Ah, even wat achterstallig onderhoud wegwerken ;-)
Is helaas vaak t geval bij onze roffels, maar ook niet gek met 20 jaar oude hokken en gelukkig kan je veel nog zelf doen (ik bedoel natuurlijk... kan Dirk nog veel zelf doen). Ik ben nu ruim 2 jaar bezig... zodra t budget weer wat ruimte biedt kan er weer wat gefixt en tot nu toe allemaal preventief gelukkig, nog nooit stilgestaan.

For what it's worth: mijn 2.0 T-5 Italiaanse Zweed doet precies 10 L per 100 km overigens, aan de tank gemeten over > 10.000 km waarvan zo'n tweederde op de snelweg. Al foutcodes uitgelezen? Lambda, ontsteking?

Nee, nog geen foutcodes uitgelezen. Al verwacht ik voor de remmen dus een 1-4-4 ( te hete schijven).
Maar dat komt zaterdag in de garage wel, hoop dat Mitchell voldoende tijd heeft...
Wordt in elk geval een hoop leren. 

Verder sinds vanavond VIDA2010D up and running op een virtuele XP pro, werkt los van de resolutiesetting prima. Er is opeens een hoop te ontdekken, alleen jammer dat de dealerprijzen niet gelijk bij de parts staan. 

Hoewel zeker de schijf rechts achter heet is geweest kregen we niet die foutcode uit de auto, wel foutcodes over het rempedaal... Evengoed de klauwen vervangen en dat ging gelukkig als een zonnetje, dus nieuwe klauwen en blokken aan de achterkant 

De pakking en het rubber van de olieretour waren zeker wel aan vervanging toe, dus dat ook gelijk meegepikt. Non maar hopen en in de gaten houden dat daar het lek ook echt zat.

Daarnaast manifesteerde zich zaterdagochtend een nieuw fenomeen... Starten, geen probleem, so far so good.. Maar na 5 meter horten, stoten als een malle en uiteindelijk afslaan. 
Vervolgens weer starten, 20 meter verder weer dood.
En weer starten, nu met meer moeite, maar toch weer rijden, zeker 250 meter en dood. 
Uiteindelijk gas erop gehouden, boven de 2500 toeren bleef ie leven, en naar m'n werk. 'S middags naar de garage weer zelfde liedje. Nu heeft Mitchell, die sowieso de credits verdient voor alle bovenstaande repairs, de controller van de brandstofpomp doorgesoldeerd in de hoop dat dat het is. De contacten zagen er in elk geval slecht uit.

En tot op heden rijdt ie prima, dus laten we er maar van uit gaan dat het opgelost is.

Verder zondag nog even zitten hobby-en met de hoedenplank/rolhoes. Het zwakke punt zit natuurlijk bij de ophangpunten, daar gaat ie scheuren. Dus er een hoekprofieltje onder bevestigd met popnagels, dat fixeerd de boel. Ook de veer gelijk een slag strakker gezet, hij rolt nu netter op en houdt het doek strakker als ie hangt. Nu nog de clipjes bestellen die er op horen en hij kan de auto weer in.

De eigen inbreng is (helaas) nog nihil, maar je moet toch ergens beginnen.. En als de expert tijd voor je heeft en hij staat er op de brug is het ook wat stom om hem toe te laten kijken hoe ik loop te klooien...

En dan toch maar even een foto van het hele beest, sinds vandaag op wintersloffen... Wil toch niet op m'n geweten hebben dat ik zo in de sneeuw zit en het hier ook (weer) echt koud en glad wordt. Nu kunnen vrouw en kids in elk geval veilig verder 

En dan nog iets heel anders... Ik was toch nieuwsgierig naar waarom de cruise control niets deed en of het olielekje nu verholpen was. Dus kap open, ontdek ik een mooie losse stekker, van de cruise control.  Dus die zit weer vast en kan morgen getest worden, werkt t slecht dan rossen we m wel weer los.  
Olie was ook nauwelijks meer te vinden onder / op het blok.  
Maar toen viel mijn oog op het volgende:


Dus ga maar los, wie weet wat voor 'n 'onderdeel' dit is?

