Elders op het forum al melding gemaakt van de montage van een 3"DP; echt een superding maarde trubodruk is nu 1.25 bar met uitschieters naar 1.4 bij hoge toeren. Volgens Rica kan dat geen kwaad als je niet te gek gaat doen. Nou ben ik best een rustige rijder die wel af en toe lekker gast maar nooit heel langdurig dus dat zal wel loslopen. Ik hoor graag wat de experts er over te zeggen hebben.................

Bij een automaat is 1,4 redelijk normaal tijdens schakelmomenten. Bij een handbak hou ik altijd 1,3 bar aan als maximum. Denk dat pieken van 1,4 bar echter geen probleem hoeft te zijn, zolang het maar bij een toerental boven de 4500 is

Dank voor de geruststelling. Het was inderdaad boven de +/-4300 toeren. Overigens hoor je bij het schakelen duidelijk een soort afblazen maar ik heb geen blow off valve. Kan je door de hogere druk de standaard recirculatie klep (is dit goed?) beter horen?

Citaat van: volvos60t5 op 05-08-2005 15:31:28
Dank voor de geruststelling. Het was inderdaad boven de +/-4300 toeren. Overigens hoor je bij het schakelen duidelijk een soort afblazen maar ik heb geen blow off valve. Kan je door de hogere druk de standaard recirculatie klep (is dit goed?) beter horen?

Yep, zet er een open luchtfilterkit op en dan krijg je helemaal kippevel!

Ik ben van mening dat je beter niet zulke hoge drukken kunt draaien, volgens mij krijg je 2 keer kippevel als je er een betere intercooler opzet en je software zou laten aanpassen om de druk te minderen en meer brandstof.

Rij je met minder druk (= risico) nog harder ook

Die standaard intercooler is leuk voor 0.7 bar, maar nu ik gezien heb wat een goeie doet....

Citaat van: Oele op 05-08-2005 23:11:46

Die standaard intercooler is leuk voor 0.7 bar, maar nu ik gezien heb wat een goeie doet....

Standaard IC doet het anders niet slecht bij temperaturen onder de 10 graden...auto van Zippo is/was net zo snel als de SD1 met autotech...

Lijkt me ook wel leuk zo'n Autotech of TME maar zijn er betrouwbare cijfers van dat het echt een giga vermogenswinst oplevert[je sprak over 30 tot 40PK]?heb ook andere geluiden gehoord....denk dat het meer aan de 1,5 bar turbodruk ligt...

Citaat van: Rudi op 06-08-2005 00:18:26
Standaard IC doet het anders niet slecht bij temperaturen onder de 10 graden...auto van Zippo is/was net zo snel als de SD1 met autotech...

Doe dezelfde test nog even bij 30 graden....