Xenon inschakelvertraging: Gelukt door lichtrelais aan te passen.

Gestart door razorx, 07-12-2013 15:11:56

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70geRwin

Citaat van: gero op 24-12-2013 10:56:00
Ik rij op LPI, ik doe altijd eerst het contact slot op  stand 2 ( en dan hoor ik op de achtergrond de  LPI pomp schakelen) , dat duurt al een paar seconden, en dan pas start ik de auto.
Al met al duurt dat minstens wel een seconde of 5.

gr.
Audy

En wat is het nut daar dan van?

gero

Dat weet ik eigenlijk niet, maar volgens jou (ik weet niet of jij ook op gas rij)is het niet nodig

The Volvoboy

Wanneer ik start, laat ik hem ook altijd even op contact staan... puur gevoel.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

V70geRwin

Citaat van: gero op 24-12-2013 11:29:56
Dat weet ik eigenlijk niet, maar volgens jou (ik weet niet of jij ook op gas rij)is het niet nodig

Vroeger wel (ook lpi van vialle) en binnenkort weer.
Je rijdt toch het eerste stukje op benzine voordat er automatisch omgeschakeld wordt namelijk.
In de tussentijd bouwt de lpg pomp wel druk op hoor.
Anders zit je toch maar naar de hoogtoerige pomp te luisteren, kan je beter naar je 5 cylinder luisteren  ;)

Dat je heel even wacht om de benzine pomp de tijd te geven om druk op te bouwen doe ik ook maar niet meer dan een seconde of 1 a 2.

rogerV701998

Mijn V70 heeft ook Vialle LPI. Direct starten en wegrijden.

gero

Hallo Yits
De  nieuwe lichtrelais werkt  perfect, Contact aan en gelijk starten en 2 sec daarna gaat de xenon aan.

Nogmaals bedankt

groet
Audy

sammie

Vandaag ben ik er achter gekomen dat als ik mijngrootkicht inschakel mijn dimlicht uitschakelt. Nooit beseft dat dit standaard is, maar dat is de reden waarom ik sinds er Xenon als dimlicht in mij auto zit, ik de lichtopbrengst van mij grootlicht zo weinig vind. Ik heb al 100 watt lampen er in gezet maar ook dat is niet de oplossing.

Ik heb even naar de APK regels gekeken en mij daarin staat, als ik het tenminste goed begrepen heb, dat bij Xenon vanaf bouwjaar 2007 het dimlicht niet meer mag uitschakelen. Ik lees:
Als er bij een auto achteraf xenonverlichting is ingebouwd, levert dit dan problemen op voor de APK?
Controle op werking van een koplampreinigingsinstallatie bij auto's met gasontladingslichtbronnen (Xenon lichten) is per 1 april 2012 vervallen. Voor auto's in gebruik genomen vanaf 2007 en voorzien van dimlichten met gasontladingslichtbronnen, blijft artikel 117 van afdeling 4 Regelgeving APK nog van kracht. Hierin staat dat het dimlicht bij gasontladingslichtbronnen niet mag uitgaan als er wordt overgeschakeld van dimlicht naar groot licht.
Voor auto's die in gebruik zijn genomen vóór 1 januari 2007 en die voorzien zijn van xenonverlichting geldt deze eis dus niet. Wel blijven de bestaande eisen over het lichtbeeld en de licht/ donker-scheiding gewoon van kracht.

De eis geldt dus niet maar mag dus wel.

Yits, nu mijn vraag aan jou: Is dat relais hierop ook nog aan te passen. Dus dat de xenon dimlicht niet uitgaat bij inschakelen van het grootlicht.

Gtz Sammie


Iedereen wist dat het niet kon, tot er iemand kwam die dat niet wist.

henry classic v70

Vreemd want als ik mijn grote licht aanzet blijft de xenon wel gewoon aan
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

razorx

Ik ben dat wel eens een keer eerder tegen gekomen. Vermoed dat bepaalde typen relais dat hebben. Heb al vaag een beeld hoe dat aangepast moet worden.

thuur

Bij seinen blijft het dimlicht branden, bij grootlicht 'vastzetten' schakelt het dimlicht uit.


Gr 8)

)()()sT

#85
Huh? Bij mij niet hoor. Ik rij vaker op de Limburgse plattelandswegen 's avonds en dan heb ik vaker dim- en grootlicht aan (en de hendel vastgezet).

Edit, begon te twijfelen maar toch klopt het.


gero

Ik ben daar ook toevallig achtergekomen sinds ik die aanpassing heb (xenonschakelvertraging), als ik het grootlicht aanzet (vast zetten) dan gaat de xenondimlicht (na pakweg 5 sec.)uit en ook  het grootlicht.

en als ik het groot licht weer uit zet dan gaat het dimlicht weer aan

Dit was eerst nooit,vreemd !

gr.

Audy

sammie

Citaat van: gero op 05-01-2014 13:46:34
Ik ben daar ook toevallig achtergekomen sinds ik die aanpassing heb (xenonschakelvertraging), als ik het grootlicht aanzet (vast zetten) dan gaat de xenondimlicht (na pakweg 5 sec.)uit en ook  het grootlicht.

en als ik het groot licht weer uit zet dan gaat het dimlicht weer aan

Dit was eerst nooit,vreemd !

gr.

Audy

Bij mij gaat dimlicht uit maar grootlicht blijft wel branden. Begrijp ik goed dat bij jou je grootlicht ook uitbaat?

Sammie
Iedereen wist dat het niet kon, tot er iemand kwam die dat niet wist.

gero

ja, alles ging uit en toen ik de schakelaar van het grootlicht weer op uit zette toen ging het dimlicht weer aan.

jeroen74

Seinen gaat direct via de schakelaar, het echte grootlicht via het relais die de vasthoud functie verzorgt middels een electronisch circuit; de schakelaar geeft alleen een bedieningsimpuls. Het vastzetten gaat dus niet mechanisch in de handel.

Het lijkt erop dat het relais dus niet goed meer werkt. Kapot relais contactje of de aansturing daarvan waardoor de lampen niet van prik worden voorzien.

Wat gebeurt er als je alleen seint?