Ben je lid van volvo850club?

Gestart door CleVol, 26-01-2014 09:01:33

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Martijn_B

Ik zie ook wel mogelijkheden. Kijk eens hoe ze het bij de Renault Sport club doen, tegen een kleine donatie van ik geloof €20 per jaar heb je dan toegang tot het advertentie deel, meetings met bandje trappen zijn kosteloos, maar etappe ritten in de Ardennen e.d. Betaal je als niet-lid een kleine vergoeding voor.
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

mehn

Citaat van: elianmars op 26-01-2014 13:08:43
Ik denk dat het zo goed is, club en forum gescheiden.

Ik ook en zoals Rutger al aangeeft gaat dat ook niet veranderen.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

blastaway

Zoals ik al aan heb gegeven in mijn eerste post in dit topic had ik niet eens in de gaten dat het gescheiden is. Ik heb met auto's altijd aansluiting gezocht bij een club en weet niet anders dat het zo is dat je een forum bij de club hebt. Je bent sponsorend /betalend lid of niet. Betaal je, krijg je een blad 1 keer in de zoveel tijd en heb je toegang tot bepaalde delen op het forum. Daarnaast krijg je korting bij sponsoren van de club. Ik heb zelf nog bij de vwpassat.nl club in de moderator groep gezeten.

Als jullie het gescheiden willen houden hebben jullie daar wellicht jullie redenen voor, maar denk wel dat je er meerwaarde uit kan halen door het samen te voegen.
Volvo v90 2018
Volvo s80 2005
Volvo 940 2.3i met 65.000km

Walter

Ben tussen 2002 en 2009 lid geweest, waarvan meerdere jaren actief binnen commissies. Voor mij had de club zeker een meerwaarde; de leuke contacten die ik er heb opgedaan. Bij heel wat meetings staat naast de auto juist de persoon centraal. Het gaat dus verder dan een rondje om de auto's kwijlen. Dat de club en het forum gescheiden zijn heeft zoals aangegeven een gegronde reden. Ben er destijds bij betrokken geweest en ben er ook van overtuigd dat het zo beter is. Inmiddels is het 850 forum een dusdanig zelfstandig instituut dat er meer niet- dan wel leden aanwezig zijn. Dat zegt iets over de grootte van het forum, niet over de club. Ik heb geen 850 meer en ben dus ook geen lid. Mede door de grootte van dit forum en de aanwezige kennis is een separaat forum op de clubsite m.i. een kansloze missie. Net als bv bij het 200 register, het daarbij behorende forum is al jaren een groot stofnest

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

LQDI

#19
Als je een 850 / X70 liefhebber bent en trots bent om in zo'n ouwe zeecontainer te rijden dan is het leuk dat je je kan mengen in een 'club' om je ervaringen te delen . Echter spelen er een aantal vragen op waarom ik vervolgens contributie zou gaan betalen terwijl dit forum er ook is:

- Is er bij de 850 club dezelfde uitgebreide knowhow? zo ja: waarom dan niet kosteloos via het forum?
- Ondanks dat er hier regelmatig een discussie ontstaat over het minste of geringste vind ik de onderlinge behulpzaamheid toch wel fantastisch. Hoe zit het daar?
- Contacten via een club leggen kan. Maar waarom niet via een forum?
- Een laatste vraag ( puur als buitenstaander gesteld ). Wat krijg ik voor de 30 euro per jaar naast de clubledenpas met korting van dien  die voor mij overbodig is omdat ik zelf bij de dealer werk alsmede het sleutelen aan de auto.


Walter

Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:04:17
- Contacten via een club leggen kan. Maar waarom niet via een forum?
Op meetings spreek je elkaar live, met oogcontact en andere ongemakken :) Op het forum is het allemaal maar anoniem

Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:04:17
- Een laatste vraag ( puur als buitenstaander gesteld ). Wat krijg ik voor de 30 euro per jaar naast de clubledenpas met korting van dien  die voor mij overbodig is omdat ik zelf bij de dealer werk alsmede het sleutelen aan de auto.
Evenementen, leuke ritten, familiedag, etc. Een gezellig oudhollands samenzijn

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

LQDI

Citaat van: Walter op 28-01-2014 12:10:11
Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:04:17
- Contacten via een club leggen kan. Maar waarom niet via een forum?
Op meetings spreek je elkaar live, met oogcontact en andere ongemakken :) Op het forum is het allemaal maar anoniem

Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:04:17
- Een laatste vraag ( puur als buitenstaander gesteld ). Wat krijg ik voor de 30 euro per jaar naast de clubledenpas met korting van dien  die voor mij overbodig is omdat ik zelf bij de dealer werk alsmede het sleutelen aan de auto.
Evenementen, leuke ritten, familiedag, etc. Een gezellig oudhollands samenzijn

Via dit forum zijn er toch ook regelmatig meetings? Of zijn deze weer gepland en bestemd door/voor de 850 clubleden?

