Ja ken ik, heb je een andere as?

Nee nog niet....ben in PB met iemand die hopelijk snel een prijs gaat geven. Hij moest nog even iets nakijken dus dat wacht ik af. Ik moet even het eea tegen elkaar wegstrepen. Via Profile kost het mij totaal 275 euro... dat is montage + asrubbers die ik dan zelf bijlever....heb ze bij Nordicar al gezien voor 58 euro dus dat er dan nog 2x bij en ik doe dan denk ook de silent blocks gelijk.. Ik ga gewoon voor de immi's want ik rijd maar 9000 per jaar.

Ik baal eigenlijk gewoon dat ik gelijk een dure apk afkeur heb....dacht eindelijk de auto op orde te hebben..en dan dit weer. Wilde niet meer dan 200 euro uitgeven voor de apk en anders wilde ik hem weg doen...Tja...en dit zit er dan net weer tussen. En ja....wat is ongeveer maar 400 euro...niet veel maar toch WEER 400 euro snap je?

Maar ja....de auto is verder nog erg mooi en ik heb er afgelopen jaar erg veel ingestopt qua onderhoud...maar het houd ook een keer op. Maar morgen denk ik er vast weer anders over. dilemma dilemma dilemma

Twijfel dus ook om gewoon de auto te verkopen en dan een oude 850 met iig een jaar apk terug te nemen. Ben er nog niet helemaal uit

Heb nl. nog een paar dingen waarvan de kosten kunnen gaan oplopen...dus what's next?

- Er ligt af en toe een heel klein beetje olie onder de afdekplaat van de bougies...wat zegt dat?
- Handrem kabels moeten vervangen worden
- Bij doortrekken boven de 4000 touren hoor je een inlaat geluid. En gezien de intercooler zweet verdenk ik daar een lek
- Er zit een rammel in de uitlaat demper (ligt dus iets los)

Verder is ie top en heeft maar 278.000 gelopen.

Hij rijd ook als een kanon. Houd niet in en verbruikt totaal geen druppel olie...schakelt prima...bakolie is mooi rood. Zit een nieuwe distributie en Multi riem op...nieuwe motorsteunen...nieuwe turbo slangen, olie, verdeelkap, banden, remklauwen en ga zo maar door....dus het is een lastige. Het blijft natuurlijk een oude maar dure auto....dus wat komt er daarna weer voor reparatie op mijn pad he?

Punt is dat de apk 14 dec. verloopt en niet een boete wil riskeren...dus moet snel handelen

Citaat van: Dennis1974 op 10-12-2013 23:10:29
Nee nog niet....ben in PB met iemand die hopelijk snel een prijs gaat geven. Hij moest nog even iets nakijken dus dat wacht ik af. Ik moet even het eea tegen elkaar wegstrepen. Via Profile kost het mij totaal 275 euro... dat is montage + asrubbers die ik dan zelf bijlever....heb ze bij Nordicar al gezien voor 58 euro dus dat er dan nog 2x bij en ik doe dan denk ook de silent blocks gelijk.. Ik ga gewoon voor de immi's want ik rijd maar 9000 per jaar.

Ik baal eigenlijk gewoon dat ik gelijk een dure apk afkeur heb....dacht eindelijk de auto op orde te hebben..en dan dit weer. Wilde niet meer dan 250 euro uitgeven voor de apk en anders wilde ik hem weg doen...Tja...en dit zit er dan net weer tussen. Ben er eigenlijk ok wel een beetje klaar mee. Maar ja....de auto is verder nog erg mooi en ik heb er afgelopen jaar zoveel ingestopt...maar het houd ook een keer op. Maar morgen denk ik er vast weer anders over.

