Het speelde toch een beetje in m'n hoofd met dat verschil tussen een R en een T5.
Dus na effe denken, zoeken en denken en zoeken, heb ik het gevonden; op www.Volvo-forum.nl had ik die vraag neer gelegd.
Daar vinden ze wél dat het een ander blok is. Maar eerlijk is eerlijk, ik denk dat ik m'n centjes beter in iets anders kan investeren

ahhh kijk, dat is duidelijke taal, nu begint het kwartje te vallen
thnx voor de uitleg

Citaat van: koen.s op 11-12-2013 19:54:38

Citaat van: daanium op 11-12-2013 19:46:41
Het speelde toch een beetje in m'n hoofd met dat verschil tussen een R en een T5.
Dus na effe denken, zoeken en denken en zoeken, heb ik het gevonden; op www.Volvo-forum.nl had ik die vraag neer gelegd.
Daar vinden ze wél dat het een ander blok is. Maar eerlijk is eerlijk, ik denk dat ik m'n centjes beter in iets anders kan investeren

Op het volvoforum hebben ze het over een N.
Er staat ook bij dat de R een opgeboord T5 blok is.
Maar bij de classic is het bijde een 2.3.

er is er 1 die steeds over de N sprak. Die zat niet op te letten En Koen, dank voor het afstoffen van dat topic

Vandaag, net zoals bijna iedereen, lekker vrij gehad. Morgen en overmorgen gaan we balansen (een balansdag zou me trouwens ook wel goed doen na die dagen, maar da's weer wat anders). Zaterdag gaat de winkel weer open, en komende zondag gaan naar m'n broer om de restanten van 'sinterkerstennieuw' te vieren
Dus, op mijn vrije dag, weer eens wat tijd aan de Volvo gespendeerd (was m'n vriendin blij mee )


Afgelopen week kreeg ik nieuws van ET dat ze binnenkort weer een bestelling gingen maken bij XYZ.
Als het goed is, kan dus eindelijk de XYZ BBK gemonteerd worden.
Door dit nieuws, kreeg ik weer erg veel zin om te gaan knutselen, het begon echt weer te kriebelen... wat heb ik weer zin om te klussen aan de Coupe
Dus weer eens gaan shoppen bij ET;

Een paar maanden geleden heeft iemand m'n PiperCross openluchtfilter en dumpvalve van FORGE gepikt, de dumpvalve heb ik inmiddels weer (dankzij een forumgenoot), maar er zit nu nog een Heuts el-cheapo luchtfilter op Dat kan natuurlijk beter!
Dus de inlaat kit bij ET besteld, samen met een dikke(re) intercooler. Mooi spul! (hoop ik, want het is nog niet binnen haha)

Traditiegetrouw ben ik met vanalles tegelijk bezig, zo ook nog steeds met de ramen van de Coupe.
Twee of drie weken geleden heb ik een pakketje van eBay ontvangen. Hierin zit het begin van de raam-revisie voor de Coupe. Ik kamp nog steeds met problemen met de ramen, die sluiten voor geen meter. Na het afstellen van de ramen, schuiven ze na twee á drie keer op-en-neer doen, weer uit de juiste positie. Een typisch C70 kwaaltje (zo is te lezen op diverse websites). Zeer waarschijnlijk is het plastic wieltje de boosdoener. De staalkabel van het raammechanisme rolt over het plastic wiel, die slijt (wat ook logisch is, staalkabel over plstic ), en daar door werkt het allemaal niet meer zoals je zou willen. Door de plastic wieltjes te vervangen door metalen versies, zou het probleem opgelost kunnen worden. Daarom heb ik op eBay een revisiesetje besteld voor 'n paar tientjes.
Binnenkort probeer ik wat tijd te maken om in een test deur (die ik nog heb staan) de boel te vervangen. Als dat naar wens werkt, zet ik het om in de 'echte' deur

Anyway, vanmorgen stond ik koffie te maken (door op het knopje te drukken ) en keek ik uit m'n keukenraam;

Vette bak al zeg ik het zelf, ik ben er blij mee!
Vanmorgen wilde ik tijdelijke remschijven/klauwen monteren zodat ik weer eens een rondje kon rijden met de Coupe. Door het BBK verhaal zaten er dus geen schijven/klauwen op de auto. Maar ik mis de remleidingen, ik had alleen nog twee setjes voor de achterste remklauwen. Dusja, daar kon ik maar weinig aan doen. Daarna heb ik nog het dashbord terug geplaatst, want die lag er nog uit Daarna toch maar een beetje gestopt en wat tijd met m'n meissie doorgebracht, zo heb ik mijn dag weer mooi verdeeld.
Hopelijk schiet het bestellen bij ET een beetje op, dan kan deze jongen ook weer verder

Ga de raam-innovaties nauwgezet volgen Daan!

Welke velgen / banden heb je eigenlijk op je C70 en hoe bevallen die?

