Wartburg?

Peugeot: Nope
Iets Russisch: Nope, maar je denkt in de goede richting
Karmann Ghia: Nope
Watzouhetzijn: JA dat is het!
Ambassador: Nope
Wartburg: Nope, maar wel heel warm

Zastava

Oude Skoda?

Skoda uit circa 1950, aj te laat!

Peugeot: Nope
Iets Russisch: Nope, maar je denkt in de goede richting
Karmann Ghia: Nope
Watzouhetzijn: JA dat is het!
Ambassador: Nope
Wartburg: Nope, maar wel heel warm
Skoda: Nope
Zastava: Nope

DKW ??

Peugeot: Nope
Iets Russisch: Nope, maar je denkt in de goede richting
Karmann Ghia: Nope
Watzouhetzijn: JA dat is het!
Ambassador: Nope
Wartburg: Nope, maar wel heel warm
Skoda: Nope
Zastava: Nope
DKW: Nope

Hint: er is een beroemd circuit met dezelfde naam als dit merk. 1 van de oudste circuits van het land van herkomst.

Abarth Fiat Zagato 750

Masaryk?

(Horch) Sachsenring  ?

Groet..

Citaat van: C.punTeR op 10-02-2014 22:36:46
(Horch) Sachsenring  ?

Groet..

AWZ P70



Groet..

Citaat van: C.punTeR op 10-02-2014 23:01:42

Citaat van: C.punTeR op 10-02-2014 22:36:46
(Horch) Sachsenring  ?

Groet..

AWZ P70

http://i62.tinypic.com/2eb9160.jpg

Groet..

wat een hok     

Next!

 
Heel goed gevonden .
Even een stukje geschiedenis bij dit onooglijke autootje:

Auto Werke Zwickau heette voorheen Sachsenring en daarvoor Horch.
Horch was bij het uitbreken van de 2e wereldoorlog de grootste concurrent van Mercedes en Rolls Royce in het duurste segment.
De merknaam Audi is afkomstig uit het Horch concern, sterker nog het is de latijnse vertaling ervan. 1 van de vier ringen in het logo van het huidige Audi staat voor Horch, de andere 3 ringen zijn DKW, Wanderer en Audi, samen AudiUnion.
AWZ is later opgegaan in het overkoepelende IFA concern, in de VEB Sachsenring fabriek is de produktie van de P50 opgestart, de oer Trabant.
Het logo op de motorkap van alle Trabanten is altijd een S in een ring, een Sachsenring.
In de Sachsenring fabriek worden op dit moment onderdelen voor de Golf en Passat gebouwd.

De AWZ P70 op de foto is de eerste productie auto waar de carrosserie beplating niet van blik is maar van Duroplast, een onder hoge druk samengeperst composiet met katoenvezel en phenolhars. Dit gepatenteerde produkt is uit pure noodzaak ontstaan, het staal was namelijk zo duur in de DDR dat dit als alternatief ontwikkeld is.
Tegenwoordig wordt Duroplast nog steeds geproduceerd maar dan voornamelijk als glijlager materiaal.