Twijfel dus ook om gewoon de auto te verkopen en dan een oude 850 met iig een jaar apk terug te nemen. Ben er nog niet helemaal uit

Punt is dat de apk 14 dec. verloopt en niet een boete wil riskeren...dus moet snel handelen

Dat verklaard een hoop  

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 10-12-2013 23:21:31

Citaat van: Dennis1974 op 10-12-2013 23:10:29
Nee nog niet....ben in PB met iemand die hopelijk snel een prijs gaat geven. Hij moest nog even iets nakijken dus dat wacht ik af. Ik moet even het eea tegen elkaar wegstrepen. Via Profile kost het mij totaal 275 euro... dat is montage + asrubbers die ik dan zelf bijlever....heb ze bij Nordicar al gezien voor 58 euro dus dat er dan nog 2x bij en ik doe dan denk ook de silent blocks gelijk.. Ik ga gewoon voor de immi's want ik rijd maar 9000 per jaar.

Ik baal eigenlijk gewoon dat ik gelijk een dure apk afkeur heb....dacht eindelijk de auto op orde te hebben..en dan dit weer. Wilde niet meer dan 250 euro uitgeven voor de apk en anders wilde ik hem weg doen...Tja...en dit zit er dan net weer tussen. Ben er eigenlijk ok wel een beetje klaar mee. Maar ja....de auto is verder nog erg mooi en ik heb er afgelopen jaar zoveel ingestopt...maar het houd ook een keer op. Maar morgen denk ik er vast weer anders over.

Twijfel dus ook om gewoon de auto te verkopen en dan een oude 850 met iig een jaar apk terug te nemen. Ben er nog niet helemaal uit

Punt is dat de apk 14 dec. verloopt en niet een boete wil riskeren...dus moet snel handelen

Dat verklaard een hoop 

Groet,
The Demon.

Is het echt te duur? Ik ga morgen nog wel eens andere bedrijven langs. Waar moet ik puur qua montage aan denken dan qua prijs?

Tja, ik rij een hork van een 855 Tdi, ziet er niet uit, is goor van buiten en binnen, maar ik moest er voor de apk en wat onderhoud ook 500 euro tegen aangooien, ging korte tijd later de dynamo aan gort, dan zet ik mn écht niet aan de kant voor een andere met jaar apk.

Dan geef ik liever geld uit aan onderhoud aan mn huidige auto dan hetzelfde geld aan elk jaar een andere auto

Qua tijd om die dingen te vervangen? Ik was er twee uur mee bezig, had al wel een tooltje voor die rubbers.

Edit: zoek een volvospecialist in ieder geval.

Voor die €200 extra op je budget ga je echt geen andere auto kunnen kopen en stage 0 geven. Setje bougiekabels en een beurtje en dan ben je het alweer kwijt. En van APK tot APK rijden lijkt me niet echt prettig.

275 euro om die asrubbers te vervangen is wel duur.

Ik heb pas apk gehad en daarbij is 1 zo'n ding vervangen:


Dit is totaal vervangen voor 130 euro incl montage:
-Achterasrubber
-Apk
-Stofhoes aandrijfas

275 euro is dus veel te duur zoek even een ander adres.

Vergeet ook niet dat de auto moet uitgelijnd worden achteraf.

verkopen en dan een andere 850 terug kopen met jaar apk erop lijkt me niet erg handig om te doen. Je weet nu redelijk wat je hebt. Ik kan me voorstellen dat je wel baalt van steeds wat uitgaven aan de auto, maar het zijn ook oude auto's die vaak met een reden weg gedaan worden

elders laten keuren een optie ?

Past een achteras van een S70 op een 855?

Yezzz.

Sommige S of V70 's hebben 2 remleidingen. , maar de constructie is het zelfde . Alleen geen C70 achteras nemen

Nou er mag een slotje op.

De roffel is vandaag weer voor een jaartje goedgekeurd. Heb nog verder gezocht naar een andere garage en uiteindelijk eentje gevonden die het voor maar liefst de helft minder qua kosten eronder heeft gezet en gelijk de APK keuring opnieuw heeft uitgevoerd. De asrubbers heb ik zelf aangeleverd.

Kortom....we kunnen weer een jaartje rondroffelen

Welke heb je er nu onder gezet?

Die van Nordicar..... Voor die 9000 km per jaar dat ik er mee rijd ga ik niet 300 euro voor 2 asrubbers neertellen.

Ik wil dus zelf eerst ervaren of goedkoop duurkoop is geweest of dat ik dus een hele slimme economische koop heb gedaan waar ik dus op gok