De brandstoffilter is binnen, ga er van de week eens mee aan de slag.

Overigens, wat voor speciale sleutel heb je nodig?
Ik heb nog een versie van het blok waarbij de brandstoffilter geschroefd is (volgens VIDA, op chassisnummer gecheckt) en dus niet een nieuwere met een los te vervangen filter (zoals het oliefilter bij deze blokken).

In andere dingen: Heb vandaag in voorbereidinng op de filterwissel ook maar ff twee flesjes verstuiverreiniger in de tank gekiept.
Baat het niet, dan schaad het ook niet, toch?

Citaat van: Taranis op 05-01-2014 21:45:35
Je hebt er wel een speciale sleutel voor nodig om het huis los te draaien.

Met een lijmklem gaat het ook 

Of een grote waterpomptang werkt ook prima. Als nog een gewoon schroeffilter hebt(weet niet welk bouwjaar je S60 is) kun je met de hand wel losdraaien.

Injectorreiniger is nooit verkeerd, doen het hier ook eens in de zoveel tijd (meestal voor de vakantie)

Citaat van: grijzev70tdi op 05-01-2014 23:12:34
Of een grote waterpomptang werkt ook prima. Als nog een gewoon schroeffilter hebt(weet niet welk bouwjaar je S60 is) kun je met de hand wel losdraaien.

Injectorreiniger is nooit verkeerd, doen het hier ook eens in de zoveel tijd (meestal voor de vakantie)

Ik heb nog een schroeffilter, wel een van laatste serie blokken overigens, geloof dat ze twee maanden na mijn blok met de inlegfilter-variant zijn begonnen.

Injector- of verstuiverreiniger is idd meestal een goed plan, merk het ook bij de mijne.
De "hik" die ik had in het hoger toerenbereik wordt steeds minder / is niet meer voelbaar aanwezig

Bij een schroeffilter heb je die tool niet nodig inderdaad.

Vandaag de S60 voor de APK weggebracht en....drumroll....afkeur!

Remslang linksvoor was gescheurd tot op het canvas, rechtsvoor was niet veel beter.
Heb het zelf niet gezien, maar ik herinner me idd (van een maand ofzo terug) wel dat een van die slangen wat kleine droogtescheurtjes had.

Niks ernstigs dus, wel onverwachts dat ze beide gaar zijn

Nu nog de remmen achter vervangen + grote beurt en brandplaatjes en dan moe het toch eindelijk een beetje gedaan zijn met alle flauwekul....hoop ik.

Dat was idd bekend Jorn.....

 

Het houdt maar niet op met de probleempjes zeg. Ik hoop voor je dat je binnenkort eindelijk eens van alle ellende verlost bent en zorgeloos mag ronddieselen.

En zo geschiedde, de S60 mag weer een jaar lang rondroeten

Citaat van: Snellebaksteen op 07-01-2014 14:50:12


Het houdt maar niet op met de probleempjes zeg. Ik hoop voor je dat je binnenkort eindelijk eens van alle ellende verlost bent en zorgeloos mag ronddieselen.

Het heeft niet mogen baten, ondanks de goede bedoelingen... Nog geen dag na de remslangen is een van de turbo slangen kapot gegaan...



Nummertje 8 om precies te zijn.

Gelukkig had de dealer er nog een op voorraad liggen toen ik om half zes binnen viel, dus ook die is weer gefixt.

Het is namelijk wel balen als je turbo geen druk met opbouwt

Jouw auto gaat uit zichzelf al voor de stage 0 

Mooi dat je de turbo weer kan laten loeien 

Citaat van: V70geRwin op 08-01-2014 21:19:36
Jouw auto gaat uit zichzelf al voor de stage 0 

Citaat van: elianmars op 08-01-2014 21:31:38

Citaat van: V70geRwin op 08-01-2014 21:19:36
Jouw auto gaat uit zichzelf al voor de stage 0 

Klopt, jammer dat hij elke keer als ik denk de stage 0 op orde te hebben dat hij weer wat nieuws verzint.
Heb trouwens ook gelijk de retourleiding van de turbo vastgezet, want daar lekte hij ook aardig wat vettigheid.

Hoop ook dat dit, samen met de brandplaatjes, de uitlaat/diesellucht verhelpt.

Dat is de turboslang met zo'n tuutje erop van de carterventilatie toch? Als ik dat zo bekijk op de tekening. Die dingen sneuvelen regelmatig (van het zomer bij een auto vervangen, was in de de werkplaats 35 graden en de auto kneeterheet...)

Citaat van: grijzev70tdi op 08-01-2014 22:35:57
Dat is de turboslang met zo'n tuutje erop van de carterventilatie toch? Als ik dat zo bekijk op de tekening. Die dingen sneuvelen regelmatig (van het zomer bij een auto vervangen, was in de de werkplaats 35 graden en de auto kneeterheet...)

Nooe, die had ik al gehad.
Deze slang is omwonden en gaat volgens de dealer zelden stuk.

Gelukkig had hij hem wel liggen