Robster480

Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:22:04
Citaat van: Walter op 28-01-2014 12:10:11
Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:04:17
- Contacten via een club leggen kan. Maar waarom niet via een forum?
Op meetings spreek je elkaar live, met oogcontact en andere ongemakken :) Op het forum is het allemaal maar anoniem

Citaat van: LQDI op 28-01-2014 12:04:17
- Een laatste vraag ( puur als buitenstaander gesteld ). Wat krijg ik voor de 30 euro per jaar naast de clubledenpas met korting van dien  die voor mij overbodig is omdat ik zelf bij de dealer werk alsmede het sleutelen aan de auto.
Evenementen, leuke ritten, familiedag, etc. Een gezellig oudhollands samenzijn

Via dit forum zijn er toch ook regelmatig meetings? Of zijn deze weer gepland en bestemd door/voor de 850 clubleden?

Je krijgt natuurlijk ook 'de Roffel' op de mat ;)
1997, 417 Nautic Blue Pearl S70R
1995, 318 Paris Blue 480 GT <Sold>
1994, 235 Red 480 S <Sold>

LQDI

Ja maar om een of andere reden komt die hier ook altijd binnen op het werk  :eusa_shifty:

CleVol

#24
Meerwaarde van clublidmaatschap is denk ik:
- het kunnen deelnemen aan clubmeetings
- korting bij een aantal bedrijven
- een mooi verzorgd clubblad (waar een aardig deel van de contributie aan besteed wordt)
Bij de ALV van 2015 zal ik agenda onderwerpen inbrengen misschien met de volgende suggesties:
- deelname aan meetings open voor iedereen, maar leden gratis.
- Een digital versie van het clubblad in een App gratis voor leden
- een optie voor abonnement op het clubblad voor leden/niet leden (dus een lagere contributie zonder clubblad)
- Een kaal lidmaatschap, dus alleen pasje en een App om clubblad te lezen (denk dat er veel meer leden komen)
- Al of niet op dit forum een besloten clubgedeelte (bespaart kosten voor een apart website)
- ets etc

Walter

Kaal lidmaatschap met alleen Roffel bestaat al; donateurschap. En een gesloten deel op dit forum voor alleen leden bevestigd een samenwerking tussen forum en club; is al aangegeven dat dat uitgesloten is.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

CleVol

Ik bedoel eigenlijk een nog kaler lidmaatschap namelijk zonder clubblad roffel maar wel evenementen mogen bezoeken en app voor het lezen digitale versie clubblad.
Over de integratie tussen forum en club zal ik niet meer zeuren want ik praat tegen een muur lijkt het wel.

Walter

je praat niet tegen een muur maar het is gewoon uitgesloten. Lijkt wel of we tegen een muur praten  ;D

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Claudia

Citaat van: Walter op 28-01-2014 13:48:33
je praat niet tegen een muur maar het is gewoon uitgesloten. Lijkt wel of we tegen een muur praten  ;D

Maar als je als club zo stellig bent...'het gebeurt niet...basta!'...wat heeft het dan voor zin om als nieuw of bestaand lid op een jaarvergadering op te komen draven?
Die kroketten zijn echt niet specialer dan die bij elke willekeurige snackbar, en als je elkaar wilt zien kan dat natuurlijk bij elke bijeenkomst, zoals een kerstboomgebeuren.

Persoonlijk maakt mij het niets uit...ben zelf wel clublid geweest toen ik de Zilvermeeuw© nog had, maar juist tijdens zulke vergaderingen moet je als club open staan voor nieuwe ideeën...luisteren naar je leden, je afvragen waaróm mensen niet komen. Als je niet openstaat voor inbreng/ideeën komt er een dag dat alleen het bestuur nog een ledenvergadering bij woont. En natuurlijk hoef je als club niet alles te veranderen, maar bij voorbaat al roepen: 'het gebeurt niet' is wel heel kort door de bocht, en zal aspirant leden die dit zo lezen juist niet over de streep trekken lid te worden.
En je kunt roepen dat het 15 jaar geleden al eens besproken is, maar tijden/inzichten veranderen.

Toen ik mijn huidige 940 kocht ben ik lid geworden van de 700-vereniging, maar na dat een jaar aangezien te hebben heb ik mijn lidmaatschap deze maand opgezegd.
Waarom? Omdat ik ook daar las dat er geen ruimte is voor nieuwe inbreng.

Dit alles doet me denken aan het moment dat ik een nieuwe baan vond in een ziekenhuisapotheek waar weinig verloop was in het personeelsbestand. Mensen die er al 100 jaar werken, en daardoor niet meer open kunnen staan voor nieuwe inzichten. In het begin wordt er nog geroepen dat het goed is om vers bloed in het team te hebben, zodat je met een blanco blik de structuur eens kunt bekijken/benaderen en wellicht veranderen. Totdat het zover is, en je met je 'verse blanco blik' een eenvoudiger werkwijze aandraagt....dat wil men dan niet, omdat men het al 20 jaar zo doet...punt.

Als ik weer een 850 zou hebben, zou ik weer lid worden van de club....maar dan zou ik tijdens een ledenvergadering -net als een clevol nu-  een dialoog willen, dat maakt een club wat ie moet zijn.
Citeermeneer Aart tegen Pino: "Ah, joh...ga een ei leggen!"

Walter

even voor de compleetheid; ik ben al 4,5 jaar geen lid meer en heb geen enkele band met het bestuur

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937