Citaat van: EricC70 op 01-01-2014 19:20:04
Ga de raam-innovaties nauwgezet volgen Daan!

Welke velgen / banden heb je eigenlijk op je C70 en hoe bevallen die?

Het zijn imitatie Pegs, 19" (origineel Volvo gaat ze 'maar' tot 18")

Citaat van: koen.s op 01-01-2014 19:25:36
Mooie spulletjes 

Jah thnx, ze gaan een mooie rol spelen in het KKK-K24 avontuur

Je gaat zo blij zijn met die turbo... Dat wordt flink verslavend rijden straks..

Citaat van: EricC70 op 01-01-2014 19:20:04
Ga de raam-innovaties nauwgezet volgen Daan!

Staat ook nog op mijn to-do lijst.

Citaat van: T5-4life op 02-01-2014 14:35:29

Citaat van: EricC70 op 01-01-2014 19:20:04
Ga de raam-innovaties nauwgezet volgen Daan!

Staat ook nog op mijn to-do lijst.

Denk dat er nog wel meer C70-rijders dit gaan volgen. Is er niet een C70-meet te organiseren waarbij we allemaal onze ramen / deuren gaan stellen? Kunnen we meteen ook even geluidsniveaus vergelijken.

Citaat van: koen.s op 02-01-2014 22:19:40

Citaat van: daanium op 01-01-2014 20:28:45

Citaat van: EricC70 op 01-01-2014 19:20:04
Ga de raam-innovaties nauwgezet volgen Daan!

Welke velgen / banden heb je eigenlijk op je C70 en hoe bevallen die?

Het zijn imitatie Pegs, 19" (origineel Volvo gaat ze 'maar' tot 18")

Citaat van: koen.s op 01-01-2014 19:25:36
Mooie spulletjes 

Jah thnx, ze gaan een mooie rol spelen in het KKK-K24 avontuur

Zeker de kkk is een heerlijke turbo.
Rij wel eens in de NR van pa, mijn ervaring is.
Spoelt vroeg op en in hoge toeren kakt deze niet zo in als een bijvoorbeeld een 16T 

Klopt blieft sleuren tot t einde

kleine teaser

CiteerUw bestelling heeft de volgende status gekregen:

Verzonden

Morgen komt de post met een doos vol met goed nieuws!
In de ochtend ga ik toevallig ook nog de achterklauwen ophalen van een Audi Q7, zodat de 330mm schijven geplaatst kunnen worden om de achteras.
Door de doos wat van bij ET komt, kunnen de 330mm schijven én klauwen van XYZ eindelijk ook op de vooras, dus de remmerij krijgt een lekkere upgrade. Ik hoop zo dat het juiste bracket bij m'n bestelling zit
Als het komend weekend niet al te brak weer is, ga ik weer eens wat knutselen aan de Coupe. Als het weer wél brak is, ga ik toch knutselen, maar dan aan de deuren.

Ik heb gekozen voor de complete inlaatkit van ET (of eigenlijk van het merk DO88)
dus dat is deze filter in combinatie met deze aanzuigbuis
Bij de filter staat er niets specifiek bij qua maat, maar omdat bij de omschrijving 'Speciaal samengestelde luchtfilterkit om te werken met de aanzuigbuis DO8-IR850B' staat, ga ik er wel van uit dat die drie inch is (bij de aanzuigbuis staat wél dat die drie inch is).

Vanmorgen ben ik de Q7 klauwen gaan halen, op zich ben ik nog niet heel erg enthousiast over, omdat de bestelde brackets niet lijken te passen.
Maar ik heb nog niet gekeken bij de Coupe hoe het komt te zitten, dus kan ook dat het perfect gaat passen.
Straks eens wat zoeken hier op 't forum of iemand zijn achterremmen heeft ge-upgrade met Brembo klauwen (van Q7/Cayenne/andere dikke auto), dan kom ik er vast wel achter.
Zou het niet passen, dan kon ik ze wel nog gewoon ruilen, dus dat is wel fijn.
Ze hadden ook nog RS4 klauwen liggen ook mooi spul!

Ik zal vanavond even wat foto's posten van het moois.
Helaas zaten de XYZ brackets er niet bij

Ja, balen. Ik heb eens geïnformeerd of ik niet de extra verzendkosten kan betalen, dan kan ik tenminste weer vooruit (letterlijk).
Maar zoals jij ook al aangaf, ik heb weer genoeg te doen en dat kan ook zonder de auto te verplaatsen.
Ik heb enkele foto's gemaakt, de luchtfilter is écht groot



Het is mooi spul! zondag wil ik de aanzuigbuis en luchtfilter plaatsen. De intercooler komt een andere keer.
Ik wil namelijk ook nog wat tijd overhouden om een begin te maken aan het permanent herstellen van het raammechanisme.
Dit is en blijft een ramp als je het origineel Volvo hebt, dus dat moet en kan beter!

Via deze link kun je dat terug vinden