Sinds een paar dagen heb ik iets vreemds: als ik eventjes het gaspedaal intrap voor bijvoorbeeld een inhaalactie, heb ik vlak daarna een vreemde brandlucht in de auto. De stank komt uit de ventilatieroosters en ruikt naar iets dat het midden houdt tussen kaarsvet en solderen. Bij normaal rijden heb ik nergens last van.
Ik heb het forum al doorgespit maar ik vind geen topic dat mijn verhaal precies beschrijft. Ik heb overigens wel last van knipperende aircolampjes, maar dat is volgens mij een haperende temperatuursensor. Dat doet ie al een tijdje en die lucht is pas sinds een paar dagen. Wie weet wat dit kan zijn?
Het gaat om een V70 2.5T uit 1997 op LPi.

Heb je nergens een olielekkage waardoor er dan iets op uit uitlaatspruitstuk lekt bijvoorbeeld? Of de olieretour van de turbo?

Heb ook wel een last van een brandlucht gehad, maar dat rook naar verbrande bladeren. Die lagen in de buurt van het hitteschild van de turbo. Of misschien zijn het carterdampen? Door een lek in de carterventilatiesysteem. Ook gehad. Was die dikke buis die naar de luchtinlaatslang loopt, gebroken.

  Slipt de koppeling iets ? Dat zou ook een oorzaak kunnen zijn .

De koppeling is het zeker niet, ik heb een automaat... Hoe ontdek ik zo'n lekkage? Er ligt volgens mij geen olie onder de auto.

Even opkrikken, Gert-Jan en van onder het blok inspecteren.  Of misschien lekt de oliedop olie op het kleppendeksel?

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 14-01-2014 11:19:04
Even opkrikken, Gert-Jan en van onder het blok inspecteren.  Of misschien lekt de oliedop olie op het kleppendeksel?

Opkrikken, op een massieve bok laten zakken, en dán van onderen bekijken.

Nooit een auto opkrikken met een gewone krik en er dan onder gaan kijken!!

Dat spreekt vanzelf toch? Ik doe het altijd zo of anders niet.

Kom anders een keertje langs Gertjan, kijken we samen ff. Krikkie er onder en op de bokken en loeren maar

Lijkt me een goed plan. Vandaag even gekeken zonder krik maar geen sloten olie onder het blok. Wel een liter olie bijgevuld, er hing niks meer aan de stok! Er verdwijnt dus wel olie... Ik stuur je wel even een PB, Bouke.

Even een update:
Afgelopen vrijdag even bij Bouke langs geweest. Het probleem is de carterventilatie. Er lag wat olie op het blok en de oliedop stond vrolijk te huppelen als je hem los op het gat liet liggen. Komende donderdag gaat Dennis850Estate de boel vervangen. Hij had nog wel een goede tip voor het weghalen van de te hoge druk: even de peilstok iets lostrekken zodat de dampen via die weg uit het blok kunnen ontsnappen. Dat scheelt weer een krukaskering...
Ik laat nog wel even weten hoe het afloopt.