Inlaatspruitstukpakking vervangen.. tips en truuks welkom.

Gestart door hendrik75, 06-01-2014 13:37:55

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

hendrik75

Beste,

Volgende week ga ik mijn inlaatspruitstukpakking vervangen, na een uitgebreide remmenreiniger test vermoed ik een lek aldaar, dus hij moet eraan geloven.
Ik ga dat samen met een monteur doen in een garage, maar de beste man is geen Volvo specialist, dus enig voorleeswerk van mijn kant leek me wel handig.

Nu ben ik al wat aan het zoeken geweest met de zoek funktie, maar nog geen "how to" tegen gekomen. Ben ik daar zomaar overheen gelopen of is ie er niet?

Zo niet: zijn er nog handige weetjes om mee te nemen naar die sleuteldag?
Ik las al iets over de injectors, dat die ws gewoon kunnen blijven zitten.. dat soort dingen.

En wat ook erg welkom is zijn adviezen over "nu je daar toch bezig bent" doe dan gelijk dit of dat even meenemen.

Het betreft een '96 T-5 2.0

Ik hoor graag van jullie hoe en wat.

Alvast dank!

leons850

Mijn advies zou zijn, neem meteen je carterventilatie mee.
Deze zit onder je inlaatspruitstuk, je moet hem er ook af halen om de carterventilatie te vervangen daar zit ook het meeste werk in.
Hiervan zijn wel how to's over te vinden.
Zoeken op carterventilatie of carterontluchting.

Ik weet niet hoeveel je roffel heeft gelopen maar zo bij de 3ton is het wel raadzaam.
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

hendrik75

Citaat van: leons850 op 06-01-2014 13:47:10
Mijn advies zou zijn, neem meteen je carterventilatie mee.
Deze zit onder je inlaatspruitstuk, je moet hem er ook af halen om de carterventilatie te vervangen daar zit ook het meeste werk in.
Hiervan zijn wel how to's over te vinden.
Zoeken op carterventilatie of carterontluchting.

Ik weet niet hoeveel je roffel heeft gelopen maar zo bij de 3ton is het wel raadzaam.

Vanwege het tellertje schat ik in dat ik rond de 2ton hang

henry classic v70

Dan zou ik gewoon de cartervent. meepakken en vervang dan de gehele cartervent. dus ook de slangetjes etc. Qua onderdelen kost het je de kop niet niet maar qua werk ik dit de optimale mogelijkheid!
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Jack v

Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4


henry classic v70

Ja jullie, als je die klauwen van Jack ziet op de foto's die op het  forum geplaatst zijn lijkt 't net alsof hij altijd donkerbruine/zwarte handschoenen draagt :evil:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Jack v

Citaat van: henry classic v70 op 06-01-2014 17:08:17
Ja jullie, als je die klauwen van Jack ziet op de foto's die op het  forum geplaatst zijn lijkt 't net alsof hij altijd donkerbruine/zwarte handschoenen draagt :evil:
henry toch :eusa_naughty:

Is toch jammer hoor zulke opmerkingen.  ;)
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

hendrik75

Moet mijn injector rail van het spruitstuk af of volstaat het ruimte geven van de benzine leiding?ik las al verschillende dingen hierover maar weet niet welke toepasbaar is op mijn torretje .

Carterventilatie meenemen .... CHECK !

verder nog slangenbende meepakken ?


KIM

Ja, de slangen van het carterventilatiesysteem.
Vergeet ook het knietje aan je inlaatspruitstuk niet.

UserID6342

#11
Rail kan gewoon blijven zitten, geen enkel probleem alleen bij een N/A 20V kan die beter los dan kun je iets makkelijker bij de boutjes met een cardansleutel.

Edit: opmerking iets aangepast !

NinaPaul

Citaat van: Dirk342 op 06-01-2014 19:17:36
Rail kan gewoon blijven zitten, geen enkel probleem alleen bij een N/A 20V moet die los

Waarom zou die dan los moeten? Ik haal altijd de leidingen los, injectoren en rail blijven op hun plaats zitten.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

henry classic v70

Citaat van: Jack v op 06-01-2014 17:44:28
Citaat van: henry classic v70 op 06-01-2014 17:08:17
Ja jullie, als je die klauwen van Jack ziet op de foto's die op het  forum geplaatst zijn lijkt 't net alsof hij altijd donkerbruine/zwarte handschoenen draagt :evil:
henry toch :eusa_naughty:

Is toch jammer hoor zulke opmerkingen.  ;)

Geintje Jack.. :eusa_shifty:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Jack v

Citaat van: henry classic v70 op 06-01-2014 20:42:42
Citaat van: Jack v op 06-01-2014 17:44:28
Citaat van: henry classic v70 op 06-01-2014 17:08:17
Ja jullie, als je die klauwen van Jack ziet op de foto's die op het  forum geplaatst zijn lijkt 't net alsof hij altijd donkerbruine/zwarte handschoenen draagt :evil:
henry toch :eusa_naughty:

Is toch jammer hoor zulke opmerkingen.  ;)

Geintje Jack.. :eusa_shifty:
:D
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.