V70(n) R met B5244T5, auto rijdt heerlijk, eindelijk maar toch, nu tunen

Gestart door Brambo67, 05-02-2013 12:50:59

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Brambo67

Citaat van: Sbv op 31-01-2014 21:33:15
stuurschakelaar defect ?

Zal ik dan moeten testen. Weet jij of dit pompje hard zuigt? Ik ga morgen het pompje nog weer op de slang zetten waarop ik nu die omgekeerde pomp op heb gehad. Misschien dat als ik het pompje dan even laat draaien het wel werkt...
RRRRRRRRRRRRRRRRRRR forever!

Sbv

Ik zou niet weten of pompje hard zuigt, maar schakalaar kan kapot. Niemand in de buurt waar je even een werkende mag lenen om uit te sluiten ?

Ries van de Zilverschuit

Ooit de pedaalschakelaaars vervangen? Alle problemen kwamen bij mij daarvan. Zijn de kosten niet. Is zwakste onderdeel van het systeem.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

Brambo67

Citaat van: Sbv op 31-01-2014 21:46:08
Ik zou niet weten of pompje hard zuigt, maar schakalaar kan kapot. Niemand in de buurt waar je even een werkende mag lenen om uit te sluiten ?

Ik jab Wibren wel even appen. Misschien heeft hij nog wat liggen uit zijn V70. Overigens deed alles het voor de demontage nog wel...
RRRRRRRRRRRRRRRRRRR forever!

Brambo67

Ik zag trouwens dat, nu ik het CC relais eruit haalde, de hele zekeringen kast in duigen ligt. Ik weet nog dat Niels dat ding er toen probeerde uit te trekken en dat het niet lukte. Blijkt nu dus dwars door midden  >:( Kun je die eigenlijk vervangen zonder de gehele kabelboom er uit te trekken? Gaat dan om het witte deel waarin de zekeringen enz. zitten. Ik heb het idee dat het alleen maar een frame is en dat het dus zou moeten kunnen....
RRRRRRRRRRRRRRRRRRR forever!

Brambo67

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 31-01-2014 21:48:30
Ooit de pedaalschakelaaars vervangen? Alle problemen kwamen bij mij daarvan. Zijn de kosten niet. Is zwakste onderdeel van het systeem.

Bedoel je de ventielen van het systeem?
RRRRRRRRRRRRRRRRRRR forever!

arjen850

Citaat van: Brambo67 op 31-01-2014 21:59:19
Ik zag trouwens dat, nu ik het CC relais eruit haalde, de hele zekeringen kast in duigen ligt. Ik weet nog dat Niels dat ding er toen probeerde uit te trekken en dat het niet lukte. Blijkt nu dus dwars door midden  >:( Kun je die eigenlijk vervangen zonder de gehele kabelboom er uit te trekken? Gaat dan om het witte deel waarin de zekeringen enz. zitten. Ik heb het idee dat het alleen maar een frame is en dat het dus zou moeten kunnen....

hmm, kijk uit dat je daar geen lekkage gaat krijgen. Had sander geen kabelboom liggen? Of misschien groko?

Ries van de Zilverschuit

Citaat van: Brambo67 op 31-01-2014 22:14:43
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 31-01-2014 21:48:30
Ooit de pedaalschakelaaars vervangen? Alle problemen kwamen bij mij daarvan. Zijn de kosten niet. Is zwakste onderdeel van het systeem.

Bedoel je de ventielen van het systeem?

Yes! Zo heten ze bij Volvo inderdaad.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

Brambo67

Zo vandaag even bezig geweest. CC doet het! Ventielen werken etc. Blijkbaar vergeten één klein stekkertje aan te sluiten. In ieder geval alles weer even langsgelopen. Ik ben niet zozeer bang voor lekkage overigens in het zekeringengedeelte. Het zwarte kastje is goed maar de witte zekeringen en relais houder is gescheurd. De stekkers aan de kabelboom waarin de relais komen zijn goed.

Heb ook nog even een ander bovendek erin gezet. In een half uurtje alles los en weer vast. Nog niet perfect maar kan eerst.

Eigenlijk is de auto nu klaar.......... ::) Na bijna een jaar klussen, met grote onderbrekingen (zie eerder in mijn BLOG) Natuurlijk is ie nog niet perfect maar alle grote dingen zijn nu opgelost. Het blok loopt als een zonnetje en lekt geen olie meer. De airco doet het zonder foutmeldingen, de koeling werkt, hij schakelt en koppelt als een nieuwe en ook schuifdak en achterwisser doen het.

Ik ga nu eerst even rustig met de auto op pad. Ik heb 'm nu twee keer laten uitlijnen en dat is nog steeds niet goed gelukt. Maar eens op zoek naar een andere uitlijner.

Voor de komen periode ga ik rustig op zoek naar een nog beter bovendek, ga ik een achteras klaar maken en ga waarschijnlijk de dakrails er af halen. Oh ja, het tweede setje Volans gaan in het voorjaar ook nog naar een velgendokter. Die wil ik nog even helmaal strak hebben.

Vooralsnog iedereen hartstikke bedankt voor alle hulp, meedenken en steun. Eén ding ben ik definitief mee gestopt.... het kostenlijstje.....  ;D
RRRRRRRRRRRRRRRRRRR forever!

Sbv


Brambo67

RRRRRRRRRRRRRRRRRRR forever!

)()()sT


maruska

Citaat van: Brambo67 op 31-01-2014 21:59:19
Ik zag trouwens dat, nu ik het CC relais eruit haalde, de hele zekeringen kast in duigen ligt. Ik weet nog dat Niels dat ding er toen probeerde uit te trekken en dat het niet lukte. Blijkt nu dus dwars door midden  >:( Kun je die eigenlijk vervangen zonder de gehele kabelboom er uit te trekken? Gaat dan om het witte deel waarin de zekeringen enz. zitten. Ik heb het idee dat het alleen maar een frame is en dat het dus zou moeten kunnen....
Dat hangt af welk witte deel.. Ik heb hem nu klaar voor montage liggen, en ik kan je vertellen dat wit er niet zomaar afgaat. Zit een hoop onder/achter, en dat is een priegelwerk
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

Sbv

zo ongeveer alle aansluitingen erop loshalen en dan pas kan je wisselen

maruska

en dat is dus juist het K werk.. erg precies, en nauwelijks terug te plaatsen...
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R