Citaat van: -D©©©L- op 08-12-2013 17:06:14
Hoe zit het eigenlijk met de BTW op het prive gebruiksdeel ?

Dat is en blijft 2,75% van de catalogus waarde. Verschil tussen de 850 T-5R (catalogus waarde 43000/45000) en de v60 pih (63000) is een derde hoger.

Helaas ook voor youngtimers geldt namelijk dat dit over de catalogus waarde gaat en niet over de economische waarde.

Ze vliegen als warme broodjes de deur uit bij ons, benieuwd wat er na 1 jan. met de verkoop van dit model gaat gebeuren.

Gisteren stonden er nog 12 die dit jaar afgeleverd moeten gaan worden voor de 0 %.

Citaat van: rifwachter op 08-12-2013 17:15:56
Ze vliegen als warme broodjes de deur uit bij ons, benieuwd wat er na 1 jan. met de verkoop van dit model gaat gebeuren.

Gisteren stonden er nog 12 die dit jaar afgeleverd moeten gaan worden voor de 0 %.

ik beheers geen chinese wiskunde maar heb een zeer sterk vermoeden ..  

kom op zeg ..













# sorry jelle ..

Dan wordt het een 7% bijtelling model.

Helaas zelf niet de mogelijkheden hiertoe, maar mijn buurman heeft het wel gedaan.
Restwaarde zal op termijn niet super zijn, maar dat is denk ik niet zo erg daar je een berg sponsoring erop gehad hebt. Rare overheid hebben we soms, gewoon van profiteren zolang de regels er zijn.

Kennis heeft er ook een besteld, en zijn XC90 D5 ingeruilt. Overgens niet geleast ofzo, gewoon gekocht (op de zaak, dat wel).. Inruilprijs van de XC90 is om te huilen trouwens...

Citaat van: )()()sT op 08-12-2013 16:45:05
En toch vind ik het zeer kwalijk. Degene die ff 40 mille kan missen wordt aan alle kanten beloond met allerlei voordeeltjes, maar de jan joker die dat gewoon niet kan wordt aan alle kanten uitgeknepen.

Let wel, geen "verwijt" naar jou hoor! Als ik als ondernemer die ik ook ben zo even dat bedrag kon missen zou ik het ook overwegen!!

Ben ik met je eens Joost. Helaas, maar zo werkt het wel. Overigens geen verwijt naar degene die er gebruik van maken, als ik de mogelijkheid had, had ik het ook gedaan.

Ik zie het ook niet als verwijt. Het zijn de regels en daar maak ik dan maar gebruik van.

Citaat van: jrkalf op 08-12-2013 11:03:48
KIM,

Het is inderdaad 7% bij aflevering op kenteken in 2014. Maar bij aanschaf/koopcontract in 2013 gelden nog wel alle regels als zijnde de MIA, KIA en VAMIL.  Voor de ondernemer / zelfstandige zonder poen een mooi fiscaal object.

Btw aftrek, geen bpm, 36% MIA, 100% versneld afschrijven.

Ah, ik dacht dat ze je wellicht een worst hadden voorgehouden. 1 januari afleveren betekent onverbiddelijk 7%.
Ik geloof dat Mitsubishi wel een logistiek probleempje heeft met het afleveren nog dit jaar. Dealerbedrijven schijnen deze aantallen gewoon niet te kunnen handelen.

Klopt, volvo heeft hier een stuk minder problemen mee. Die is duidelijker in de communicatie over wat wel en niet gehaald wordt dit jaar.

Verder zitten er wat Mitsubsidie dealers met een ander probleempje: iets met financiering. Die zijn jaren lang gewend kleine modelletjes met kleine prijsjes te verkopen en die moeten nu ineens al die outlanders verkopen. Hatsa, succes met je voorfinanciering.

Mooi Jelle Goede foto ook En bedankt voor de bestelling!

Iemand die interesse heeft in mijn Volvo 850 mag altijd contact opnemen. Zo rond eind februari komt er een hele mooie op de markt.

Zo, als een goed baasje onderhoud ziet, dan versloft hij dit niet. Ook al gaat Shrek binnenkort toch de deur uit.
Bij inspectie bleek enige tijd geleden al dat het dakrubber van de achterklep een klein lekje had. Niets ernstigs, maar wel een puntje van onderhoud. Deze is vervangen.

Maandag liep ik langs de voorkant en zag dat wat steenslag het linker koplampglas had beschadigd. Echt een scheur van boven naar beneden en een duidelijke pit op de plek waar deze geraakt was.

Dus, nog even 2 nieuwe koplampglazen erin gezet. Dan weet je gelijk weer waarom je eigenlijk je koplampglazen ook aan de binnenkant moet schoonmaken. Wat een enorme bak licht komt er weer uit.

Zo, 378.000 km gepasseerd tijdens een tripje naar Oostenrijk. Prima bevallen.
Niets aan het handje. Lekker door de alpen gereden met benzine (wegens gebrek aan LPG stations in de bergen).

Alsof het niet genoeg is, van de week hield een van de koplampen er mee op. Nu had ik nog van ene bekende Sweety op dit forum wat xenon setjes liggen.

Dus vandaag maar fijn een paar nieuwe lampjes en HID's geinstalleerd. Zo staat alles er weer fris en shiny bij.