Citaat van: Julian op 07-01-2014 17:24:55

Citaat van: JHC op 07-01-2014 17:01:18
@Martijn,

Eens maar in de lijst bij Intrax staan er twee opties, een voor een 854 en een voor een 855. Volgens Donald van Intrax zijn deze veren gemaakt voor een 4cyl....of bestaat er geen 850 met 4cylinders?

Op basis wat ik in dit forum heb gelezen leken me de Intrax veren een goede keuze.

Grts, Rutger

Apex is ook goed, Eibach nog wat comfortabeler (maar ook duurder).

Moet je wel even zeggen met welke dempers je deze sets hebt gereden want zonder die info kan je er niets van zeggen.

Eibach is ook goed wat je daar dan ook mee bedoelt  

Eibach vind je voordelig op Ebay.de voor rond de 200 de set incl verzenden.
Eibach verlaagt achter wel veel meer dan voor en dat moet je mooi vinden.
De auto komt meer horizontaal dan laag emt de neus en iets oplopend naar achter te liggen.

Je kan ze combineren met de standaard dempers en dat gaat best aardig zolang je niet heel sportief rijd maar als je dat wel doet merk je eigenlijk dat mn de uitgaande slag meer gedempt zou mogen worden. Eibach met koni geel is een lekkere combi en kan je nog enigzins instellen/afstellen op hardheid.

Persoonlijk vind ik horizontaal het mooist....dus je zegt dat de Eibach de auto horizontaal leggen.

Welk Eibach setje hebben we het dan over? De Pro of de Sportingline?

Grt,
RR

Citaat van: JHC op 08-01-2014 17:23:54
Persoonlijk vind ik horizontaal het mooist....dus je zegt dat de Eibach de auto horizontaal leggen.

Welk Eibach setje hebben we het dan over? De Pro of de Sportingline?

Grt,
RR

De pro kit.

Dit is de S70 met Eibach Pro kit en originele dempers

Hi Cornelis,

Bedankt....ziet er goed uit, zo wil ik hem ook, behalve dan dat ik een 855 heb.

Overigens ook mooie velgen...weer eens wat anders dan de Pegasus.

Ik heb zelf  volgens mij de Persus velg en een set standaard alu met winterbanden.

dank,
Rutger

Citaat van: JHC op 08-01-2014 16:29:29

Citaat van: Wibren op 07-01-2014 20:34:54
Ik rij met m'n 850 met Intrax verlagingsveren en vind dat helemaal niet stug.
Eerder lekker stevig en met voldoende comfort.

Vraag is dan wat ben je gewend en waar gebruik je hem voor...ik heb de auto na het overlijden van mijn vader overgenomen (nadat hij 1 jaar te koop heeft gestaan en het hoogste bod 850Euro) en besloten om er zelf in te gaan rijden maar weggedrag vind ik slecht....er zitten nog de orginele dempers en veren onder.

Heb er een veerpootbrug in gezet (enorm verschil) maar nu de vering aanpakken....maar ik wil geen bolderkar maar wel wegligging.

Eibach verlaagt 30mm....is misschien net iets netter.

Heb jij een foto voor mij, zodat ik een idee heb hoe de verlaging eruit gaat zien.

Bedankt,
Rutger

Wat ik ben gewend is een 1K2 schroefset van dezelfde firma Intrax op m'n V70R ex-awd maar dat is appels met peren vergelijken natuurlijk.

Ik gebruik mijn 850 puur als daily driver en wil gewoon comfortabel van A naar B kunnen rijden.
Ik heb er toendertijd wel 4 nieuwe Bilstein B4 schokdempers onder gezet.

En in mijn mening merk je een veerpootbrug amper als je net nieuwe schokdempers + veren eronder zet.

Wibren,

Ik gebruik hem nu ook als een daily driver....heb mijn eerste Volvo gekregen van mijn vader toen ik mijn rijbewijs haalde, de 144 met opzet klinken en daarna alleen nog maar BMW E30 gereden.....dus de 850 valt me zwaar qua wegligging en handling.

Ik ben begonnen met een brug en ga nu het onderstel doen..dus dacht aan Intrax en daarna Bilstein B6.

Dank voor je bericht.

Grt,
RR

Gents,

Bedankt voor alle adviezen....ik heb toch besloten voor het Nederlandse product te gaan...Intrax.

Heel benieuwd hoe het gaat uitpakken.

Ik zal een paar foto´s van voor en na plaatsen.

Groeten,
Rutger

Citaat van: JHC op 14-01-2014 13:08:08
Gents,

Bedankt voor alle adviezen....ik heb toch besloten voor het Nederlandse product te gaan...Intrax.

Heel benieuwd hoe het gaat uitpakken.

Ik zal een paar foto´s van voor en na plaatsen.

Groeten,
Rutger

De veren of de schroefset?

Heb ze de afgelopen week gemonteerd (alleen achter) maar heb ze er snel weer onderuit gehaald...de hele band zakt voor de helft weg in de wielkast....die Intrax ligt echt lager dan -4cm.....geen optie voor mij, die gaan in de verkoop.

Wat raar

Beste Koen,

Dat ziet er super uit....bij mij kwam hij echt lager te liggen en heb ik ook 16inch velgen.

Heb jij ook de Intrax voor de Volvo 855 (intrax 1129)?

Heel vreemd, zal eens even bellen met ze.

Goed weekend en bedankt voor de foto's (mooie kleur overigens, zie je niet zo vaak)

Grts,
Rutger

Rutger,

Wat heb jij voor dempers achter? Zitten er soms nivomats onder?

Cornelis,

Nee er zitten nog de orginele rode Sachs onder....misschien had ik voor ook moeten doen om de auto in balance te krijgen.

Anyway....wel lekker een paar uur staan klussen met nul resultaat.

Grts,
RR

Citaat van: JHC op 14-02-2014 23:18:08
Cornelis,

Nee er zitten nog de orginele rode Sachs onder....misschien had ik voor ook moeten doen om de auto in balance te krijgen.

Anyway....wel lekker een paar uur staan klussen met nul resultaat.

Grts,
RR

Ja lijkt me beter als je voor EN achter doet, anders staat het niet en is inderdaad de hele balans er uit.