Hint: links zie je de voorbumper, het gaat om het groen/bruine voorwerp 

Wat er dus klem zat is het volgende:
IMG]http://i59.tinypic.com/ws5oo1.jpg[/IMG
Na wat peuteren en prutsen kwam ie los, ben benieuwd hoelang dit extra gewicht al meerijdt...

Citaat van: MarkJJR op 04-02-2014 19:44:25
Wat er dus klem zat is het volgende:
IMG]http://i59.tinypic.com/ws5oo1.jpg[/IMG
Na wat peuteren en prutsen kwam ie los, ben benieuwd hoelang dit extra gewicht al meerijdt...

Citaat van: MarkJJR op 04-02-2014 19:44:25
Wat er dus klem zat is het volgende:

Na wat peuteren en prutsen kwam ie los, ben benieuwd hoelang dit extra gewicht al meerijdt...

Dankje Roger, ik had m niet gecheckt na t posten, zo'n bracket is toch wel handig...

Citaat van: MarkJJR op 04-02-2014 19:44:25
Wat er dus klem zat is het volgende:
IMG]http://i59.tinypic.com/ws5oo1.jpg

Citaat van: MarkJJR op 04-02-2014 19:44:25
Wat er dus klem zat is het volgende:
http://i59.tinypic.com/ws5oo1.jpg
Na wat peuteren en prutsen kwam ie los, ben benieuwd hoelang dit extra gewicht al meerijdt...

Schuurpapiertje en wat WD-40 en je hebt er weer een mooi tangetje bij .....

Citaat van: MarkJJR op 02-02-2014 20:16:04
En dan toch maar even een foto van het hele beest, sinds vandaag op wintersloffen... Wil toch niet op m'n geweten hebben dat ik zo in de sneeuw zit en het hier ook (weer) echt koud en glad wordt. Nu kunnen vrouw en kids in elk geval veilig verder 

Leuke velgen, die passen echt perfect bij een 850

Zekers, maar vind de Columba's met zomersloffen toch ook erg fijn hoor! Al mogen die wel langs de dokter... Maar het budget gaat eerst naar wat andere zaken.
Van t weekend het zojuist opgehaalde geïntegreerde kinderzitje maar eens monteren, dan is de riem omdoen bij de oudste ook niet zo'n uitdaging meer.

Hoewel mijn vader inmiddels geen Volvo meer rijdt, iets met een midlife-Chrysler en n Lancia, zal wel pensioen gekte zijn... Heeft hij er vroeger wel genoeg aan gedaan om mij te indoctrineren. Vanaf m'n geboorte tot 3 jaar terug ofzo zijn het 240's (een Citroën CX) 740's, 2 weken een 340 (vond ie helemaal nix) n 940 en vervolgens een mix van S70 en S80's geweest waarmee mijn voorliefde en vertrouwen in het door ons geliefde Zweedse merk is opgebouwd. Helaas zijn niet van alle exemplaren foto's, analoge fotografie zorgde helaas en soms ook gelukkig voor selectiever gebruik van de camera.

In voorbereiding op een rustiger periode, qua werk, ben ik druk aan het neuzen wat ik alvast kan bestellen om op te knappen. Nu is VIDA een geweldige hulp, maar kan ik evengoed de onderstaande slang niet vinden...


Wie weet welke slang dit is, ik heb deze foto even geleend van het forum, de mijne is gescheurd.
Ik begreep dat dat niet zo spannend is, maar t moet voor t nette natuurlijk wel vervangen worden. Zoeken op t forum heeft me helaas ook nog niets opgeleverd...

Daardoor stroomt er wat rijwind naar de ECU
Niet zo heel spannend

Citaat van: )()()sT op 16-02-2014 21:16:43
Daardoor stroomt er wat rijwind naar de ECU
Niet zo heel spannend

Waarom kan ik dat dan niet vinden in VIDA? En met rafelig tape is het wel een doorn in t oog hoor, en om nou nieuw tape er om te doen... In elk geval dank!