de advertentie. Maar stel hij gaat voor 17.000 over de toonbank, dan heb je het wel over echt veel geld voor een bijna 20 jaar oude auto.

Die prijs stijging is voor mensen die joungtimer willen rijden. Maar wel iets leuks.
Kijk naar de prijzen van andere "joungtimer"dealers.

En "altijd oplopen" dat lijkt mij onzin, wat kost een volvo oldtimer tegenwoordig? Een rijdende (met apk) amazone koop je al voor 4k.... wat een winst?! Maar daar heb je dan wel 45jaar onderhoudskosten ingestoken. Natuurlijk zal een wat exclusievere auto meer opbrengen, maar dat zal je dan zelf ook eerst moeten neerleggen en dat is echt niet het geval bij een simpele 850.

Wanneer je denkt dat een "simpele" volvo 850 wat voor versie dan ook geld gaat opbrengen bekijk je het niet echt reëel.
Te grote aantallen, te grote markt, niets bijzonders in vergelijking met concurrentie, geen speciaal merk, geen speciale nummers (pk,s, wegligging, races gewonnen etc.) Ik ben van plan mijn GLT-tje zo lang mogelijk te houden, omdat ik er plezier in heb. Niet met de illusie dat ik er ooit geld aan zou kunnen verdienen.

Citaat van: NinaPaul op 25-11-2013 12:17:31
En "altijd oplopen" dat lijkt mij onzin, wat kost een volvo oldtimer tegenwoordig? Een rijdende (met apk) amazone koop je al voor 4k.... wat een winst?! Maar daar heb je dan wel 45jaar onderhoudskosten ingestoken. Natuurlijk zal een wat exclusievere auto meer opbrengen, maar dat zal je dan zelf ook eerst moeten neerleggen en dat is echt niet het geval bij een simpele 850.

Ik corrigeer mij even, het gaat dan inderdaad wel om speciale uitvoering van auto's met een kleine doelgroep. Ik denk dat een T-5R of een R meer kans heeft om als klassieker aangemerkt te worden dan een "gewone"850. Maar dat is wat ik denk. Ik denk ook dat een RS 2 een bijzondere auto is met een hele kleine doelgroep die dat  soort bedragen wil neerleggen. maar uiteindelijk zal het er om gaan wat de gek er voor wil geven en dat is dan de waarde van het ding. Een mooie Amazone is in de VS ook veel meer waard dan hier, maar dat komt misschien ook omdat ze daar gewend zijn dat te betalen voor een klassieker.

Prima, maar als je met die RS2 nog 2 ton rijdt is die ook "niets" meer waard.
Een F40 is ook een dure auto met 20dkm op de teller, laatst was er een verkoop van één met 140dkm op de teller aan een kwart van de prijs.
Wat nog steeds 70k is, maar dan zie je hoe sterk km's er toe doen voor verzamelaars met geld. Want rijden met die auto's doen ze minder dan 1500km per jaar (als er al mee gereden wordt).

Een R of t-5R zijn helemaal niet schaars (en is ook een "simpele" volvo) in de wereld en ombouwen kan makkelijk, zelfs op kenteken

Ik gun het iedereen hoor, dat er iemand voorbijkomt en 25k uit zijn zak haalt en zegt: "ik wil nu jouw auto kopen".
Maar echt reëel is het niet

Ja daar zit ook weer wat in natuurlijk, die km stand is wel een eikpunt waarop een prijs wordt afgekapt. Maar je ziet toch wel T-5 R'en met ruim 3 ton op de klok gaan voor tussen de 5 en 6.000 euro, maar dat is natuurlijk ook wat iemand vraagt idd. als je kijkt naar de prijzen van een Audi S4 2.7 biturbo, dan zit dat toch wel in een stijgende lijn. enkele jaren geleden stonden ze te koop voor rond de 4.000 euro, waar ze nu toch 7.000 durven vragen omdat er toch blijkbaar een schare fans is die er in gezien wil worden. Dat is in mijn ogen ook de doelgroep voor een T-5R of een R.

Vanmiddag ga ik de nieuwer roffel ophalen, om en nabij 16.00 uur ben ik eigenaar van de 850 R. Ik houd jullie op de hoogte en zal nog even de aanschafprijs onthullen.

Citaat van: Robert855 op 29-11-2013 10:32:46
Vanmiddag ga ik de nieuwer roffel ophalen, om en nabij 16.00 uur ben ik eigenaar van de 850 R. Ik houd jullie op de hoogte en zal nog even de aanschafprijs onthullen.

Het is al avond.........

BR

Hahahaha.. idd rondjes rijden en spullen uit mijn T-5 halen die nog bij de schadeboer staat. Nu hier ten eerste even de prijs die ik heb betaald, 2450 euro. Ik vond het geen rare prijs voor een R maar wel met de km stand van bijna 4 ton. Maar toen ik de volledige onderhouds historie van de eigenaar in kon zien werd ik toch wel weer erg tot de R aangetrokken. Wat heeft die man daar een geld in gestoken, echt niet normaal.

Hij heeft de auto sinds 2006 in bezit gehad en heeft in de afgelopen jaren voor minimaal 1500 euro per jaar aan onderhoud aan de R gehad en in sommige jaren voor 3000 euro. Daarnaast heeft de automaat heeft een ton geleden een revisie gehad en zijn ook kostbaarheden als de nivomats vervangen.
Er zit ook een factuur bij waar een onbeduidend nummer opstaat 110026 en vervolgens staat er compressor achter, ik kan niet achterhalen of dit een nieuwe of ruil turbo turbo is geweest, maar dit kan ik nog navragen bij de garage die het onderhoud heeft gedaan. Hij heeft het onderhoud bijna al die jaren laten doen bij Autohus Haren, geen goedkoop bedrijf overigens. Ik moet wel even wennen aan de stugge ride, maar dat went snel hoop ik.

De R is helemaal compleet, een zwart interieur, als extra een standkachel en alles functioneert. Enige minpuntje is een roestplek linksvoor vlak boven de voorruit, maar gelukkig kan mijn goede vriend de schadeboer deze bijwerken en even netjes bij spuiten, hopelijk komt het er goed uit te zien, ik wacht maar af.

Erik, als je dit leest, bedankt en ik zal goed voor je oude maatje zorgen!

Proficiat met de R en we zijn erg benieuwd naar de foto's .

Die foto's zal ik dit weekend proberen te maken als het weer het toelaat.

Klinkt goed! Gefeliciteerd.

Citaat van: Robert855 op 29-11-2013 23:55:56
Die foto's zal ik dit weekend proberen te maken als het weer het toelaat.

Ook in de regen istie mooi hoor, gefeliciteerd!

Gefeliciteerd met de 850R! Dat stugge gevoel wen je inderdaad wel aan en zeker als je het gaspedaal intrapt